Formule Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle

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Le temps total nécessaire à l'injection de carburant est défini comme le temps total nécessaire au carburant pour s'écouler de l'injecteur de carburant dans le cylindre au cours d'un cycle de fonctionnement du moteur diesel. Vérifiez FAQs
Tf=θ36060ωe
Tf - Temps total nécessaire à l'injection de carburant?θ - Temps d'injection de carburant dans l'angle de vilebrequin?ωe - Régime moteur?

Exemple Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle.

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Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle ?

Premier pas Considérez la formule
Tf=θ36060ωe
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
Tf=30°36060288758.6rev/min
L'étape suivante Convertir des unités
Tf=0.5236rad3606030238.7299rad/s
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
Tf=0.52363606030238.7299
L'étape suivante Évaluer
Tf=2.88591693329866E-06s
Dernière étape Réponse arrondie
Tf=2.9E-6s

Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle Formule Éléments

Variables
Temps total nécessaire à l'injection de carburant
Le temps total nécessaire à l'injection de carburant est défini comme le temps total nécessaire au carburant pour s'écouler de l'injecteur de carburant dans le cylindre au cours d'un cycle de fonctionnement du moteur diesel.
Symbole: Tf
La mesure: TempsUnité: s
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Temps d'injection de carburant dans l'angle de vilebrequin
Le temps d'injection de carburant dans l'angle de vilebrequin est défini comme le temps nécessaire au carburant entre son entrée dans l'injecteur de carburant et sa sortie de son orifice en termes de degrés de rotation de l'angle de vilebrequin.
Symbole: θ
La mesure: AngleUnité: °
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Régime moteur
Le régime moteur est défini comme le nombre de tours du vilebrequin du moteur en une minute.
Symbole: ωe
La mesure: Vitesse angulaireUnité: rev/min
Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Autres formules dans la catégorie Injection de carburant dans le moteur IC

​va Vitesse du carburant au moment de la libération dans le cylindre du moteur
V2=2vf(P1-P2)
​va Vitesse réelle d'injection du carburant en tenant compte du coefficient de débit de l'orifice
Vf=Cf2(P1-P2)100000ρf
​va Nombre d'injections de carburant par minute pour un moteur à quatre temps
Ni=ωe2
​va Zone de tous les orifices des injecteurs de carburant
A=π4do2no

Comment évaluer Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle ?

L'évaluateur Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle utilise Total Time Taken for Fuel Injection = Temps d'injection de carburant dans l'angle de vilebrequin/360*60/Régime moteur pour évaluer Temps total nécessaire à l'injection de carburant, La formule du temps total nécessaire à l'injection de carburant dans un cycle est définie comme le temps total nécessaire au carburant pour s'écouler de l'injecteur de carburant à travers l'orifice et dans le cylindre au cours d'un cycle de travail du moteur diesel. Temps total nécessaire à l'injection de carburant est désigné par le symbole Tf.

Comment évaluer Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle, saisissez Temps d'injection de carburant dans l'angle de vilebrequin (θ) & Régime moteur e) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle

Quelle est la formule pour trouver Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle ?
La formule de Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle est exprimée sous la forme Total Time Taken for Fuel Injection = Temps d'injection de carburant dans l'angle de vilebrequin/360*60/Régime moteur. Voici un exemple : 0.000167 = 0.5235987755982/360*60/30238.7298791559.
Comment calculer Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle ?
Avec Temps d'injection de carburant dans l'angle de vilebrequin (θ) & Régime moteur e), nous pouvons trouver Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle en utilisant la formule - Total Time Taken for Fuel Injection = Temps d'injection de carburant dans l'angle de vilebrequin/360*60/Régime moteur.
Le Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle peut-il être négatif ?
Non, le Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle, mesuré dans Temps ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle ?
Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle est généralement mesuré à l'aide de Deuxième[s] pour Temps. milliseconde[s], Microseconde[s], Nanoseconde[s] sont les quelques autres unités dans lesquelles Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle peut être mesuré.
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