टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस फॉर्मूला

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क्रैंकवेब में प्रत्यक्ष संपीड़न तनाव, कनेक्टिंग रॉड पर केवल थ्रस्ट बल के रेडियल घटक के परिणामस्वरूप क्रैंकवेब में संपीड़न तनाव है FAQs जांचें
σdc=Pwt
σdc - क्रैंकवेब में प्रत्यक्ष संपीड़न तनाव?P - क्रैंकवेब पर बल?w - क्रैंक वेब की चौड़ाई?t - क्रैंक वेब की मोटाई?

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस समीकरण जैसा दिखता है।

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टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस समाधान

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
σdc=Pwt
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
σdc=6500N65mm40mm
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
σdc=6500N0.065m0.04m
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
σdc=65000.0650.04
अगला कदम मूल्यांकन करना
σdc=2500000Pa
अंतिम चरण आउटपुट की इकाई में परिवर्तित करें
σdc=2.5N/mm²

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस FORMULA तत्वों

चर
क्रैंकवेब में प्रत्यक्ष संपीड़न तनाव
क्रैंकवेब में प्रत्यक्ष संपीड़न तनाव, कनेक्टिंग रॉड पर केवल थ्रस्ट बल के रेडियल घटक के परिणामस्वरूप क्रैंकवेब में संपीड़न तनाव है
प्रतीक: σdc
माप: तनावइकाई: N/mm²
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
क्रैंकवेब पर बल
क्रैंकवेब पर बल क्रैंकशाफ्ट की असेंबली में उपयोग किए जाने वाले क्रैंकवेब पर कार्य करने वाला बल है
प्रतीक: P
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
क्रैंक वेब की चौड़ाई
क्रैंक वेब की चौड़ाई को क्रैंक वेब (क्रैंकपिन और शाफ्ट के बीच क्रैंक का भाग) की चौड़ाई के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे क्रैंकपिन अनुदैर्ध्य अक्ष के लंबवत मापा जाता है।
प्रतीक: w
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
क्रैंक वेब की मोटाई
क्रैंक वेब की मोटाई को क्रैंक वेब (क्रैंकपिन और शाफ्ट के बीच क्रैंक का भाग) की मोटाई के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे क्रैंकपिन अनुदैर्ध्य अक्ष के समानांतर मापा जाता है।
प्रतीक: t
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

शीर्ष डेड सेंटर स्थिति पर क्रैंक वेब का डिज़ाइन श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना TDC स्थिति पर 1 साइड क्रैंकशाफ्ट को असर करने पर क्रैंकवेब की मोटाई को झुकने का क्षण दिया जाता है
t=Mb1Pp-0.75lc-0.5l1
​जाना क्रैंकवेब के केंद्रीय तल में झुकने का क्षण
Mb=P(lc0.75+t2)
​जाना क्रैंकवेब के केंद्रीय तल में झुकने वाला तनाव
σb=6(P(lc0.75+t2))t2w
​जाना क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में बेंडिंग स्ट्रेस दिया गया बेंडिंग मोमेंट
σb=6Mbt2w

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस का मूल्यांकन कैसे करें?

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस मूल्यांकनकर्ता क्रैंकवेब में प्रत्यक्ष संपीड़न तनाव, टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस को क्रैंक वेब पर लागू बल के परिमाण के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे क्रैंक वेब के क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र द्वारा लागू बल के लंबवत दिशा में विभाजित किया जाता है। का मूल्यांकन करने के लिए Direct Compressive Stress in Crankweb = क्रैंकवेब पर बल/(क्रैंक वेब की चौड़ाई*क्रैंक वेब की मोटाई) का उपयोग करता है। क्रैंकवेब में प्रत्यक्ष संपीड़न तनाव को σdc प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस का मूल्यांकन कैसे करें? टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, क्रैंकवेब पर बल (P), क्रैंक वेब की चौड़ाई (w) & क्रैंक वेब की मोटाई (t) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस का सूत्र Direct Compressive Stress in Crankweb = क्रैंकवेब पर बल/(क्रैंक वेब की चौड़ाई*क्रैंक वेब की मोटाई) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 2.5E-6 = 6500/(0.065*0.04).
टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस की गणना कैसे करें?
क्रैंकवेब पर बल (P), क्रैंक वेब की चौड़ाई (w) & क्रैंक वेब की मोटाई (t) के साथ हम टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस को सूत्र - Direct Compressive Stress in Crankweb = क्रैंकवेब पर बल/(क्रैंक वेब की चौड़ाई*क्रैंक वेब की मोटाई) का उपयोग करके पा सकते हैं।
क्या टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, तनाव में मापा गया टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस को आम तौर पर तनाव के लिए न्यूटन प्रति वर्ग मिलीमीटर[N/mm²] का उपयोग करके मापा जाता है। पास्कल[N/mm²], न्यूटन प्रति वर्ग मीटर[N/mm²], किलोन्यूटन प्रति वर्ग मीटर[N/mm²] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकवेब के सेंट्रल प्लेन में डायरेक्ट कंप्रेसिव स्ट्रेस को मापा जा सकता है।
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