ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है फॉर्मूला

Fx प्रतिलिपि
LaTeX प्रतिलिपि
डाउन ग्रेडिएंट ट्रैक्टिव एफर्ट एक वाहन एक ग्रेडिएंट से नीचे जा रहा है, इसकी गति को बनाए रखने या धीमा करने के लिए आवश्यक ट्रैक्टिव प्रयास उसी दिशा में गुरुत्वाकर्षण बल को कम करता है। FAQs जांचें
Fdown=(WRsp)-(98.1WG)
Fdown - डाउन ग्रेडिएंट ट्रैक्टिव प्रयास?W - ट्रेन का वजन?Rsp - विशिष्ट प्रतिरोध ट्रेन?G - ढाल?

ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है समीकरण जैसा दिखता है।

-36585.5042Edit=(30000Edit9.2Edit)-(98.130000Edit0.52Edit)
प्रतिलिपि
रीसेट
शेयर करना
आप यहां हैं -
HomeIcon घर » Category अभियांत्रिकी » Category विद्युतीय » Category विद्युत ऊर्जा का उपयोग » fx ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है

ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है समाधान

ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
Fdown=(WRsp)-(98.1WG)
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
Fdown=(30000AT (US)9.2)-(98.130000AT (US)0.52)
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
Fdown=(875.0001kg9.2)-(98.1875.0001kg0.52)
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
Fdown=(875.00019.2)-(98.1875.00010.52)
अगला कदम मूल्यांकन करना
Fdown=-36585.5041815707N
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
Fdown=-36585.5042N

ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है FORMULA तत्वों

चर
डाउन ग्रेडिएंट ट्रैक्टिव प्रयास
डाउन ग्रेडिएंट ट्रैक्टिव एफर्ट एक वाहन एक ग्रेडिएंट से नीचे जा रहा है, इसकी गति को बनाए रखने या धीमा करने के लिए आवश्यक ट्रैक्टिव प्रयास उसी दिशा में गुरुत्वाकर्षण बल को कम करता है।
प्रतीक: Fdown
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
ट्रेन का वजन
ट्रेन का वजन टन में ट्रेन का कुल वजन है।
प्रतीक: W
माप: वज़नइकाई: AT (US)
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
विशिष्ट प्रतिरोध ट्रेन
विशिष्ट प्रतिरोध ट्रेन को वाहन, ट्रैक, ग्रेड, वक्र, त्वरण, अलग-अलग समय और स्थान पर हवा आदि के कारण उत्पन्न होने वाले प्रतिरोध का सामना करने के लिए आवश्यक बल के संदर्भ में परिभाषित किया गया है।
प्रतीक: Rsp
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
ढाल
ग्रेडियेंट बस साइन कोण और ट्रेन के लिए निरंतर 100 का उत्पाद है। यह 100 मीटर की ट्रैक दूरी में मीटर में वृद्धि के प्रतिशत में व्यक्त किया गया है।
प्रतीक: G
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.

ट्रैक्टिव प्रयास श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना ट्रेन के प्रणोदन के लिए आवश्यक कुल ट्रैक्टिव प्रयास
Ftrain=For+Fog+F
​जाना पिनियन के किनारे पर ट्रैक्टिव प्रयास
Fpin=2τed1
​जाना व्हील पर ट्रैक्टिव प्रयास
Fw=Fpind2d
​जाना त्वरण के दौरान ट्रैक्टिव प्रयास
Fα=(277.8Weα)+(WRsp)

ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है का मूल्यांकन कैसे करें?

ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है मूल्यांकनकर्ता डाउन ग्रेडिएंट ट्रैक्टिव प्रयास, डाउन ग्रेडिएंट फॉर्मूला में आवश्यक ट्रैक्टिव प्रयास को ट्रेन के वजन के उत्पाद और गुरुत्वाकर्षण के ट्रैक्टिव प्रयास के लिए विशिष्ट ट्रेन प्रतिरोध के बीच अंतर के रूप में परिभाषित किया गया है। का मूल्यांकन करने के लिए Down Gradient Tractive Effort = (ट्रेन का वजन*विशिष्ट प्रतिरोध ट्रेन)-(98.1*ट्रेन का वजन*ढाल) का उपयोग करता है। डाउन ग्रेडिएंट ट्रैक्टिव प्रयास को Fdown प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है का मूल्यांकन कैसे करें? ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, ट्रेन का वजन (W), विशिष्ट प्रतिरोध ट्रेन (Rsp) & ढाल (G) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है

ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है का सूत्र Down Gradient Tractive Effort = (ट्रेन का वजन*विशिष्ट प्रतिरोध ट्रेन)-(98.1*ट्रेन का वजन*ढाल) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- -36585.504182 = (875.000100008866*9.2)-(98.1*875.000100008866*0.52).
ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है की गणना कैसे करें?
ट्रेन का वजन (W), विशिष्ट प्रतिरोध ट्रेन (Rsp) & ढाल (G) के साथ हम ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है को सूत्र - Down Gradient Tractive Effort = (ट्रेन का वजन*विशिष्ट प्रतिरोध ट्रेन)-(98.1*ट्रेन का वजन*ढाल) का उपयोग करके पा सकते हैं।
क्या ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, ताकत में मापा गया ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है को आम तौर पर ताकत के लिए न्यूटन[N] का उपयोग करके मापा जाता है। एक्जा़न्यूटन[N], मेगन्यूटन[N], किलोन्यूटन[N] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें ढाल नीचे जाते समय ट्रैक्टिव प्रयास की आवश्यकता होती है को मापा जा सकता है।
Copied!