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फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरिज के विचलन का अधिकतम मान फॉर्मूला

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मुख्य हवाई जहाज़ के पहिये का विचलन देखा गया। हवाई जहाज का अंडर कैरिज वह हिस्सा होता है, जिसमें पहिए भी शामिल होते हैं, जो हवाई जहाज को जमीन पर होने और उतरने या उतारने पर सहारा देता है। FAQs जांचें
γ=-(r-R+M+(T2))
γ - मुख्य हवाई जहाज़ के पहिये का विचलन?r - पट्टिका की त्रिज्या?R - टैक्सीवे सेंटरलाइन की त्रिज्या?M - न्यूनतम सुरक्षा मार्जिन?T - मुख्य हवाई जहाज़ के पहिये का ट्रैक?

फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरिज के विचलन का अधिकतम मान उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरिज के विचलन का अधिकतम मान समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरिज के विचलन का अधिकतम मान समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरिज के विचलन का अधिकतम मान समीकरण जैसा दिखता है।

104Edit=-(27.5Edit-150Edit+15Edit+(7Edit2))
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फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरिज के विचलन का अधिकतम मान समाधान

फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरिज के विचलन का अधिकतम मान की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
γ=-(r-R+M+(T2))
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
∴ γ=-(27.5m-150m+15+(72))
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
∴ γ=-(27.5-150+15+(72))
अंतिम चरण मूल्यांकन करना
∴γ=104

फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरिज के विचलन का अधिकतम मान FORMULA तत्वों

चर
मुख्य हवाई जहाज़ के पहिये का विचलन
मुख्य हवाई जहाज़ के पहिये का विचलन देखा गया। हवाई जहाज का अंडर कैरिज वह हिस्सा होता है, जिसमें पहिए भी शामिल होते हैं, जो हवाई जहाज को जमीन पर होने और उतरने या उतारने पर सहारा देता है।
प्रतीक: γ
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
मुख्य हवाई जहाज़ के पहिये का विचलन खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
पट्टिका की त्रिज्या
पट्टिका का त्रिज्या मापा जाता है, एक पट्टिका एक भाग डिजाइन के आंतरिक या बाहरी कोने का एक गोलाई है।
प्रतीक: r
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
पट्टिका की त्रिज्या खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
टैक्सीवे सेंटरलाइन की त्रिज्या
टैक्सीवे सेंटरलाइन की त्रिज्या को दिशानिर्देश के रूप में लिया गया, टैक्सीवे सेंटरलाइन को निर्दिष्ट टैक्सीिंग पथ की एक दृश्य पहचान प्रदान करने के लिए चिह्नित किया गया है।
प्रतीक: R
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
टैक्सीवे सेंटरलाइन की त्रिज्या खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
न्यूनतम सुरक्षा मार्जिन
न्यूनतम सुरक्षा मार्जिन, सुरक्षा का मार्जिन उस स्थिति में अतिरिक्त भार सीमा की अनुमति देता है जब सामग्री अपेक्षा से कमजोर होती है या एक स्वीकार्य भार जो अनुमान से अधिक हो सकता है।
प्रतीक: M
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
न्यूनतम सुरक्षा मार्जिन खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
मुख्य हवाई जहाज़ के पहिये का ट्रैक
मुख्य अंडर कैरिज के ट्रैक पर विचार किया गया। हवाई जहाज़ के नीचे एक पहिएदार संरचना है, जो आमतौर पर उपयोग में नहीं होने पर वापस ले ली जाती है, जो जमीन पर विमान का समर्थन करती है।
प्रतीक: T
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
मुख्य हवाई जहाज़ के पहिये का ट्रैक खोजने के लिए सूत्रOpen Variable

फीलेट का डिजाइन श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना पट्टिका की त्रिज्या
r=R-(γ+M+(T2))
​जाना टैक्सीवे सेंटरलाइन की त्रिज्या को फिलेट की त्रिज्या दी गई है
R=r+(γ+M+T2)
​जाना फिलेट की त्रिज्या दी गई न्यूनतम सुरक्षा मार्जिन
M=-(r-R+γ+(T2))
​जाना फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकारेज का ट्रैक
T=-2⋅(r-R+γ+M)

फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरिज के विचलन का अधिकतम मान का मूल्यांकन कैसे करें?

फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरिज के विचलन का अधिकतम मान मूल्यांकनकर्ता मुख्य हवाई जहाज़ के पहिये का विचलन, फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरेज के विचलन का अधिकतम मान अधिकतम मूल्य परिभाषित किया गया है जब अनुमानित स्टीयरिंग कोण के लिए डेटम बिंदु ने दिशानिर्देश के सीधे खंड के साथ दूरी तय की है। का मूल्यांकन करने के लिए Deviation of Main Undercarriage = -(पट्टिका की त्रिज्या-टैक्सीवे सेंटरलाइन की त्रिज्या+न्यूनतम सुरक्षा मार्जिन+(मुख्य हवाई जहाज़ के पहिये का ट्रैक/2)) का उपयोग करता है। मुख्य हवाई जहाज़ के पहिये का विचलन को γ प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरिज के विचलन का अधिकतम मान का मूल्यांकन कैसे करें? फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरिज के विचलन का अधिकतम मान के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, पट्टिका की त्रिज्या (r), टैक्सीवे सेंटरलाइन की त्रिज्या (R), न्यूनतम सुरक्षा मार्जिन (M) & मुख्य हवाई जहाज़ के पहिये का ट्रैक (T) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरिज के विचलन का अधिकतम मान

फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरिज के विचलन का अधिकतम मान ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरिज के विचलन का अधिकतम मान का सूत्र Deviation of Main Undercarriage = -(पट्टिका की त्रिज्या-टैक्सीवे सेंटरलाइन की त्रिज्या+न्यूनतम सुरक्षा मार्जिन+(मुख्य हवाई जहाज़ के पहिये का ट्रैक/2)) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 104 = -(27.5-150+15+(7/2)).
फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरिज के विचलन का अधिकतम मान की गणना कैसे करें?
पट्टिका की त्रिज्या (r), टैक्सीवे सेंटरलाइन की त्रिज्या (R), न्यूनतम सुरक्षा मार्जिन (M) & मुख्य हवाई जहाज़ के पहिये का ट्रैक (T) के साथ हम फिलेट की त्रिज्या दी गई मुख्य अंडरकैरिज के विचलन का अधिकतम मान को सूत्र - Deviation of Main Undercarriage = -(पट्टिका की त्रिज्या-टैक्सीवे सेंटरलाइन की त्रिज्या+न्यूनतम सुरक्षा मार्जिन+(मुख्य हवाई जहाज़ के पहिये का ट्रैक/2)) का उपयोग करके पा सकते हैं।
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