ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन फॉर्मूला

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ब्रेक लगाने से उत्पन्न मंदता वाहन का ऋणात्मक त्वरण है जो उसकी गति को कम कर देता है। FAQs जांचें
a=[g](μcos(θ)-sin(θ))
a - ब्रेक लगाने से उत्पन्न मंदता?μ - पहियों और ज़मीन के बीच घर्षण गुणांक?θ - सड़क का झुकाव कोण?[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण?

ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन समीकरण जैसा दिखता है।

3.9323Edit=9.8066(0.49Editcos(5Edit)-sin(5Edit))
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ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन समाधान

ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
a=[g](μcos(θ)-sin(θ))
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
a=[g](0.49cos(5°)-sin(5°))
अगला कदम स्थिरांकों के प्रतिस्थापन मान
a=9.8066m/s²(0.49cos(5°)-sin(5°))
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
a=9.8066m/s²(0.49cos(0.0873rad)-sin(0.0873rad))
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
a=9.8066(0.49cos(0.0873)-sin(0.0873))
अगला कदम मूल्यांकन करना
a=3.93226717604414m/s²
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
a=3.9323m/s²

ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन FORMULA तत्वों

चर
स्थिरांक
कार्य
ब्रेक लगाने से उत्पन्न मंदता
ब्रेक लगाने से उत्पन्न मंदता वाहन का ऋणात्मक त्वरण है जो उसकी गति को कम कर देता है।
प्रतीक: a
माप: त्वरणइकाई: m/s²
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
पहियों और ज़मीन के बीच घर्षण गुणांक
पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक वह घर्षण गुणांक है जो ब्रेक लगाने पर पहियों और जमीन के बीच उत्पन्न होता है।
प्रतीक: μ
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
सड़क का झुकाव कोण
सड़क का झुकाव कोण वह कोण है जो सड़क की सतह क्षैतिज के साथ बना रही है।
प्रतीक: θ
माप: कोणइकाई: °
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण
पृथ्वी पर गुरुत्वाकर्षण त्वरण का मतलब है कि मुक्त रूप से गिरने वाली वस्तु का वेग हर सेकंड 9.8 m/s2 बढ़ जाएगा।
प्रतीक: [g]
कीमत: 9.80665 m/s²
sin
साइन एक त्रिकोणमितीय फलन है जो समकोण त्रिभुज की विपरीत भुजा की लंबाई और कर्ण की लंबाई के अनुपात को बताता है।
वाक्य - विन्यास: sin(Angle)
cos
किसी कोण की कोज्या, कोण के समीपवर्ती भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।
वाक्य - विन्यास: cos(Angle)

वाहन ब्रेकिंग डायनेमिक्स श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना लेवल रोड पर ब्रेक ड्रम पर ब्रेकिंग फोर्स
F=Wgf
​जाना ग्रेडिएंट डिसेंड ब्रेक ड्रम फोर्स
F=Wgf+Wsin(αinc)
​जाना लीडिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क
Tl=Wlmμfknt+(μfk)
​जाना ट्रेलिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क
Tt=Wtntμ0knt-μ0k

ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन का मूल्यांकन कैसे करें?

ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन मूल्यांकनकर्ता ब्रेक लगाने से उत्पन्न मंदता, ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन फॉर्मूला का उपयोग वाहन के नकारात्मक त्वरण को खोजने के लिए किया जाता है जो इसकी गति को कम करता है। का मूल्यांकन करने के लिए Retardation Produced by Braking = [g]*(पहियों और ज़मीन के बीच घर्षण गुणांक*cos(सड़क का झुकाव कोण)-sin(सड़क का झुकाव कोण)) का उपयोग करता है। ब्रेक लगाने से उत्पन्न मंदता को a प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन का मूल्यांकन कैसे करें? ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, पहियों और ज़मीन के बीच घर्षण गुणांक (μ) & सड़क का झुकाव कोण (θ) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन

ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन का सूत्र Retardation Produced by Braking = [g]*(पहियों और ज़मीन के बीच घर्षण गुणांक*cos(सड़क का झुकाव कोण)-sin(सड़क का झुकाव कोण)) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 3.932267 = [g]*(0.49*cos(0.0872664625997001)-sin(0.0872664625997001)).
ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन की गणना कैसे करें?
पहियों और ज़मीन के बीच घर्षण गुणांक (μ) & सड़क का झुकाव कोण (θ) के साथ हम ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन को सूत्र - Retardation Produced by Braking = [g]*(पहियों और ज़मीन के बीच घर्षण गुणांक*cos(सड़क का झुकाव कोण)-sin(सड़क का झुकाव कोण)) का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण स्थिरांक और , साइन (सिन), कोसाइन (cos) फ़ंक्शन का भी उपयोग करता है.
क्या ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, त्वरण में मापा गया ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन को आम तौर पर त्वरण के लिए मीटर/वर्ग सेकंड[m/s²] का उपयोग करके मापा जाता है। किलोमीटर/वर्ग सेकंड[m/s²], माइक्रोमीटर/वर्ग सेकंड[m/s²], मील/वर्ग सेकंड[m/s²] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन को मापा जा सकता है।
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