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अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास फॉर्मूला

जानादिए गए क्षणों में अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास FORMULA

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LaTeX प्रतिलिपि

फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट के भाग का व्यास है, शाफ्ट के पार की दूरी जो शाफ्ट के केंद्र से होकर गुजरती है वह 2R (त्रिज्या का दोगुना) है। FAQs जांचें

D s = {(\frac{16}{π \cdot τ} \cdot \sqrt{{M b h}^{2} + {M b v}^{2} + {M t}^{2}})}^{\frac{1}{3}}

D_s - फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास?τ - फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव?M_bh - फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में क्षैतिज झुकने वाला क्षण?M_bv - फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण?M_t - फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट?π - आर्किमिडीज़ का स्थिरांक?

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास उदाहरण

मूल्यों के साथ

इकाइयों के साथ

केवल उदाहरण

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास समीकरण जैसा दिखता है।

34.4383 = {(\frac{16}{3.1416 \cdot 15} \cdot \sqrt{82400^{2} + 25000^{2} + 84000^{2}})}^{\frac{1}{3}}

34.4383mm = {(\frac{16}{3.1416 \cdot 15N/mm²} \cdot \sqrt{{82400N*mm}^{2} + {25000N*mm}^{2} + {84000N*mm}^{2}})}^{\frac{1}{3}}

34.4383 = {(\frac{16}{3.1416 \cdot 15} \cdot \sqrt{82400^{2} + 25000^{2} + 84000^{2}})}^{\frac{1}{3}}

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अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास समाधान

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें

D s = {(\frac{16}{π \cdot τ} \cdot \sqrt{{M b h}^{2} + {M b v}^{2} + {M t}^{2}})}^{\frac{1}{3}}

अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान

∴

D s = {(\frac{16}{π \cdot 15N/mm²} \cdot \sqrt{{82400N*mm}^{2} + {25000N*mm}^{2} + {84000N*mm}^{2}})}^{\frac{1}{3}}

अगला कदम स्थिरांकों के प्रतिस्थापन मान

∴

D s = {(\frac{16}{3.1416 \cdot 15N/mm²} \cdot \sqrt{{82400N*mm}^{2} + {25000N*mm}^{2} + {84000N*mm}^{2}})}^{\frac{1}{3}}

अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें

∴

D s = {(\frac{16}{3.1416 \cdot 1.5E+7Pa} \cdot \sqrt{{82.4N*m}^{2} + {25N*m}^{2} + {84N*m}^{2}})}^{\frac{1}{3}}

अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें

∴

D s = {(\frac{16}{3.1416 \cdot 1.5E+7} \cdot \sqrt{{82.4}^{2} + 25^{2} + 84^{2}})}^{\frac{1}{3}}

अगला कदम मूल्यांकन करना

∴

D s = 0.0344382843101849m

अगला कदम आउटपुट की इकाई में परिवर्तित करें

∴

D s = 34.4382843101849mm

अंतिम चरण उत्तर को गोल करना

∴

D s = 34.4383mm

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास FORMULA तत्वों

चर

स्थिरांक

कार्य

फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास

फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट के भाग का व्यास है, शाफ्ट के पार की दूरी जो शाफ्ट के केंद्र से होकर गुजरती है वह 2R (त्रिज्या का दोगुना) है।

प्रतीक: D_s

माप: लंबाईइकाई: mm

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास खोजने के लिए सूत्र

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट भाग में कतरनी तनाव (लगाए गए तनाव के समानांतर विमान के साथ फिसलन द्वारा विरूपण का कारण बनता है) की मात्रा है।

प्रतीक: τ

माप: तनावइकाई: N/mm²

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव खोजने के लिए सूत्र

फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में क्षैतिज झुकने वाला क्षण

फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में क्षैतिज झुकने वाला क्षण फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट के हिस्से के क्षैतिज तल में झुकने वाला क्षण है।

प्रतीक: M_bh

माप: टॉर्कःइकाई: N*mm

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में क्षैतिज झुकने वाला क्षण खोजने के लिए सूत्र

फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण

फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में वर्टिकल बेंडिंग मोमेंट फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट के भाग के ऊर्ध्वाधर तल में बेंडिंग मोमेंट है।

प्रतीक: M_bv

माप: टॉर्कःइकाई: N*mm

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण खोजने के लिए सूत्र

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर मरोड़ आघूर्ण, फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर प्रेरित मरोड़ आघूर्ण होता है, जब क्रैंकशाफ्ट पर बाह्य घुमाव बल लगाया जाता है।

