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La Zone de Référence est arbitrairement une zone caractéristique de l'objet considéré. Pour une aile d'avion, la zone de forme en plan de l'aile est appelée zone d'aile de référence ou simplement zone d'aile. Vérifiez FAQs
S=𝒍v⋅Sv⋅Qv⋅Cv⋅β+σCn⋅b⋅Qw
S - Zone de référence?𝒍v - Bras de moment vertical de queue?Sv - Zone de queue verticale?Qv - Pression dynamique de queue verticale?Cv - Pente de la courbe de levage vertical du hayon?β - Angle de dérapage?σ - Angle de lavage latéral?Cn - Coefficient de moment de lacet?b - Envergure?Qw - Pression dynamique de l'aile?

Exemple Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné.

5.087Edit=1.2Edit⋅5Edit⋅11Edit⋅0.7Edit⋅0.05Edit+0.067Edit1.4Edit⋅1.15Edit⋅0.66Edit
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HomeIcon Maison » Category La physique » Category Aérospatial » Category Mécanique aéronautique » fx Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné

Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné ?

Premier pas Considérez la formule
S=𝒍v⋅Sv⋅Qv⋅Cv⋅β+σCn⋅b⋅Qw
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
∴ S=1.2m⋅5m²⋅11Pa⋅0.7rad⁻¹⋅0.05rad+0.067rad1.4⋅1.15m⋅0.66Pa
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
∴ S=1.2⋅5⋅11⋅0.7⋅0.05+0.0671.4⋅1.15⋅0.66
L'étape suivante Évaluer
∴S=5.08695652173913m²
Dernière étape Réponse arrondie
∴S=5.087m²

Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné Formule Éléments

Variables
Zone de référence
La Zone de Référence est arbitrairement une zone caractéristique de l'objet considéré. Pour une aile d'avion, la zone de forme en plan de l'aile est appelée zone d'aile de référence ou simplement zone d'aile.
Symbole: S
La mesure: ZoneUnité: m²
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Zone de référenceOpen Variable
Bras de moment vertical de queue
Le bras de moment de queue vertical est la distance entre le centre de gravité de la forme verticale de la queue et le centre de gravité de l'avion.
Symbole: 𝒍v
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Bras de moment vertical de queueOpen Variable
Zone de queue verticale
La zone verticale de l'empennage est la zone de la surface de l'empennage vertical, y compris la zone immergée jusqu'à l'axe central du fuselage.
Symbole: Sv
La mesure: ZoneUnité: m²
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Zone de queue verticaleOpen Variable
Pression dynamique de queue verticale
La pression dynamique de l'empennage vertical est la pression dynamique associée à l'empennage vertical d'un avion.
Symbole: Qv
La mesure: PressionUnité: Pa
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Pression dynamique de queue verticaleOpen Variable
Pente de la courbe de levage vertical du hayon
La pente de la courbe de portance verticale de la queue est la pente associée à la courbe de portance d'un empennage vertical d'un avion.
Symbole: Cv
La mesure: Angle réciproqueUnité: rad⁻¹
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Formules pour trouver Pente de la courbe de levage vertical du hayonOpen Variable
Angle de dérapage
L'angle de dérapage, également appelé angle de dérapage, est un terme utilisé en dynamique des fluides et en aérodynamique, ainsi qu'en aviation, qui concerne la rotation de l'axe central de l'avion à partir du vent relatif.
Symbole: β
La mesure: AngleUnité: rad
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Formules pour trouver Angle de dérapageOpen Variable
Angle de lavage latéral
L'angle de lavage latéral est causé par la distorsion du champ d'écoulement due aux ailes et au fuselage. Il est analogue à l'angle de lavage vers le bas pour l'empennage horizontal.
Symbole: σ
La mesure: AngleUnité: rad
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Formules pour trouver Angle de lavage latéralOpen Variable
Coefficient de moment de lacet
Le coefficient de moment de lacet est le coefficient associé au moment qui tend à faire tourner un avion autour de son axe vertical (ou de lacet).
Symbole: Cn
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Formules pour trouver Coefficient de moment de lacetOpen Variable
Envergure
L'envergure (ou simplement l'envergure) d'un oiseau ou d'un avion est la distance entre un bout d'aile et l'autre bout d'aile.
Symbole: b
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver EnvergureOpen Variable
Pression dynamique de l'aile
La pression dynamique de l'aile est la pression dynamique associée à l'aile d'un avion.
Symbole: Qw
La mesure: PressionUnité: Pa
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Pression dynamique de l'aileOpen Variable

