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Formule Taux de déplacement arrière

vaTaux de conduite arrière en fonction de la fréquence de conduite arrière Formule

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Le taux de roulement arrière est défini comme la force verticale par unité de déplacement vertical du contact du pneu avec le sol par rapport au châssis. Vérifiez FAQs

K r = \frac{ΔW ro \cdot [g]}{x 2}

K_r - Taux de roulement arrière?ΔW_ro - Changement de roue extérieure arrière?x₂ - Allocation de bosse arrière?[g] - Accélération gravitationnelle sur Terre?

Exemple Taux de déplacement arrière

Avec des valeurs

Avec unités

Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Taux de déplacement arrière avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Taux de déplacement arrière avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Taux de déplacement arrière.

31748.0487 = \frac{161.87 \cdot 9.8066}{0.05}

31748.0487N/m = \frac{161.87kg \cdot 9.8066m/s²}{0.05m}

31748.0487 = \frac{161.87 \cdot 9.8066}{0.05}

Conseil: Utilisez l'icône en forme de crayon ( Pencil

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Voiture » fx Taux de déplacement arrière

Taux de déplacement arrière Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Taux de déplacement arrière ?

Premier pas Considérez la formule

K r = \frac{ΔW ro \cdot [g]}{x 2}

L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables

∴

K r = \frac{161.87kg \cdot [g]}{0.05m}

L'étape suivante Valeurs de remplacement des constantes

∴

K r = \frac{161.87kg \cdot 9.8066m/s²}{0.05m}

L'étape suivante Préparez-vous à évaluer

∴

K r = \frac{161.87 \cdot 9.8066}{0.05}

L'étape suivante Évaluer

∴

K r = 31748.04871N/m

Dernière étape Réponse arrondie

∴

K r = 31748.0487N/m

Taux de déplacement arrière Formule Éléments

Variables

Constantes

Taux de roulement arrière

Le taux de roulement arrière est défini comme la force verticale par unité de déplacement vertical du contact du pneu avec le sol par rapport au châssis.

Symbole: K_r

La mesure: Tension superficielleUnité: N/m

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Taux de roulement arrière

Changement de roue extérieure arrière

Le changement de roue extérieure arrière est la différence entre la charge sur la roue extérieure arrière pendant les virages et la charge pendant le déplacement en ligne droite.

Symbole: ΔW_ro

La mesure: LesterUnité: kg

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Changement de roue extérieure arrière

Allocation de bosse arrière

Allocation de choc arrière Mouvement vertical du ressort lorsque le véhicule rencontre un choc complet.

Symbole: x₂

La mesure: LongueurUnité: m

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Allocation de bosse arrière

Accélération gravitationnelle sur Terre

L'accélération gravitationnelle sur Terre signifie que la vitesse d'un objet en chute libre augmentera de 9,8 m/s2 chaque seconde.

Symbole: [g]

Valeur: 9.80665 m/s²

Autres formules pour trouver Taux de roulement arrière

va Taux de conduite arrière en fonction de la fréquence de conduite arrière

K r = {(ω f \cdot 2 \cdot π)}^{2} \cdot W

Autres formules dans la catégorie Taux de trajet et fréquence de trajet pour les voitures de course

va Tarif de trajet avant

K rf = \frac{ΔW fo \cdot [g]}{x 1}

va Allocation de bosse avant compte tenu du taux de conduite avant

x 1 = \frac{ΔW fo \cdot [g]}{K rf}

va Changement de charge de la roue extérieure avant en fonction du taux de déplacement avant

ΔW fo = \frac{x 1 \cdot K rf}{[g]}

va Allocation de bosse arrière compte tenu du taux de conduite arrière

x 2 = \frac{ΔW ro \cdot [g]}{K r}

Voir plus OpenImg

Comment évaluer Taux de déplacement arrière ?

L'évaluateur Taux de déplacement arrière utilise Rear Ride Rate = (Changement de roue extérieure arrière*[g])/Allocation de bosse arrière pour évaluer Taux de roulement arrière, La formule du taux de roulement arrière est définie pour trouver la force verticale par unité de déplacement vertical du contact au sol du pneu par rapport au châssis. Taux de roulement arrière est désigné par le symbole K_r.

Comment évaluer Taux de déplacement arrière à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Taux de déplacement arrière, saisissez Changement de roue extérieure arrière (ΔW_ro) & Allocation de bosse arrière (x₂) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Taux de déplacement arrière

Quelle est la formule pour trouver Taux de déplacement arrière ?

La formule de Taux de déplacement arrière est exprimée sous la forme Rear Ride Rate = (Changement de roue extérieure arrière*[g])/Allocation de bosse arrière. Voici un exemple : 31748.05 = (161.87*[g])/0.05.

Comment calculer Taux de déplacement arrière ?

Avec Changement de roue extérieure arrière (ΔW_ro) & Allocation de bosse arrière (x₂), nous pouvons trouver Taux de déplacement arrière en utilisant la formule - Rear Ride Rate = (Changement de roue extérieure arrière*[g])/Allocation de bosse arrière. Cette formule utilise également Accélération gravitationnelle sur Terre constante(s).

Quelles sont les autres façons de calculer Taux de roulement arrière ?

Voici les différentes façons de calculer Taux de roulement arrière-

Rear Ride Rate=(Ride Frequency*2*pi)^2*Load on Individual Wheel in Static Condition

Le Taux de déplacement arrière peut-il être négatif ?

Non, le Taux de déplacement arrière, mesuré dans Tension superficielle ne peut pas, doit être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Taux de déplacement arrière ?

Taux de déplacement arrière est généralement mesuré à l'aide de Newton par mètre[N/m] pour Tension superficielle. Millinewton par mètre[N/m], Gramme-force par centimètre[N/m], Dyne par centimètre[N/m] sont les quelques autres unités dans lesquelles Taux de déplacement arrière peut être mesuré.

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Exemple Taux de déplacement arrière

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