Formule Transfert de charge latéral arrière

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Le transfert de charge latérale arrière est le transfert de charge dans les roues arrière en raison de l'accélération latérale. Vérifiez FAQs
Wr=Ay[g]mtrHKΦrKΦf+KΦr+abZrr
Wr - Transfert de charge latéral arrière?Ay - Accélération latérale?m - Masse du véhicule?tr - Largeur de voie arrière?H - Distance du centre de gravité à l'axe de roulis?KΦr - Taux de roulis arrière?KΦf - Taux de roulis avant?a - Distance horizontale du CG à partir de l'essieu avant?b - Empattement du véhicule?Zrr - Hauteur du centre de roulis arrière?[g] - Accélération gravitationnelle sur Terre?

Exemple Transfert de charge latéral arrière

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Transfert de charge latéral arrière avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Transfert de charge latéral arrière avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Transfert de charge latéral arrière.

161.8661Edit=9.81Edit9.8066155Edit1.4Edit3.4907Edit67800Edit94900Edit+67800Edit+27Edit2.7Edit0.0762Edit
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Transfert de charge latéral arrière Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Transfert de charge latéral arrière ?

Premier pas Considérez la formule
Wr=Ay[g]mtrHKΦrKΦf+KΦr+abZrr
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
Wr=9.81m/s²[g]155kg1.4m3.4907m67800Nm/rad94900Nm/rad+67800Nm/rad+27m2.7m0.0762m
L'étape suivante Valeurs de remplacement des constantes
Wr=9.81m/s²9.8066m/s²155kg1.4m3.4907m67800Nm/rad94900Nm/rad+67800Nm/rad+27m2.7m0.0762m
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
Wr=9.819.80661551.43.49076780094900+67800+272.70.0762
L'étape suivante Évaluer
Wr=161.866125276444kg
Dernière étape Réponse arrondie
Wr=161.8661kg

Transfert de charge latéral arrière Formule Éléments

Variables
Constantes
Transfert de charge latéral arrière
Le transfert de charge latérale arrière est le transfert de charge dans les roues arrière en raison de l'accélération latérale.
Symbole: Wr
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Accélération latérale
L'accélération latérale est l'accélération dans la direction latérale lorsque le véhicule prend un virage.
Symbole: Ay
La mesure: AccélérationUnité: m/s²
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Masse du véhicule
La masse du véhicule est la masse totale du véhicule.
Symbole: m
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Largeur de voie arrière
La largeur de voie arrière est la distance entre les centres des roues arrière.
Symbole: tr
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Distance du centre de gravité à l'axe de roulis
La distance entre le centre de gravité et l'axe de roulis est la distance entre le centre de gravité et l'axe de roulis.
Symbole: H
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Taux de roulis arrière
Le taux de roulis arrière correspond à la rigidité de votre voiture en mode roulis. On peut aussi dire qu'il s'agit de l'angle de roulis par unité d'accélération latérale.
Symbole: KΦr
La mesure: Constante de torsionUnité: Nm/rad
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Taux de roulis avant
Le taux de roulis avant correspond à la rigidité de votre voiture en mode roulis. On peut aussi dire qu'il s'agit de l'angle de roulis par unité d'accélération latérale.
Symbole: KΦf
La mesure: Constante de torsionUnité: Nm/rad
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Distance horizontale du CG à partir de l'essieu avant
La distance horizontale du CG à partir de l'essieu avant est la distance entre le centre de gravité (CG) du véhicule et l'essieu avant, mesurée le long de l'empattement du véhicule.
Symbole: a
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Empattement du véhicule
L'empattement du véhicule est la distance centrale entre l'essieu avant et l'essieu arrière du véhicule.
Symbole: b
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Hauteur du centre de roulis arrière
La hauteur du centre de roulis arrière est la hauteur du point notionnel auquel les forces de virage de la suspension réagissent sur la carrosserie du véhicule.
Symbole: Zrr
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Accélération gravitationnelle sur Terre
L'accélération gravitationnelle sur Terre signifie que la vitesse d'un objet en chute libre augmentera de 9,8 m/s2 chaque seconde.
Symbole: [g]
Valeur: 9.80665 m/s²

Autres formules dans la catégorie Transfert de charge latéral arrière

​va Accélération latérale due au transfert de charge latéral arrière
Ay=Wr-abZrr1[g]mtrHKΦrKΦf+KΦr
​va Largeur de voie arrière donnée Transfert de charge latéral arrière
tr=Ay[g]mHKΦrKΦf+KΦrWr-abZrr

Comment évaluer Transfert de charge latéral arrière ?

L'évaluateur Transfert de charge latéral arrière utilise Rear Lateral Load Transfer = Accélération latérale/[g]*Masse du véhicule/Largeur de voie arrière*Distance du centre de gravité à l'axe de roulis*Taux de roulis arrière/(Taux de roulis avant+Taux de roulis arrière)+Distance horizontale du CG à partir de l'essieu avant/Empattement du véhicule*Hauteur du centre de roulis arrière pour évaluer Transfert de charge latéral arrière, La formule de transfert de charge latérale arrière est utilisée pour trouver la quantité de charge latérale transférée aux roues arrière. Transfert de charge latéral arrière est désigné par le symbole Wr.

Comment évaluer Transfert de charge latéral arrière à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Transfert de charge latéral arrière, saisissez Accélération latérale (Ay), Masse du véhicule (m), Largeur de voie arrière (tr), Distance du centre de gravité à l'axe de roulis (H), Taux de roulis arrière (KΦr), Taux de roulis avant (KΦf), Distance horizontale du CG à partir de l'essieu avant (a), Empattement du véhicule (b) & Hauteur du centre de roulis arrière (Zrr) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Transfert de charge latéral arrière

Quelle est la formule pour trouver Transfert de charge latéral arrière ?
La formule de Transfert de charge latéral arrière est exprimée sous la forme Rear Lateral Load Transfer = Accélération latérale/[g]*Masse du véhicule/Largeur de voie arrière*Distance du centre de gravité à l'axe de roulis*Taux de roulis arrière/(Taux de roulis avant+Taux de roulis arrière)+Distance horizontale du CG à partir de l'essieu avant/Empattement du véhicule*Hauteur du centre de roulis arrière. Voici un exemple : 162.2953 = 9.81/[g]*155/1.4*3.4907*67800/(94900+67800)+27/2.7*0.0762.
Comment calculer Transfert de charge latéral arrière ?
Avec Accélération latérale (Ay), Masse du véhicule (m), Largeur de voie arrière (tr), Distance du centre de gravité à l'axe de roulis (H), Taux de roulis arrière (KΦr), Taux de roulis avant (KΦf), Distance horizontale du CG à partir de l'essieu avant (a), Empattement du véhicule (b) & Hauteur du centre de roulis arrière (Zrr), nous pouvons trouver Transfert de charge latéral arrière en utilisant la formule - Rear Lateral Load Transfer = Accélération latérale/[g]*Masse du véhicule/Largeur de voie arrière*Distance du centre de gravité à l'axe de roulis*Taux de roulis arrière/(Taux de roulis avant+Taux de roulis arrière)+Distance horizontale du CG à partir de l'essieu avant/Empattement du véhicule*Hauteur du centre de roulis arrière. Cette formule utilise également Accélération gravitationnelle sur Terre constante(s).
Le Transfert de charge latéral arrière peut-il être négatif ?
Oui, le Transfert de charge latéral arrière, mesuré dans Lester peut, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Transfert de charge latéral arrière ?
Transfert de charge latéral arrière est généralement mesuré à l'aide de Kilogramme[kg] pour Lester. Gramme[kg], Milligramme[kg], Ton (métrique)[kg] sont les quelques autres unités dans lesquelles Transfert de charge latéral arrière peut être mesuré.
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