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Le transfert de charge latérale avant est le transfert de charge sur les roues avant en raison de l'accélération latérale. Vérifiez FAQs
Wf=W-Wi
Wf - Transfert de charge latérale avant?W - Charge sur une roue individuelle en condition statique?Wi - Charge individuelle sur la roue intérieure dans les virages?

Exemple Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages.

124.1352Edit=524.1352Edit-400Edit
Solution
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Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages ?

Premier pas Considérez la formule
Wf=W-Wi
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
∴ Wf=524.1352kg-400kg
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
∴ Wf=524.1352-400
L'étape suivante Évaluer
∴Wf=124.1352413kg
Dernière étape Réponse arrondie
∴Wf=124.1352kg

Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages Formule Éléments

Variables
Transfert de charge latérale avant
Le transfert de charge latérale avant est le transfert de charge sur les roues avant en raison de l'accélération latérale.
Symbole: Wf
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Formules pour trouver Transfert de charge latérale avantOpen Variable
Charge sur une roue individuelle en condition statique
La charge sur une roue individuelle en condition statique est la partie de la masse totale du véhicule qui est supportée par la roue individuelle donnée.
Symbole: W
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Charge sur une roue individuelle en condition statiqueOpen Variable
Charge individuelle sur la roue intérieure dans les virages
La charge individuelle sur la roue intérieure pendant le virage est la charge subie par une roue individuelle en raison des déplacements de poids pendant le virage.
Symbole: Wi
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Charge individuelle sur la roue intérieure dans les viragesOpen Variable

Autres formules pour trouver Transfert de charge latérale avant

​va Transfert de charge latérale avant en fonction de la charge sur la roue extérieure avant dans les virages
Wf=W'-W
​va Transfert de charge latérale avant étant donné la charge sur la roue intérieure avant dans les virages
Wf=W-Wi

Autres formules dans la catégorie Charge sur les roues dans les voitures de course

​va Charge de roue sur la roue avant extérieure pendant les virages
W'=W+Wf
​va Charge de roue sur la roue avant intérieure pendant les virages
W'=W-Wf
​va Charge de roue sur la roue arrière extérieure pendant les virages
W'=W+Wr
​va Charge de roue sur la roue arrière intérieure pendant les virages
W'=W-Wr

Comment évaluer Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages ?

L'évaluateur Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages utilise Front Lateral Load Transfer = Charge sur une roue individuelle en condition statique-Charge individuelle sur la roue intérieure dans les virages pour évaluer Transfert de charge latérale avant, La formule de transfert de charge latérale arrière compte tenu de la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages est définie comme la charge soulagée sur la roue intérieure arrière en raison des forces latérales dans les virages. Transfert de charge latérale avant est désigné par le symbole Wf.

Comment évaluer Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages, saisissez Charge sur une roue individuelle en condition statique (W) & Charge individuelle sur la roue intérieure dans les virages (Wi) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages

Quelle est la formule pour trouver Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages ?
La formule de Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages est exprimée sous la forme Front Lateral Load Transfer = Charge sur une roue individuelle en condition statique-Charge individuelle sur la roue intérieure dans les virages. Voici un exemple : 60 = 524.1352413-400.
Comment calculer Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages ?
Avec Charge sur une roue individuelle en condition statique (W) & Charge individuelle sur la roue intérieure dans les virages (Wi), nous pouvons trouver Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages en utilisant la formule - Front Lateral Load Transfer = Charge sur une roue individuelle en condition statique-Charge individuelle sur la roue intérieure dans les virages.
Quelles sont les autres façons de calculer Transfert de charge latérale avant ?
Voici les différentes façons de calculer Transfert de charge latérale avant-
  • Front Lateral Load Transfer=Individual Load Wheel During Cornering-Load on Individual Wheel in Static ConditionOpenImg
  • Front Lateral Load Transfer=Load on Individual Wheel in Static Condition-Individual Load on Inner Wheel During CorneringOpenImg
Le Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages peut-il être négatif ?
Oui, le Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages, mesuré dans Lester peut, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages ?
Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages est généralement mesuré à l'aide de Kilogramme[kg] pour Lester. Gramme[kg], Milligramme[kg], Ton (métrique)[kg] sont les quelques autres unités dans lesquelles Transfert de charge latéral arrière étant donné la charge sur la roue intérieure arrière dans les virages peut être mesuré.
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