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प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग फॉर्मूला

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अधिकतम सहनशक्ति के लिए वेग विमान का वेग है जिस पर एक विमान अधिकतम समय तक अर्थात अधिकतम सहनशक्ति के लिए घूम सकता है। FAQs जांचें
V(Emax)=LDEmaxratio⋅η⋅ln(WL(beg)WL,end)c⋅E
V(Emax) - अधिकतम सहनशक्ति के लिए वेग?LDEmaxratio - अधिकतम सहनशक्ति पर लिफ्ट से ड्रैग अनुपात?η - प्रोपेलर दक्षता?WL(beg) - लोइटर चरण की शुरुआत में विमान का वजन?WL,end - लोइटर चरण के अंत में विमान का वजन?c - बिजली विशिष्ट ईंधन की खपत?E - विमान की सहनशक्ति?

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग समीकरण जैसा दिखता है।

40.005Edit=26Edit⋅0.93Edit⋅ln(400Edit300Edit)0.6Edit⋅2028Edit
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प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग समाधान

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
V(Emax)=LDEmaxratio⋅η⋅ln(WL(beg)WL,end)c⋅E
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
∴ V(Emax)=26⋅0.93⋅ln(400kg300kg)0.6kg/h/W⋅2028s
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
∴ V(Emax)=26⋅0.93⋅ln(400kg300kg)0.0002kg/s/W⋅2028s
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
∴ V(Emax)=26⋅0.93⋅ln(400300)0.0002⋅2028
अगला कदम मूल्यांकन करना
∴V(Emax)=20.5803328753966m/s
अगला कदम आउटपुट की इकाई में परिवर्तित करें
∴V(Emax)=40.0049667124339kn
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
∴V(Emax)=40.005kn

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग FORMULA तत्वों

चर
कार्य
अधिकतम सहनशक्ति के लिए वेग
अधिकतम सहनशक्ति के लिए वेग विमान का वेग है जिस पर एक विमान अधिकतम समय तक अर्थात अधिकतम सहनशक्ति के लिए घूम सकता है।
प्रतीक: V(Emax)
माप: रफ़्तारइकाई: kn
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
अधिकतम सहनशक्ति के लिए वेग खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
अधिकतम सहनशक्ति पर लिफ्ट से ड्रैग अनुपात
अधिकतम सहनशक्ति पर लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात लिफ्ट-टू-ड्रैग का वह अनुपात है जिस पर विमान अधिकतम समय तक उड़ सकता है (या घूम सकता है)।
प्रतीक: LDEmaxratio
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
अधिकतम सहनशक्ति पर लिफ्ट से ड्रैग अनुपात खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
प्रोपेलर दक्षता
प्रोपेलर दक्षता को उत्पादित शक्ति (प्रोपेलर शक्ति) को प्रयुक्त शक्ति (इंजन शक्ति) से विभाजित करके परिभाषित किया जाता है।
प्रतीक: η
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 1 से कम होना चाहिए.
प्रोपेलर दक्षता खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
लोइटर चरण की शुरुआत में विमान का वजन
लोइटर चरण की शुरुआत में विमान का वजन लोइटर चरण में जाने से ठीक पहले विमान के वजन के रूप में माना जाता है।
प्रतीक: WL(beg)
माप: वज़नइकाई: kg
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
लोइटर चरण की शुरुआत में विमान का वजन खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
लोइटर चरण के अंत में विमान का वजन
प्रारंभिक सहनशक्ति गणना के लिए लोइटर चरण के अंत में विमान के वजन पर विचार किया जाता है। प्रारंभिक सहनशक्ति की गणना के लिए, लोइटर चरण पर विचार किया जाता है।
प्रतीक: WL,end
माप: वज़नइकाई: kg
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
लोइटर चरण के अंत में विमान का वजन खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
बिजली विशिष्ट ईंधन की खपत
पावर विशिष्ट ईंधन खपत इंजन की एक विशेषता है और इसे प्रति यूनिट बिजली प्रति यूनिट समय में खपत किए गए ईंधन के वजन के रूप में परिभाषित किया गया है।
प्रतीक: c
माप: विशिष्ट ईंधन की खपतइकाई: kg/h/W
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
बिजली विशिष्ट ईंधन की खपत खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
विमान की सहनशक्ति
विमान की सहनशीलता समय की वह अधिकतम अवधि है जो एक विमान परिभ्रमण उड़ान में बिता सकता है।
प्रतीक: E
माप: समयइकाई: s
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
विमान की सहनशक्ति खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
ln
प्राकृतिक लघुगणक, जिसे आधार e का लघुगणक भी कहा जाता है, प्राकृतिक घातांकीय फलन का व्युत्क्रम फलन है।
वाक्य - विन्यास: ln(Number)

