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La réaction normale entre le sol et la roue arrière est une action forcée perpendiculaire à deux surfaces en contact l'une avec l'autre. Vérifiez FAQs
RB=mgcos(αi)-mgcos(αi)xL-μbh
RB - Réaction normale entre le sol et la roue arrière?m - Masse du véhicule?g - Accélération due à la gravité?αi - Angle d'inclinaison du plan par rapport à l'horizontale?x - Distance perpendiculaire du CG?L - Distance entre le centre des roues arrière et avant?μb - Coefficient de frottement pour frein?h - Hauteur du CG du véhicule?

Exemple Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant.

15.8529Edit=55Edit9.8Editcos(60Edit)-55Edit9.8Editcos(60Edit)8Edit12Edit-0.35Edit10Edit

Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant ?

Premier pas Considérez la formule
RB=mgcos(αi)-mgcos(αi)xL-μbh
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
RB=55kg9.8m/s²cos(60°)-55kg9.8m/s²cos(60°)8m12m-0.3510m
L'étape suivante Convertir des unités
RB=55kg9.8m/s²cos(1.0472rad)-55kg9.8m/s²cos(1.0472rad)8m12m-0.3510m
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
RB=559.8cos(1.0472)-559.8cos(1.0472)812-0.3510
L'étape suivante Évaluer
RB=15.852941176476N
Dernière étape Réponse arrondie
RB=15.8529N

Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant Formule Éléments

Variables
Les fonctions
Réaction normale entre le sol et la roue arrière
La réaction normale entre le sol et la roue arrière est une action forcée perpendiculaire à deux surfaces en contact l'une avec l'autre.
Symbole: RB
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Masse du véhicule
La masse d'un véhicule est une mesure quantitative de l'inertie, une propriété fondamentale de toute matière.
Symbole: m
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Accélération due à la gravité
L'accélération due à la gravité est l'accélération obtenue par un objet en raison de la force gravitationnelle.
Symbole: g
La mesure: AccélérationUnité: m/s²
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Angle d'inclinaison du plan par rapport à l'horizontale
L'angle d'inclinaison d'un plan par rapport à l'horizontale est formé par l'inclinaison d'un plan par rapport à un autre ; mesuré en degrés ou en radians.
Symbole: αi
La mesure: AngleUnité: °
Note: La valeur doit être inférieure à 90.
Distance perpendiculaire du CG
La distance perpendiculaire du CG à partir de l'essieu arrière est une mesure numérique de la distance entre les objets ou les points.
Symbole: x
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Distance entre le centre des roues arrière et avant
La distance entre le centre des roues arrière et avant est une mesure numérique de la distance entre les objets ou les points.
Symbole: L
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Coefficient de frottement pour frein
Le coefficient de frottement du frein est le rapport définissant la force qui résiste au mouvement d'un corps par rapport à un autre corps en contact avec lui.
Symbole: μb
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être inférieure à 1.
Hauteur du CG du véhicule
La hauteur du centre de gravité du véhicule au-dessus de la surface de la route est une mesure numérique de la distance entre les objets ou les points.
Symbole: h
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
cos
Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle.
Syntaxe: cos(Angle)

Autres formules pour trouver Réaction normale entre le sol et la roue arrière

​va Réaction normale sur les roues arrière lorsque les freins sont appliqués aux quatre roues
RB=mg-mg(μbh+x)L
​va Réaction normale sur les roues arrière lorsque les freins sont appliqués sur les roues avant
RB=mg-mgxL-μbh

Autres formules dans la catégorie Réaction normale totale

​va Réaction normale sur les roues avant lorsque les freins sont appliqués aux quatre roues
RA=mg(μbh+x)L
​va Réaction normale sur les roues avant lorsque les freins sont appliqués sur les roues avant
RA=mgxL-μbh

Comment évaluer Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant ?

L'évaluateur Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant utilise Normal Reaction Between Ground And Rear Wheel = