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La réaction normale entre le sol et la roue arrière est une action forcée perpendiculaire à deux surfaces en contact l'une avec l'autre. Vérifiez FAQs
RB=m⋅g⋅(L-x)L+μb⋅h
RB - Réaction normale entre le sol et la roue arrière?m - Masse du véhicule?g - Accélération due à la gravité?L - Distance entre le centre des roues arrière et avant?x - Distance perpendiculaire du CG?μb - Coefficient de frottement pour frein?h - Hauteur du CG du véhicule?

Exemple Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière.

139.0968Edit=55Edit⋅9.8Edit⋅(12Edit-8Edit)12Edit+0.35Edit⋅10Edit
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Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière ?

Premier pas Considérez la formule
RB=m⋅g⋅(L-x)L+μb⋅h
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
∴ RB=55kg⋅9.8m/s²⋅(12m-8m)12m+0.35⋅10m
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
∴ RB=55⋅9.8⋅(12-8)12+0.35⋅10
L'étape suivante Évaluer
∴RB=139.096774193548N
Dernière étape Réponse arrondie
∴RB=139.0968N

Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière Formule Éléments

Variables
Réaction normale entre le sol et la roue arrière
La réaction normale entre le sol et la roue arrière est une action forcée perpendiculaire à deux surfaces en contact l'une avec l'autre.
Symbole: RB
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Réaction normale entre le sol et la roue arrièreOpen Variable
Masse du véhicule
La masse d'un véhicule est une mesure quantitative de l'inertie, une propriété fondamentale de toute matière.
Symbole: m
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Masse du véhiculeOpen Variable
Accélération due à la gravité
L'accélération due à la gravité est l'accélération obtenue par un objet en raison de la force gravitationnelle.
Symbole: g
La mesure: AccélérationUnité: m/s²
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Accélération due à la gravitéOpen Variable
Distance entre le centre des roues arrière et avant
La distance entre le centre des roues arrière et avant est une mesure numérique de la distance entre les objets ou les points.
Symbole: L
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Distance entre le centre des roues arrière et avantOpen Variable
Distance perpendiculaire du CG
La distance perpendiculaire du CG à partir de l'essieu arrière est une mesure numérique de la distance entre les objets ou les points.
Symbole: x
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Distance perpendiculaire du CGOpen Variable
Coefficient de frottement pour frein
Le coefficient de frottement du frein est le rapport définissant la force qui résiste au mouvement d'un corps par rapport à un autre corps en contact avec lui.
Symbole: μb
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être inférieure à 1.
Formules pour trouver Coefficient de frottement pour freinOpen Variable
Hauteur du CG du véhicule
La hauteur du centre de gravité du véhicule au-dessus de la surface de la route est une mesure numérique de la distance entre les objets ou les points.
Symbole: h
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Hauteur du CG du véhiculeOpen Variable

Autres formules pour trouver Réaction normale entre le sol et la roue arrière

​va Réaction normale sur les roues arrière lorsque les freins sont appliqués aux quatre roues
RB=m⋅g-m⋅g⋅(μb⋅h+x)L
​va Réaction normale sur les roues arrière lorsque les freins sont appliqués sur les roues avant
RB=m⋅g-m⋅g⋅xL-μb⋅h

Autres formules dans la catégorie Réaction normale totale

​va Réaction normale sur les roues avant lorsque les freins sont appliqués aux quatre roues
RA=m⋅g⋅(μb⋅h+x)L
​va Réaction normale sur les roues avant lorsque les freins sont appliqués sur les roues avant
RA=m⋅g⋅xL-μb⋅h

Comment évaluer Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière ?

L'évaluateur Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière utilise Normal Reaction Between Ground And Rear Wheel = (Masse du véhicule*Accélération due à la gravité*(Distance entre le centre des roues arrière et avant-Distance perpendiculaire du CG))/(Distance entre le centre des roues arrière et avant+Coefficient de frottement pour frein*Hauteur du CG du véhicule) pour évaluer Réaction normale entre le sol et la roue arrière, La formule de la réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour 0 accélération, freins appliqués aux roues arrière est définie comme la mesure de la force normale exercée par le sol sur les roues arrière d'un véhicule lorsque les freins sont appliqués et qu'il n'y a pas d'accélération, ce qui est essentiel pour comprendre la stabilité du véhicule et les performances de freinage. Réaction normale entre le sol et la roue arrière est désigné par le symbole RB.

Comment évaluer Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière, saisissez Masse du véhicule (m), Accélération due à la gravité (g), Distance entre le centre des roues arrière et avant (L), Distance perpendiculaire du CG (x), Coefficient de frottement pour frein (μb) & Hauteur du CG du véhicule (h) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière

Quelle est la formule pour trouver Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière ?
La formule de Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière est exprimée sous la forme Normal Reaction Between Ground And Rear Wheel = (Masse du véhicule*Accélération due à la gravité*(Distance entre le centre des roues arrière et avant-Distance perpendiculaire du CG))/(Distance entre le centre des roues arrière et avant+Coefficient de frottement pour frein*Hauteur du CG du véhicule). Voici un exemple : 139.0968 = (55*9.8*(12-8))/(12+0.35*10).
Comment calculer Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière ?
Avec Masse du véhicule (m), Accélération due à la gravité (g), Distance entre le centre des roues arrière et avant (L), Distance perpendiculaire du CG (x), Coefficient de frottement pour frein (μb) & Hauteur du CG du véhicule (h), nous pouvons trouver Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière en utilisant la formule - Normal Reaction Between Ground And Rear Wheel = (Masse du véhicule*Accélération due à la gravité*(Distance entre le centre des roues arrière et avant-Distance perpendiculaire du CG))/(Distance entre le centre des roues arrière et avant+Coefficient de frottement pour frein*Hauteur du CG du véhicule).
Quelles sont les autres façons de calculer Réaction normale entre le sol et la roue arrière ?
Voici les différentes façons de calculer Réaction normale entre le sol et la roue arrière-
  • Normal Reaction Between Ground And Rear Wheel=Mass of Vehicle*Acceleration Due to Gravity-(Mass of Vehicle*Acceleration Due to Gravity*(Coefficient of Friction For Brake*Height of C.G. of Vehicle+Perpendicular Distance of C.G))/(Distance Between Center of Rear And Front Wheels)OpenImg
  • Normal Reaction Between Ground And Rear Wheel=Mass of Vehicle*Acceleration Due to Gravity-(Mass of Vehicle*Acceleration Due to Gravity*Perpendicular Distance of C.G)/(Distance Between Center of Rear And Front Wheels-Coefficient of Friction For Brake*Height of C.G. of Vehicle)OpenImg
  • Normal Reaction Between Ground And Rear Wheel=Mass of Vehicle*Acceleration Due to Gravity*cos(Angle of Inclination)-(Mass of Vehicle*Acceleration Due to Gravity*cos(Angle of Inclination of Plane to Horizontal)*(Coefficient of Friction For Brake*Height of C.G. of Vehicle+Perpendicular Distance of C.G))/(Distance Between Center of Rear And Front Wheels)OpenImg
Le Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière peut-il être négatif ?
Non, le Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière, mesuré dans Force ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière ?
Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière est généralement mesuré à l'aide de Newton[N] pour Force. Exanewton[N], Méganewton[N], Kilonewton[N] sont les quelques autres unités dans lesquelles Réaction normale totale entre le sol et les roues arrière pour une accélération nulle, freins appliqués aux roues arrière peut être mesuré.
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