प्रारंभिक डिजाइन श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना मानवयुक्त विमान के लिए निर्मित प्रारंभिक टेक-ऑफ वजन
DTW=PYL+OEW+FW+Wc
​जाना ईंधन अंश
Ff=FWDTW

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग का मूल्यांकन कैसे करें?

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग मूल्यांकनकर्ता अधिकतम सहनशक्ति के लिए वेग, प्रोप-चालित विमान के लिए प्रारंभिक धीरज सूत्र गणना से प्राप्त अधिकतम धीरज पर वेग आपको वह वेग देता है जिस पर विमान अपनी अधिकतम धीरज प्राप्त करता है, जिससे उड़ान की कुशल योजना बनाने और धीरज मिशनों के दौरान ईंधन की खपत को अनुकूलित करने में मदद मिलती है। का मूल्यांकन करने के लिए Velocity for Maximum Endurance = (अधिकतम सहनशक्ति पर लिफ्ट से ड्रैग अनुपात*प्रोपेलर दक्षता*ln(लोइटर चरण की शुरुआत में विमान का वजन/लोइटर चरण के अंत में विमान का वजन))/(बिजली विशिष्ट ईंधन की खपत*विमान की सहनशक्ति) का उपयोग करता है। अधिकतम सहनशक्ति के लिए वेग को V(Emax) प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग का मूल्यांकन कैसे करें? प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, अधिकतम सहनशक्ति पर लिफ्ट से ड्रैग अनुपात (LDEmaxratio), प्रोपेलर दक्षता (η), लोइटर चरण की शुरुआत में विमान का वजन (WL(beg)), लोइटर चरण के अंत में विमान का वजन (WL,end), बिजली विशिष्ट ईंधन की खपत (c) & विमान की सहनशक्ति (E) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग का सूत्र Velocity for Maximum Endurance = (अधिकतम सहनशक्ति पर लिफ्ट से ड्रैग अनुपात*प्रोपेलर दक्षता*ln(लोइटर चरण की शुरुआत में विमान का वजन/लोइटर चरण के अंत में विमान का वजन))/(बिजली विशिष्ट ईंधन की खपत*विमान की सहनशक्ति) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 78.85212 = (26*0.93*ln(400/300))/(0.000166666666666667*2028).
प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग की गणना कैसे करें?
अधिकतम सहनशक्ति पर लिफ्ट से ड्रैग अनुपात (LDEmaxratio), प्रोपेलर दक्षता (η), लोइटर चरण की शुरुआत में विमान का वजन (WL(beg)), लोइटर चरण के अंत में विमान का वजन (WL,end), बिजली विशिष्ट ईंधन की खपत (c) & विमान की सहनशक्ति (E) के साथ हम प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग को सूत्र - Velocity for Maximum Endurance = (अधिकतम सहनशक्ति पर लिफ्ट से ड्रैग अनुपात*प्रोपेलर दक्षता*ln(लोइटर चरण की शुरुआत में विमान का वजन/लोइटर चरण के अंत में विमान का वजन))/(बिजली विशिष्ट ईंधन की खपत*विमान की सहनशक्ति) का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र प्राकृतिक लघुगणक (ln) फ़ंक्शन का भी उपयोग करता है.
क्या प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, रफ़्तार में मापा गया प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग को आम तौर पर रफ़्तार के लिए नॉट[kn] का उपयोग करके मापा जाता है। मीटर प्रति सेकंड[kn], मीटर प्रति मिनट[kn], मीटर प्रति घंटा[kn] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग को मापा जा सकता है।
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