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La rigidité verticale du pneu est la rigidité du ressort contrôlée par le composé du pneu, la rigidité du flanc et la pression de fonctionnement. Vérifiez FAQs
Kt=KwKrKw-Kr
Kt - Taux vertical des pneus?Kw - Taux de centre de roue?Kr - Tarif du trajet?

Exemple Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue.

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Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue ?

Premier pas Considérez la formule
Kt=KwKrKw-Kr
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
Kt=35239N/m31756.4N/m35239N/m-31756.4N/m
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
Kt=3523931756.435239-31756.4
L'étape suivante Évaluer
Kt=321329.977488084N/m
Dernière étape Réponse arrondie
Kt=321329.9775N/m

Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue Formule Éléments

Variables
Taux vertical des pneus
La rigidité verticale du pneu est la rigidité du ressort contrôlée par le composé du pneu, la rigidité du flanc et la pression de fonctionnement.
Symbole: Kt
La mesure: Tension superficielleUnité: N/m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Taux de centre de roue
Le taux de centrage de la roue est la force verticale agissant sur le pneu par unité de déplacement vertical à l'emplacement le long de l'axe correspondant à l'axe de la roue, mesurée par rapport au châssis.
Symbole: Kw
La mesure: Tension superficielleUnité: N/m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Tarif du trajet
Le taux de roulement est défini comme la force verticale par unité de déplacement vertical du contact du pneu avec le sol par rapport au châssis.
Symbole: Kr
La mesure: Tension superficielleUnité: N/m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Autres formules pour trouver Taux vertical des pneus

​va Tarif des pneus indiqué Tarif de la barre anti-roulis requis
Kt=((Ka+Kwa22)KΦ(Ka+Kwa22)-KΦ)2a2

Autres formules dans la catégorie Taux de centre de roue pour suspension indépendante

​va Taux de barre anti-roulis requis
Ka=KΦKta22Kta22-KΦ-Kwa22
​va Taux au centre de la roue donné Taux de barre anti-roulis requis
Kw=KΦKta22Kta22-KΦ-Kaa22
​va Taux de roulis initial supposé étant donné le taux de barre anti-roulis requis
KΦ=(Ka+Kwa22)Kta22Kta22+Ka+Kwa22
​va Tarif au centre de la roue
Kw=KrKtKt-Kr

Comment évaluer Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue ?

L'évaluateur Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue utilise Tyre Vertical Rate = (Taux de centre de roue*Tarif du trajet)/(Taux de centre de roue-Tarif du trajet) pour évaluer Taux vertical des pneus, La formule de taux vertical du pneu en fonction du taux de centre de roue est utilisée pour trouver le taux de ressort contrôlé par le composé du pneu, la rigidité du flanc et la pression de fonctionnement du pneu. Taux vertical des pneus est désigné par le symbole Kt.

Comment évaluer Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue, saisissez Taux de centre de roue (Kw) & Tarif du trajet (Kr) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue

Quelle est la formule pour trouver Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue ?
La formule de Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue est exprimée sous la forme Tyre Vertical Rate = (Taux de centre de roue*Tarif du trajet)/(Taux de centre de roue-Tarif du trajet). Voici un exemple : 321330 = (35239*31756.4)/(35239-31756.4).
Comment calculer Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue ?
Avec Taux de centre de roue (Kw) & Tarif du trajet (Kr), nous pouvons trouver Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue en utilisant la formule - Tyre Vertical Rate = (Taux de centre de roue*Tarif du trajet)/(Taux de centre de roue-Tarif du trajet).
Quelles sont les autres façons de calculer Taux vertical des pneus ?
Voici les différentes façons de calculer Taux vertical des pneus-
  • Tyre Vertical Rate=(((Required Anti Roll Bar Rate+Wheel Centre Rate*(Track Width of Vehicle^2)/2)*Assumed Initial Roll Rate)/((Required Anti Roll Bar Rate+Wheel Centre Rate*(Track Width of Vehicle^2)/2)-Assumed Initial Roll Rate))*2/Track Width of Vehicle^2OpenImg
Le Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue peut-il être négatif ?
Non, le Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue, mesuré dans Tension superficielle ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue ?
Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue est généralement mesuré à l'aide de Newton par mètre[N/m] pour Tension superficielle. Millinewton par mètre[N/m], Gramme-force par centimètre[N/m], Dyne par centimètre[N/m] sont les quelques autres unités dans lesquelles Taux vertical des pneus étant donné le taux au centre de la roue peut être mesuré.
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