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ब्रेक थर्मल क्षमता को इंजन के नेट वर्क आउटपुट और ईंधन से ऊर्जा इनपुट के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे प्रतिशत के रूप में व्यक्त किया जाता है। FAQs जांचें
BTE=BMEPAL(N2)NcmfCV60
BTE - ब्रेक थर्मल दक्षता?BMEP - ब्रेक औसत प्रभावी दबाव?A - पिस्टन क्षेत्र?L - पिस्टन का स्ट्रोक?N - आरपीएम?Nc - सिलेंडरों की सँख्या?mf - ईंधन की खपत दर?CV - कैलोरी मान?

ब्रेक मीन प्रभावी दबाव का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

ब्रेक मीन प्रभावी दबाव का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

ब्रेक मीन प्रभावी दबाव का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

ब्रेक मीन प्रभावी दबाव का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता समीकरण जैसा दिखता है।

0.371Edit=4.76Edit0.166Edit600Edit(7000Edit2)2Edit0.355Edit42000Edit60
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HomeIcon घर » Category अभियांत्रिकी » Category विद्युतीय » Category पावर प्लांट संचालन » fx ब्रेक मीन प्रभावी दबाव का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता

ब्रेक मीन प्रभावी दबाव का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता समाधान

ब्रेक मीन प्रभावी दबाव का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
BTE=BMEPAL(N2)NcmfCV60
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
BTE=4.76Bar0.166600mm(7000rad/s2)20.355kg/s42000kJ/kg60
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
BTE=476000Pa0.1660.6m(7000rad/s2)20.355kg/s4.2E+7J/kg60
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
BTE=4760000.1660.6(70002)20.3554.2E+760
अगला कदम मूल्यांकन करना
BTE=0.370967136150235
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
BTE=0.371

ब्रेक मीन प्रभावी दबाव का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता FORMULA तत्वों

चर
ब्रेक थर्मल दक्षता
ब्रेक थर्मल क्षमता को इंजन के नेट वर्क आउटपुट और ईंधन से ऊर्जा इनपुट के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे प्रतिशत के रूप में व्यक्त किया जाता है।
प्रतीक: BTE
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 1 से कम होना चाहिए.
ब्रेक औसत प्रभावी दबाव
ब्रेक मीन इफेक्टिव प्रेशर पावर स्ट्रोक के दौरान पिस्टन पर लगाए गए औसत दबाव का एक उपाय है, और विस्थापन की मात्रा से इंजन के नेट वर्क आउटपुट को विभाजित करके इसकी गणना की जाती है।
प्रतीक: BMEP
माप: दबावइकाई: Bar
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
पिस्टन क्षेत्र
पिस्टन क्षेत्र को एक डीजल इंजन के पिस्टन द्वारा घेरे गए कुल स्थान के रूप में परिभाषित किया गया है।
प्रतीक: A
माप: क्षेत्रइकाई:
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
पिस्टन का स्ट्रोक
पिस्टन का स्ट्रोक वह दूरी है जो इंजन के प्रत्येक चक्र के दौरान पिस्टन अपने शीर्ष मृत केंद्र (TDC) और निचले मृत केंद्र (BDC) के बीच यात्रा करता है।
प्रतीक: L
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
आरपीएम
RPM प्रति मिनट रोटेशन में गति है।
प्रतीक: N
माप: कोणीय गतिइकाई: rad/s
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
सिलेंडरों की सँख्या
सिलेंडरों की संख्या डीजल इंजन में मौजूद सिलेंडरों की संख्या है।
प्रतीक: Nc
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
ईंधन की खपत दर
ईंधन की खपत दर से तात्पर्य उस दर से है जिस पर इंजन द्वारा ईंधन की खपत की जाती है।
प्रतीक: mf
माप: सामूहिक प्रवाह दरइकाई: kg/s
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
कैलोरी मान
कैलोरी मान ईंधन की एक इकाई में निहित ऊर्जा की मात्रा का एक उपाय है। यह ईंधन के जलने पर निकलने वाली ऊर्जा का माप है।
प्रतीक: CV
माप: दहन की गर्मी (प्रति मास)इकाई: kJ/kg
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