Autres formules pour trouver Zone de référence

​va Surface de l'aile pour un moment donné produit par la queue verticale
S=NvCn⋅Qw⋅b
​va Surface de l'aile pour un rapport de volume vertical de queue donné
S=𝒍v⋅Svb⋅Vv

Autres formules dans la catégorie Interaction aile-queue

​va Pression dynamique de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné
Qw=NvCn⋅S⋅b
​va Envergure pour un coefficient de moment de lacet donné
b=NvCn⋅S⋅Qw

Comment évaluer Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné ?

L'évaluateur Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné utilise Reference Area = Bras de moment vertical de queue*Zone de queue verticale*Pression dynamique de queue verticale*Pente de la courbe de levage vertical du hayon*(Angle de dérapage+Angle de lavage latéral)/(Coefficient de moment de lacet*Envergure*Pression dynamique de l'aile) pour évaluer Zone de référence, La surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné est un calcul de la surface de référence requise pour la stabilité directionnelle, en tenant compte du bras de moment vertical de l'empennage, de la surface et de la pression dynamique, ainsi que de la pente de la courbe de portance de l'aile, de l'angle de dérapage et de l'angle de déviation latérale, le tout en relation avec le coefficient de moment de lacet et l'envergure, cette formule est cruciale en aérodynamique pour garantir des conditions de vol stables. Zone de référence est désigné par le symbole S.

Comment évaluer Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné, saisissez Bras de moment vertical de queue (𝒍v), Zone de queue verticale (Sv), Pression dynamique de queue verticale (Qv), Pente de la courbe de levage vertical du hayon (Cv), Angle de dérapage (β), Angle de lavage latéral (σ), Coefficient de moment de lacet (Cn), Envergure (b) & Pression dynamique de l'aile (Qw) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné

Quelle est la formule pour trouver Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné ?
La formule de Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné est exprimée sous la forme Reference Area = Bras de moment vertical de queue*Zone de queue verticale*Pression dynamique de queue verticale*Pente de la courbe de levage vertical du hayon*(Angle de dérapage+Angle de lavage latéral)/(Coefficient de moment de lacet*Envergure*Pression dynamique de l'aile). Voici un exemple : 5.086957 = 1.2*5*11*0.7*(0.05+0.067)/(1.4*1.15*0.66).
Comment calculer Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné ?
Avec Bras de moment vertical de queue (𝒍v), Zone de queue verticale (Sv), Pression dynamique de queue verticale (Qv), Pente de la courbe de levage vertical du hayon (Cv), Angle de dérapage (β), Angle de lavage latéral (σ), Coefficient de moment de lacet (Cn), Envergure (b) & Pression dynamique de l'aile (Qw), nous pouvons trouver Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné en utilisant la formule - Reference Area = Bras de moment vertical de queue*Zone de queue verticale*Pression dynamique de queue verticale*Pente de la courbe de levage vertical du hayon*(Angle de dérapage+Angle de lavage latéral)/(Coefficient de moment de lacet*Envergure*Pression dynamique de l'aile).
Quelles sont les autres façons de calculer Zone de référence ?
Voici les différentes façons de calculer Zone de référence-
  • Reference Area=Vertical Tail Moment/(Yawing Moment Coefficient*Wing Dynamic Pressure*Wingspan)OpenImg
  • Reference Area=Vertical Tail Moment Arm*Vertical Tail Area/(Wingspan*Vertical Tail Volume Ratio)OpenImg
Le Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné peut-il être négatif ?
Non, le Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné, mesuré dans Zone ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné ?
Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné est généralement mesuré à l'aide de Mètre carré[m²] pour Zone. Kilomètre carré[m²], place Centimètre[m²], Millimètre carré[m²] sont les quelques autres unités dans lesquelles Surface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné peut être mesuré.
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