FormulaDen logo
FormulaDen.com
Search
भौतिक विज्ञान रसायन विज्ञान गणित रासायनिक अभियांत्रिकी नागरिक विद्युतीय इलेक्ट्रानिक्स इलेक्ट्रॉनिक्स और इंस्ट्रूमेंटेशन पदार्थ विज्ञान यांत्रिक निर्माण इंजीनियरिंग वित्तीय स्वास्थ्य

मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति फॉर्मूला

Fx प्रतिलिपि
LaTeX प्रतिलिपि
ड्रॉबार पुल को रोलिंग प्रतिरोध को छोड़कर ड्राइविंग एक्सल पर कार्य करने वाले बल के रूप में परिभाषित किया जाता है। FAQs जांचें
Dp=Tg⋅Rg⋅1000r-Fr
Dp - ड्रॉबार पुल?Tg - उत्पन्न टॉर्क?Rg - कुल मिलाकर गियर में कमी?r - लोड किए गए ड्राइविंग टायर का रोलिंग रेडियस?Fr - पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध?

मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति समीकरण जैसा दिखता है।

2854Edit=115Edit⋅10Edit⋅10000.4Edit-21Edit
समाधान
प्रतिलिपि
रीसेट
शेयर करना
आप यहां हैं -
HomeIcon घर » Category भौतिक विज्ञान » Category यांत्रिक » Category ऑटोमोबाइल » fx मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति

मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति समाधान

मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
Dp=Tg⋅Rg⋅1000r-Fr
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
∴ Dp=115N*mm⋅10⋅10000.4m-21N
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
∴ Dp=0.115N*m⋅10⋅10000.4m-21N
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
∴ Dp=0.115⋅10⋅10000.4-21
अंतिम चरण मूल्यांकन करना
∴Dp=2854N

मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति FORMULA तत्वों

चर
ड्रॉबार पुल
ड्रॉबार पुल को रोलिंग प्रतिरोध को छोड़कर ड्राइविंग एक्सल पर कार्य करने वाले बल के रूप में परिभाषित किया जाता है।
प्रतीक: Dp
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
ड्रॉबार पुल खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
उत्पन्न टॉर्क
उत्पन्न टॉर्क को क्रैंकशाफ्ट पर काम करने वाले इंजन से प्राप्त टॉर्क के रूप में परिभाषित किया जाता है।
प्रतीक: Tg
माप: टॉर्कःइकाई: N*mm
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
उत्पन्न टॉर्क खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
कुल मिलाकर गियर में कमी
समग्र गियर कटौती को गियरों की एक यांत्रिक प्रणाली के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसमें इनपुट गति को धीमी आउटपुट गति तक कम किया जा सकता है, लेकिन आउटपुट टॉर्क समान या अधिक होता है।
प्रतीक: Rg
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
कुल मिलाकर गियर में कमी खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
लोड किए गए ड्राइविंग टायर का रोलिंग रेडियस
लोडेड ड्राइविंग टायर के रोलिंग रेडियस को लोडेड ड्राइविंग टायर की त्रिज्या के रूप में परिभाषित किया जाता है।
प्रतीक: r
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
लोड किए गए ड्राइविंग टायर का रोलिंग रेडियस खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध
पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध को उस बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो किसी सतह या जमीन पर घूमते हुए पहिये की गति का प्रतिरोध करता है।
प्रतीक: Fr
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध खोजने के लिए सूत्रOpen Variable

ड्राइवलाइन श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना हुक के जोड़ का वेग अनुपात
V=cos(α)1-cos(θ)2⋅sin(α)2
​जाना चालित शाफ्ट का कोणीय त्वरण
αB=-ωB2⋅cos(α)⋅sin(α)2⋅sin(2⋅Φ)(1-cos(Φ)2⋅sin(α)2)2
​जाना यूनिफ़ॉर्म वियर थ्योरी का उपयोग करके मल्टीप्लेट क्लच का अक्षीय बल
Fa=π⋅p⋅Di⋅(Do-Di)⋅0.5
​जाना गियर चरण
φ=in-1in

मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति का मूल्यांकन कैसे करें?

मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति मूल्यांकनकर्ता ड्रॉबार पुल, ड्राबार पुल फॉर्मूला को पहियों पर रोलिंग प्रतिरोध की उपेक्षा करते हुए ड्राइविंग एक्सल पर अभिनय करने वाले शुद्ध बल के रूप में परिभाषित किया गया है। का मूल्यांकन करने के लिए Drawbar Pull = (उत्पन्न टॉर्क*कुल मिलाकर गियर में कमी*1000)/लोड किए गए ड्राइविंग टायर का रोलिंग रेडियस-पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध का उपयोग करता है। ड्रॉबार पुल को Dp प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति का मूल्यांकन कैसे करें? मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, उत्पन्न टॉर्क (Tg), कुल मिलाकर गियर में कमी (Rg), लोड किए गए ड्राइविंग टायर का रोलिंग रेडियस (r) & पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध (Fr) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति

मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति का सूत्र Drawbar Pull = (उत्पन्न टॉर्क*कुल मिलाकर गियर में कमी*1000)/लोड किए गए ड्राइविंग टायर का रोलिंग रेडियस-पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 2854 = (0.115*10*1000)/0.4-21.
मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति की गणना कैसे करें?
उत्पन्न टॉर्क (Tg), कुल मिलाकर गियर में कमी (Rg), लोड किए गए ड्राइविंग टायर का रोलिंग रेडियस (r) & पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध (Fr) के साथ हम मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति को सूत्र - Drawbar Pull = (उत्पन्न टॉर्क*कुल मिलाकर गियर में कमी*1000)/लोड किए गए ड्राइविंग टायर का रोलिंग रेडियस-पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध का उपयोग करके पा सकते हैं।
क्या मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, ताकत में मापा गया मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति को आम तौर पर ताकत के लिए न्यूटन[N] का उपयोग करके मापा जाता है। एक्जा़न्यूटन[N], मेगन्यूटन[N], किलोन्यूटन[N] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति को मापा जा सकता है।
About | Contact | Disclaimer | Terms | Privacy Policy
© 2024. Developed & Maintained by softUsvista Inc.
Copied!