टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल फॉर्मूला

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एयरबैग पर लगाया गया बल, वाहन की टक्कर के दौरान एयरबैग द्वारा उत्पन्न बल होता है, जो प्रभाव को कम करता है तथा उसमें बैठे लोगों की सुरक्षा करता है। FAQs जांचें
F=ma
F - एयरबैग पर लगाया गया बल?m - एयरबैग का द्रव्यमान?a - एयरबैग का त्वरण?

टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल समीकरण जैसा दिखता है।

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टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल समाधान

टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
F=ma
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
F=2.5kg13500m/s²
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
F=2.513500
अंतिम चरण मूल्यांकन करना
F=33750N

टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल FORMULA तत्वों

चर
एयरबैग पर लगाया गया बल
एयरबैग पर लगाया गया बल, वाहन की टक्कर के दौरान एयरबैग द्वारा उत्पन्न बल होता है, जो प्रभाव को कम करता है तथा उसमें बैठे लोगों की सुरक्षा करता है।
प्रतीक: F
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
एयरबैग का द्रव्यमान
एयरबैग का द्रव्यमान किसी वाहन में एयरबैग प्रणाली का कुल भार होता है, जो टक्कर के दौरान वाहन में बैठे लोगों पर पड़ने वाले प्रभाव बल को कम करने के लिए तैनात किया जाता है।
प्रतीक: m
माप: वज़नइकाई: kg
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
एयरबैग का त्वरण
एयरबैग का त्वरण, वाहन की टक्कर के दौरान एयरबैग के वेग में परिवर्तन की दर है, जो उसमें सवार लोगों को रोकने के लिए लगाए गए बल को मापता है।
प्रतीक: a
माप: त्वरणइकाई: m/s²
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

टक्कर के बाद श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना प्रभाव के बाद जुदाई का वेग
vsep=e(u1-u2)
​जाना प्रभाव के बाद दो निकायों की कुल गतिज ऊर्जा
KEf=(12)((m1(v12))+(m2(v22)))
​जाना टक्कर के बाद वाहन का अंतिम वेग
Vf=PtotfMtot
​जाना एक्स-दिशा में टकराव के बाद अंतिम वेग
Vfx=PtotfxMtotal

टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल का मूल्यांकन कैसे करें?

टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल मूल्यांकनकर्ता एयरबैग पर लगाया गया बल, टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल, वाहन की टक्कर के जवाब में एयरबैग के खुलने पर उत्पन्न बल के माप के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो चोटों और मृत्यु को रोकने में एयरबैग की प्रभावशीलता को निर्धारित करने में महत्वपूर्ण है। का मूल्यांकन करने के लिए Force Exerted on Airbag = एयरबैग का द्रव्यमान*एयरबैग का त्वरण का उपयोग करता है। एयरबैग पर लगाया गया बल को F प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल का मूल्यांकन कैसे करें? टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, एयरबैग का द्रव्यमान (m) & एयरबैग का त्वरण (a) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल

टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल का सूत्र Force Exerted on Airbag = एयरबैग का द्रव्यमान*एयरबैग का त्वरण के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 33750 = 2.5*13500.
टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल की गणना कैसे करें?
एयरबैग का द्रव्यमान (m) & एयरबैग का त्वरण (a) के साथ हम टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल को सूत्र - Force Exerted on Airbag = एयरबैग का द्रव्यमान*एयरबैग का त्वरण का उपयोग करके पा सकते हैं।
क्या टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, ताकत में मापा गया टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल को आम तौर पर ताकत के लिए न्यूटन[N] का उपयोग करके मापा जाता है। एक्जा़न्यूटन[N], मेगन्यूटन[N], किलोन्यूटन[N] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल को मापा जा सकता है।
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