प्रतीक: M_t

माप: टॉर्कःइकाई: N*mm

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट खोजने के लिए सूत्र

आर्किमिडीज़ का स्थिरांक

आर्किमिडीज़ स्थिरांक एक गणितीय स्थिरांक है जो एक वृत्त की परिधि और उसके व्यास के अनुपात को दर्शाता है।

प्रतीक: π

कीमत: 3.14159265358979323846264338327950288

sqrt

वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-ऋणात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दी गई इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।

वाक्य - विन्यास: sqrt(Number)

फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास खोजने के लिए अन्य सूत्र

जाना दिए गए क्षणों में अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट का व्यास

D s = {(\frac{16}{π \cdot τ} \cdot \sqrt{{M b r}^{2} + {M t}^{2}})}^{\frac{1}{3}}

अधिकतम टॉर्क के कोण पर फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का डिज़ाइन श्रेणी में अन्य सूत्र

जाना अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर लंबवत झुकने वाला क्षण

M b v = (P r \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 v + R' 1 v))

जाना अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट के सेंट्रल प्लेन में हॉरिजॉन्टल बेंडिंग मोमेंट

M b h = (P t \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 h + R' 1 h))

जाना अधिकतम टोक़ दिए गए क्षणों में फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट पर परिणामी झुकने का क्षण

M b r = \sqrt{{M b v}^{2} + {M b h}^{2}}

जाना अधिकतम टोक़ के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टोरसोनियल कतरनी तनाव

τ = \frac{16}{π \cdot {D s}^{3}} \cdot \sqrt{{M b v}^{2} + {M b h}^{2} + {(P t \cdot r)}^{2}}

और देखें

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास का मूल्यांकन कैसे करें?

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास मूल्यांकनकर्ता फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास, अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट हिस्से का व्यास होता है, जब साइड क्रैंकशाफ्ट को अधिकतम टॉर्सनल पल के लिए डिज़ाइन किया जाता है। का मूल्यांकन करने के लिए Diameter of Shaft Under Flywheel = (16/(pi*फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव)*sqrt(फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में क्षैतिज झुकने वाला क्षण^2+फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण^2+फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट^2))^(1/3) का उपयोग करता है। फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास को D_s प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास का मूल्यांकन कैसे करें? अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव (τ), फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में क्षैतिज झुकने वाला क्षण (M_bh), फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण (M_bv) & फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट (M_t) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास ज्ञात करने का सूत्र क्या है?

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास का सूत्र Diameter of Shaft Under Flywheel = (16/(pi*फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव)*sqrt(फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में क्षैतिज झुकने वाला क्षण^2+फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण^2+फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट^2))^(1/3) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 32695.66 = (16/(pi*15000000)*sqrt(82.4^2+25^2+84^2))^(1/3).

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास की गणना कैसे करें?

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव (τ), फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में क्षैतिज झुकने वाला क्षण (M_bh), फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण (M_bv) & फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट (M_t) के साथ हम अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास को सूत्र - Diameter of Shaft Under Flywheel = (16/(pi*फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव)*sqrt(फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में क्षैतिज झुकने वाला क्षण^2+फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट में ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण^2+फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट^2))^(1/3) का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र आर्किमिडीज़ का स्थिरांक और वर्गमूल (sqrt) फ़ंक्शन का भी उपयोग करता है.

फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास की गणना करने के अन्य तरीके क्या हैं?

फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास-

Diameter of Shaft Under Flywheel=(16/(pi*Shear Stress in Crankshaft Under Flywheel)*sqrt(Total Bending Moment in Crankshaft Under Flywheel^2+Torsional Moment at Crankshaft Under Flywheel^2))^(1/3)

की गणना करने के विभिन्न तरीके यहां दिए गए हैं

क्या अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास ऋणात्मक हो सकता है?

{हां या नहीं}, लंबाई में मापा गया अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास को आम तौर पर लंबाई के लिए मिलीमीटर[mm] का उपयोग करके मापा जाता है। मीटर[mm], किलोमीटर[mm], मिटर का दशमांश[mm] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास को मापा जा सकता है।

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अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास फॉर्मूला

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अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास उदाहरण

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास समाधान

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास FORMULA तत्वों

फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास खोजने के लिए अन्य सूत्र

अधिकतम टॉर्क के कोण पर फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का डिज़ाइन श्रेणी में अन्य सूत्र

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास का मूल्यांकन कैसे करें?

FAQs पर अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास

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