डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव फॉर्मूला

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डीजल चक्र का औसत प्रभावी दबाव सैद्धांतिक स्थिर दबाव को संदर्भित करता है जो पूरे चक्र के दौरान पिस्टन पर लगाया जाता है। एमईपी की गणना चक्र के संकेतक आरेख का उपयोग करके की जाती है। FAQs जांचें
PD=P1γrγ(rc-1)-r(rcγ-1)(γ-1)(r-1)
PD - डीजल चक्र का औसत प्रभावी दबाव?P1 - आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव?γ - ताप क्षमता अनुपात?r - संक्षिप्तीकरण अनुपात?rc - कट-ऑफ अनुपात?

डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव समीकरण जैसा दिखता है।

828.2159Edit=110Edit1.4Edit20Edit1.4Edit(1.95Edit-1)-20Edit(1.95Edit1.4Edit-1)(1.4Edit-1)(20Edit-1)
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डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव समाधान

डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
PD=P1γrγ(rc-1)-r(rcγ-1)(γ-1)(r-1)
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
PD=110kPa1.4201.4(1.95-1)-20(1.951.4-1)(1.4-1)(20-1)
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
PD=110000Pa1.4201.4(1.95-1)-20(1.951.4-1)(1.4-1)(20-1)
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
PD=1100001.4201.4(1.95-1)-20(1.951.4-1)(1.4-1)(20-1)
अगला कदम मूल्यांकन करना
PD=828215.883279842Pa
अगला कदम आउटपुट की इकाई में परिवर्तित करें
PD=828.215883279842kPa
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
PD=828.2159kPa

डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव FORMULA तत्वों

चर
डीजल चक्र का औसत प्रभावी दबाव
डीजल चक्र का औसत प्रभावी दबाव सैद्धांतिक स्थिर दबाव को संदर्भित करता है जो पूरे चक्र के दौरान पिस्टन पर लगाया जाता है। एमईपी की गणना चक्र के संकेतक आरेख का उपयोग करके की जाती है।
प्रतीक: PD
माप: दबावइकाई: kPa
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव
आइसेंट्रोपिक संपीड़न के प्रारंभ में दबाव, आईसी इंजन में प्रतिवर्ती एडियाबेटिक संपीड़न प्रक्रिया के प्रारंभ में सिलेंडर की दीवार के अंदर चार्ज द्वारा लगाए गए दबाव को संदर्भित करता है।
प्रतीक: P1
माप: दबावइकाई: kPa
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
ताप क्षमता अनुपात
ताप क्षमता अनुपात या, रुद्धोष्म सूचकांक स्थिर दाब पर दी गई ऊष्मा तथा स्थिर आयतन पर दी गई ऊष्मा की तुलना में परिणामी तापमान वृद्धि के बीच संबंध को मापता है।
प्रतीक: γ
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
संक्षिप्तीकरण अनुपात
संपीड़न अनुपात से तात्पर्य है कि इग्निशन से पहले सिलेंडर में हवा-ईंधन मिश्रण को कितना निचोड़ा जाता है। यह अनिवार्य रूप से BDC से TDC पर सिलेंडर के आयतन के बीच का अनुपात है।
प्रतीक: r
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
कट-ऑफ अनुपात
कट-ऑफ अनुपात संपीड़न स्ट्रोक की शुरुआत में सिलेंडर वॉल्यूम और विस्तार स्ट्रोक के अंत में वॉल्यूम का अनुपात है। यह इग्निशन से पहले पिस्टन के चार्ज के संपीड़न का एक माप है।
प्रतीक: rc
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

वायु मानक चक्र श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना ओटो साइकिल में औसत प्रभावी दबाव
PO=P1r((rγ-1-1)(rp-1)(r-1)(γ-1))
​जाना दोहरे चक्र में औसत प्रभावी दबाव
Pd=P1rγ((Rp-1)+γRp(rc-1))-r(Rprcγ-1)(γ-1)(r-1)
​जाना ओटो साइकिल के लिए कार्य आउटपुट
Wo=P1V1(rp-1)(rγ-1-1)γ-1
​जाना डीजल साइकिल के लिए कार्य आउटपुट
Wd=P1V1rγ-1(γ(rc-1)-r1-γ(rcγ-1))γ-1

डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव का मूल्यांकन कैसे करें?

डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव मूल्यांकनकर्ता डीजल चक्र का औसत प्रभावी दबाव, डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है जो डीजल इंजन की कार्य आउटपुट उत्पन्न करने की क्षमता को दर्शाता है। कल्पना करें कि पूरे चक्र (सेवन, संपीड़न, दहन, निकास) के दौरान इंजन पिस्टन पर एक निरंतर दबाव कार्य कर रहा है जो वास्तविक चक्र में अनुभव किए गए वास्तविक भिन्न दबाव के समान कार्य आउटपुट उत्पन्न करेगा। औसत प्रभावी दबाव अनिवार्य रूप से उस स्थिर दबाव का प्रतिनिधित्व करता है। इसकी गणना इंजन की ज्यामिति (विस्थापन) और संकेतक आरेख के आधार पर की जाती है, जो पूरे चक्र में सिलेंडर के भीतर दबाव भिन्नता को दर्शाता है। का मूल्यांकन करने के लिए Mean Effective Pressure of Diesel Cycle = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*(ताप क्षमता अनुपात*संक्षिप्तीकरण अनुपात^ताप क्षमता अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1)-संक्षिप्तीकरण अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात^ताप क्षमता अनुपात-1))/((ताप क्षमता अनुपात-1)*(संक्षिप्तीकरण अनुपात-1)) का उपयोग करता है। डीजल चक्र का औसत प्रभावी दबाव को PD प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव का मूल्यांकन कैसे करें? डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव (P1), ताप क्षमता अनुपात (γ), संक्षिप्तीकरण अनुपात (r) & कट-ऑफ अनुपात (rc) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव

डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव का सूत्र Mean Effective Pressure of Diesel Cycle = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*(ताप क्षमता अनुपात*संक्षिप्तीकरण अनुपात^ताप क्षमता अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1)-संक्षिप्तीकरण अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात^ताप क्षमता अनुपात-1))/((ताप क्षमता अनुपात-1)*(संक्षिप्तीकरण अनुपात-1)) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 0.828216 = 110000*(1.4*20^1.4*(1.95-1)-20*(1.95^1.4-1))/((1.4-1)*(20-1)).
डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव की गणना कैसे करें?
आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव (P1), ताप क्षमता अनुपात (γ), संक्षिप्तीकरण अनुपात (r) & कट-ऑफ अनुपात (rc) के साथ हम डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव को सूत्र - Mean Effective Pressure of Diesel Cycle = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*(ताप क्षमता अनुपात*संक्षिप्तीकरण अनुपात^ताप क्षमता अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1)-संक्षिप्तीकरण अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात^ताप क्षमता अनुपात-1))/((ताप क्षमता अनुपात-1)*(संक्षिप्तीकरण अनुपात-1)) का उपयोग करके पा सकते हैं।
क्या डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, दबाव में मापा गया डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव को आम तौर पर दबाव के लिए किलोपास्कल[kPa] का उपयोग करके मापा जाता है। पास्कल[kPa], छड़[kPa], पाउंड प्रति वर्ग इंच[kPa] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव को मापा जा सकता है।
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