ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव फॉर्मूला

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औसत लाइनिंग दबाव, ब्रेक लाइनिंग पर उत्पन्न दबाव है, जो ब्रेक संचालन के दौरान उस पर कार्य करने वाले सामान्य और सक्रिय बलों की संख्या के कारण उत्पन्न होता है। FAQs जांचें
mlp=(1808π)FrμfrBD2wα
mlp - औसत अस्तर दबाव?F - ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल?r - प्रभावी पहिया त्रिज्या?μf - ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक?rBD - ब्रेक ड्रम रेडियस?w - ब्रेक लाइनिंग चौड़ाई?α - ब्रेक शूज़ की लाइनिंग के बीच का कोण?π - आर्किमिडीज़ का स्थिरांक?

ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव समीकरण जैसा दिखता है।

2143.1742Edit=(18083.1416)7800Edit0.1Edit0.35Edit5.01Edit20.68Edit25Edit
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ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव समाधान

ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
mlp=(1808π)FrμfrBD2wα
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
mlp=(1808π)7800N0.1m0.355.01m20.68m25°
अगला कदम स्थिरांकों के प्रतिस्थापन मान
mlp=(18083.1416)7800N0.1m0.355.01m20.68m25°
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
mlp=(18083.1416)7800N0.1m0.355.01m20.68m0.4363rad
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
mlp=(18083.1416)78000.10.355.0120.680.4363
अगला कदम मूल्यांकन करना
mlp=2143.17415338702Pa
अगला कदम आउटपुट की इकाई में परिवर्तित करें
mlp=2143.17415338702N/m²
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
mlp=2143.1742N/m²

ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव FORMULA तत्वों

चर
स्थिरांक
औसत अस्तर दबाव
औसत लाइनिंग दबाव, ब्रेक लाइनिंग पर उत्पन्न दबाव है, जो ब्रेक संचालन के दौरान उस पर कार्य करने वाले सामान्य और सक्रिय बलों की संख्या के कारण उत्पन्न होता है।
प्रतीक: mlp
माप: दबावइकाई: N/m²
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल
ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल को ब्रेक ड्रम पर ब्रेक शू द्वारा लगाए गए बल के रूप में परिभाषित किया जाता है, जब चालक द्वारा ब्रेक लगाया जाता है।
प्रतीक: F
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
प्रभावी पहिया त्रिज्या
प्रभावी पहिया त्रिज्या को टायर की उस त्रिज्या के रूप में परिभाषित किया जाता है जब टायर जमीन पर घूमता और आगे बढ़ता है।
प्रतीक: r
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक
ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक को घर्षण बल और सामान्य बल के बीच के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है।
प्रतीक: μf
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
ब्रेक ड्रम रेडियस
ब्रेक ड्रम त्रिज्या को मीटर में मापी गई ब्रेक ड्रम की त्रिज्या के रूप में परिभाषित किया जाता है।
प्रतीक: rBD
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
ब्रेक लाइनिंग चौड़ाई
ब्रेक लाइनिंग की चौड़ाई को ब्रेक लाइनिंग की चौड़ाई के रूप में परिभाषित किया जाता है जो ब्रेक शू से जुड़ी होती है।
प्रतीक: w
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
ब्रेक शूज़ की लाइनिंग के बीच का कोण
ब्रेक शूज़ की लाइनिंग के बीच के कोण को क्रमशः आगे और पीछे वाले ब्रेक शूज़ की ब्रेक लाइनिंग द्वारा बनाए गए कोण के रूप में परिभाषित किया जाता है।
प्रतीक: α
माप: कोणइकाई: °
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
आर्किमिडीज़ का स्थिरांक
आर्किमिडीज़ स्थिरांक एक गणितीय स्थिरांक है जो एक वृत्त की परिधि और उसके व्यास के अनुपात को दर्शाता है।
प्रतीक: π
कीमत: 3.14159265358979323846264338327950288

वाहन ब्रेकिंग डायनेमिक्स श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना लेवल रोड पर ब्रेक ड्रम पर ब्रेकिंग फोर्स
F=Wgf
​जाना ग्रेडिएंट डिसेंड ब्रेक ड्रम फोर्स
F=Wgf+Wsin(αinc)

ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव का मूल्यांकन कैसे करें?

ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव मूल्यांकनकर्ता औसत अस्तर दबाव, ब्रेक लाइनिंग फॉर्मूले के मीन लाइनिंग प्रेशर को ब्रेक लाइनिंग पर विकसित दबाव के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो ब्रेकिंग ऑपरेशन के दौरान उस पर कार्य करने वाले सामान्य और सक्रिय बलों की संख्या के कारण होता है। का मूल्यांकन करने के लिए Mean Lining Pressure = (180/(8*pi))*(ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल*प्रभावी पहिया त्रिज्या)/(ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*ब्रेक ड्रम रेडियस^2*ब्रेक लाइनिंग चौड़ाई*ब्रेक शूज़ की लाइनिंग के बीच का कोण) का उपयोग करता है। औसत अस्तर दबाव को mlp प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव का मूल्यांकन कैसे करें? ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल (F), प्रभावी पहिया त्रिज्या (r), ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक (μf), ब्रेक ड्रम रेडियस (rBD), ब्रेक लाइनिंग चौड़ाई (w) & ब्रेक शूज़ की लाइनिंग के बीच का कोण (α) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव

ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव का सूत्र Mean Lining Pressure = (180/(8*pi))*(ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल*प्रभावी पहिया त्रिज्या)/(ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*ब्रेक ड्रम रेडियस^2*ब्रेक लाइनिंग चौड़ाई*ब्रेक शूज़ की लाइनिंग के बीच का कोण) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 2143.174 = (180/(8*pi))*(7800*0.1)/(0.35*5.01^2*0.68*0.4363323129985).
ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव की गणना कैसे करें?
ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल (F), प्रभावी पहिया त्रिज्या (r), ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक (μf), ब्रेक ड्रम रेडियस (rBD), ब्रेक लाइनिंग चौड़ाई (w) & ब्रेक शूज़ की लाइनिंग के बीच का कोण (α) के साथ हम ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव को सूत्र - Mean Lining Pressure = (180/(8*pi))*(ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल*प्रभावी पहिया त्रिज्या)/(ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*ब्रेक ड्रम रेडियस^2*ब्रेक लाइनिंग चौड़ाई*ब्रेक शूज़ की लाइनिंग के बीच का कोण) का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र आर्किमिडीज़ का स्थिरांक का भी उपयोग करता है.
क्या ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, दबाव में मापा गया ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव को आम तौर पर दबाव के लिए न्यूटन/वर्ग मीटर[N/m²] का उपयोग करके मापा जाता है। पास्कल[N/m²], किलोपास्कल[N/m²], छड़[N/m²] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव को मापा जा सकता है।
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