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अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया फॉर्मूला

Fx प्रतिलिपि

LaTeX प्रतिलिपि

फ्लाईव्हील के भार के कारण बेयरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया, फ्लाईव्हील के भार के कारण क्रैंकशाफ्ट की दूसरी बेयरिंग पर कार्य करने वाला ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया बल है। FAQs जांचें

R' 2 v = W \cdot \frac{c 2}{c}

R'₂v - फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया?W - फ्लाईव्हील का वजन?c₂ - सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप?c - बियरिंग 2 के बीच का अंतर?

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया उदाहरण

मूल्यों के साथ

इकाइयों के साथ

केवल उदाहरण

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया समीकरण जैसा दिखता है।

350 = 1500 \cdot \frac{93.3333}{400}

350N = 1500N \cdot \frac{93.3333mm}{400mm}

350 = 1500 \cdot \frac{93.3333}{400}

बख्शीश: इनपुट मान और इकाइयों को संपादित करने के लिए ऊपर दिए गए पेंसिल ( Pencil

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अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया समाधान

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें

R' 2 v = W \cdot \frac{c 2}{c}

अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान

∴

R' 2 v = 1500N \cdot \frac{93.3333mm}{400mm}

अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें

∴

R' 2 v = 1500N \cdot \frac{0.0933m}{0.4m}

अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें

∴

R' 2 v = 1500 \cdot \frac{0.0933}{0.4}

अगला कदम मूल्यांकन करना

∴

R' 2 v = 349.9999875N

अंतिम चरण उत्तर को गोल करना

∴

R' 2 v = 350N

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया FORMULA तत्वों

चर

फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया

फ्लाईव्हील के भार के कारण बेयरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया, फ्लाईव्हील के भार के कारण क्रैंकशाफ्ट की दूसरी बेयरिंग पर कार्य करने वाला ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया बल है।

प्रतीक: R'₂v

माप: ताकतइकाई: N

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया खोजने के लिए सूत्र

फ्लाईव्हील का वजन

फ्लाईव्हील का भार फ्लाईव्हील पर लगने वाले गुरुत्वाकर्षण बल के रूप में परिभाषित किया जाता है तथा इसकी गणना फ्लाईव्हील के द्रव्यमान तथा गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण के गुणनफल के रूप में की जा सकती है।

प्रतीक: W

माप: ताकतइकाई: N

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

फ्लाईव्हील का वजन खोजने के लिए सूत्र

सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप

सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप सेंटर क्रैंकशाफ्ट की तीसरी बेयरिंग और फ्लाईव्हील वजन की क्रिया रेखा के बीच की दूरी है।

प्रतीक: c₂

माप: लंबाईइकाई: mm

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप खोजने के लिए सूत्र

बियरिंग 2 के बीच का अंतर

प्रतीक: c

माप: लंबाईइकाई: mm

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

बियरिंग 2 के बीच का अंतर खोजने के लिए सूत्र

अधिकतम टॉर्क के कोण पर बियरिंग्स की प्रतिक्रियाएँ श्रेणी में अन्य सूत्र

जाना केंद्र क्रैंकशाफ्ट पर अधिकतम टोक़ के लिए गैस के दबाव के कारण पिस्टन शीर्ष पर अभिनय करने वाला बल

P = \frac{π \cdot D^{2} \cdot p'}{4}

जाना अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया

R1 h = \frac{P t \cdot b 2}{b}

जाना अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया

R2 h = \frac{P t \cdot b 1}{b}

जाना अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया

R2 v = \frac{P r \cdot b 1}{b}

और देखें

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया का मूल्यांकन कैसे करें?

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया मूल्यांकनकर्ता फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया, अधिकतम टॉर्क फॉर्मूला पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के दूसरे असर पर कार्यरत लंबवत प्रतिक्रिया बल है, जब क्रैंक अधिकतम टोक़ के कोण पर होता है और अधिकतम मरोड़ वाले क्षण के अधीन। का मूल्यांकन करने के लिए Vertical Reaction at Bearing 2 Due to Flywheel = फ्लाईव्हील का वजन*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप/बियरिंग 2 के बीच का अंतर का उपयोग करता है। फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया को R'₂v प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया का मूल्यांकन कैसे करें? अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, फ्लाईव्हील का वजन (W), सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप (c₂) & बियरिंग 2 के बीच का अंतर (c) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया ज्ञात करने का सूत्र क्या है?

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया का सूत्र Vertical Reaction at Bearing 2 Due to Flywheel = फ्लाईव्हील का वजन*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप/बियरिंग 2 के बीच का अंतर के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 349.9875 = 1500*0.09333333/0.4.

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया की गणना कैसे करें?

फ्लाईव्हील का वजन (W), सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप (c₂) & बियरिंग 2 के बीच का अंतर (c) के साथ हम अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया को सूत्र - Vertical Reaction at Bearing 2 Due to Flywheel = फ्लाईव्हील का वजन*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप/बियरिंग 2 के बीच का अंतर का उपयोग करके पा सकते हैं।

क्या अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया ऋणात्मक हो सकता है?

{हां या नहीं}, ताकत में मापा गया अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया को आम तौर पर ताकत के लिए न्यूटन[N] का उपयोग करके मापा जाता है। एक्जा़न्यूटन[N], मेगन्यूटन[N], किलोन्यूटन[N] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया को मापा जा सकता है।

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अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया फॉर्मूला

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया उदाहरण

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया समाधान

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया FORMULA तत्वों

अधिकतम टॉर्क के कोण पर बियरिंग्स की प्रतिक्रियाएँ श्रेणी में अन्य सूत्र

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया का मूल्यांकन कैसे करें?

FAQs पर अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया

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