ब्रेक थर्मल दक्षता खोजने के लिए अन्य सूत्र

​जाना डीजल इंजन पावर प्लांट की ब्रेक थर्मल क्षमता
BTE=P4bmfCV
​जाना यांत्रिक दक्षता का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता
BTE=ηmP4imfCV

डीजल इंजन पावर प्लांट श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना पिस्टन का क्षेत्र पिस्टन बोर दिया गया
A=(π4)B2
​जाना प्रति चक्र किया गया कार्य
W=IMEPAL

ब्रेक मीन प्रभावी दबाव का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता का मूल्यांकन कैसे करें?

ब्रेक मीन प्रभावी दबाव का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता मूल्यांकनकर्ता ब्रेक थर्मल दक्षता, ब्रेक मीन इफेक्टिव प्रेशर फॉर्मूला का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता को एक उपाय के रूप में परिभाषित किया जाता है कि इंजन अपने ईंधन में रासायनिक ऊर्जा को उपयोगी यांत्रिक कार्यों में कितनी प्रभावी रूप से परिवर्तित करता है। का मूल्यांकन करने के लिए Brake Thermal Efficiency = (ब्रेक औसत प्रभावी दबाव*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टन का स्ट्रोक*(आरपीएम/2)*सिलेंडरों की सँख्या)/(ईंधन की खपत दर*कैलोरी मान*60) का उपयोग करता है। ब्रेक थर्मल दक्षता को BTE प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके ब्रेक मीन प्रभावी दबाव का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता का मूल्यांकन कैसे करें? ब्रेक मीन प्रभावी दबाव का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, ब्रेक औसत प्रभावी दबाव (BMEP), पिस्टन क्षेत्र (A), पिस्टन का स्ट्रोक (L), आरपीएम (N), सिलेंडरों की सँख्या (Nc), ईंधन की खपत दर (mf) & कैलोरी मान (CV) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर ब्रेक मीन प्रभावी दबाव का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता

ब्रेक मीन प्रभावी दबाव का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
ब्रेक मीन प्रभावी दबाव का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता का सूत्र Brake Thermal Efficiency = (ब्रेक औसत प्रभावी दबाव*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टन का स्ट्रोक*(आरपीएम/2)*सिलेंडरों की सँख्या)/(ईंधन की खपत दर*कैलोरी मान*60) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 0.370967 = (476000*0.166*0.6*(7000/2)*2)/(0.355*42000000*60).
ब्रेक मीन प्रभावी दबाव का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता की गणना कैसे करें?
ब्रेक औसत प्रभावी दबाव (BMEP), पिस्टन क्षेत्र (A), पिस्टन का स्ट्रोक (L), आरपीएम (N), सिलेंडरों की सँख्या (Nc), ईंधन की खपत दर (mf) & कैलोरी मान (CV) के साथ हम ब्रेक मीन प्रभावी दबाव का उपयोग करके समग्र दक्षता या ब्रेक थर्मल दक्षता को सूत्र - Brake Thermal Efficiency = (ब्रेक औसत प्रभावी दबाव*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टन का स्ट्रोक*(आरपीएम/2)*सिलेंडरों की सँख्या)/(ईंधन की खपत दर*कैलोरी मान*60) का उपयोग करके पा सकते हैं।
ब्रेक थर्मल दक्षता की गणना करने के अन्य तरीके क्या हैं?
ब्रेक थर्मल दक्षता-
  • Brake Thermal Efficiency=Brake Power of 4 Stroke/(Fuel Consumption Rate*Calorific Value)OpenImg
  • Brake Thermal Efficiency=(Mechanical Efficiency*Indicated Power of 4 Stroke)/(Fuel Consumption Rate*Calorific Value)OpenImg
  • Brake Thermal Efficiency=(Indicated Power of 4 Stroke-Friction Power)/(Fuel Consumption Rate*Calorific Value)OpenImg
की गणना करने के विभिन्न तरीके यहां दिए गए हैं
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