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अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया फॉर्मूला

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रेडियल बल के कारण बेयरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया, कनेक्टिंग रॉड पर कार्यरत थ्रस्ट बल के रेडियल घटक के कारण क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया बल है। FAQs जांचें
R1v=Pr⋅(B+C)C
R1v - रेडियल बल के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया?Pr - क्रैंक पिन पर रेडियल बल?B - बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी?C - बियरिंग के बीच की दूरी1 ?

अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया समीकरण जैसा दिखता है।

37625Edit=21500Edit⋅(300Edit+400Edit)400Edit
समाधान
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अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया समाधान

अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
R1v=Pr⋅(B+C)C
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
∴ R1v=21500N⋅(300mm+400mm)400mm
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
∴ R1v=21500N⋅(0.3m+0.4m)0.4m
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
∴ R1v=21500⋅(0.3+0.4)0.4
अंतिम चरण मूल्यांकन करना
∴R1v=37625N

अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया FORMULA तत्वों

चर
रेडियल बल के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया
रेडियल बल के कारण बेयरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया, कनेक्टिंग रॉड पर कार्यरत थ्रस्ट बल के रेडियल घटक के कारण क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया बल है।
प्रतीक: R1v
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
रेडियल बल के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
क्रैंक पिन पर रेडियल बल
क्रैंक पिन पर रेडियल बल, कनेक्टिंग रॉड पर लगने वाले थ्रस्ट बल का घटक है, जो कनेक्टिंग रॉड के रेडियल दिशा में क्रैंक पिन पर कार्य करता है।
प्रतीक: Pr
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
क्रैंक पिन पर रेडियल बल खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी
बियरिंग 1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी, पहली बियरिंग और क्रैंक पिन पर पिस्टन बल की क्रिया रेखा के बीच की दूरी है, जो साइड क्रैंकशाफ्ट पर लोड गणना में उपयोगी है।
प्रतीक: B
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
बियरिंग के बीच की दूरी1
बियरिंग के बीच की दूरी1
प्रतीक: C
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
बियरिंग के बीच की दूरी1 खोजने के लिए सूत्रOpen Variable

अधिकतम टॉर्क के कोण पर बियरिंग्स की प्रतिक्रियाएँ श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया
R2v=Pr⋅BC
​जाना फ्लाईव्हील के वजन के कारण अधिकतम टॉर्क पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया
R'1v=W⋅C2C
​जाना फ्लाईव्हील के वजन के कारण अधिकतम टॉर्क पर साइड क्रैंकशाफ्ट के 2 असर पर लंबवत प्रतिक्रिया
R'2v=W⋅C1C
​जाना अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया
R1h=Pt⋅(B+C)C

अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया का मूल्यांकन कैसे करें?

अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया मूल्यांकनकर्ता रेडियल बल के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया, अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया क्रैंकपिन पर रेडियल बल की वजह से अधिकतम टोक़ स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के पहले असर पर कार्यरत लंबवत प्रतिक्रिया बल है, जब क्रैंक चालू होता है शीर्ष मृत केंद्र की स्थिति और अधिकतम मरोड़ वाले क्षण के अधीन। का मूल्यांकन करने के लिए Vertical Reaction at Bearing 1 Due to Radial Force = (क्रैंक पिन पर रेडियल बल*(बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी+बियरिंग के बीच की दूरी1 ))/बियरिंग के बीच की दूरी1 का उपयोग करता है। रेडियल बल के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया को R1v प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया का मूल्यांकन कैसे करें? अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, क्रैंक पिन पर रेडियल बल (Pr), बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी (B) & बियरिंग के बीच की दूरी1 (C) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया

अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया का सूत्र Vertical Reaction at Bearing 1 Due to Radial Force = (क्रैंक पिन पर रेडियल बल*(बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी+बियरिंग के बीच की दूरी1 ))/बियरिंग के बीच की दूरी1 के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 37625 = (21500*(0.3+0.4))/0.4.
अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया की गणना कैसे करें?
क्रैंक पिन पर रेडियल बल (Pr), बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी (B) & बियरिंग के बीच की दूरी1 (C) के साथ हम अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया को सूत्र - Vertical Reaction at Bearing 1 Due to Radial Force = (क्रैंक पिन पर रेडियल बल*(बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी+बियरिंग के बीच की दूरी1 ))/बियरिंग के बीच की दूरी1 का उपयोग करके पा सकते हैं।
क्या अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, ताकत में मापा गया अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया को आम तौर पर ताकत के लिए न्यूटन[N] का उपयोग करके मापा जाता है। एक्जा़न्यूटन[N], मेगन्यूटन[N], किलोन्यूटन[N] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया को मापा जा सकता है।
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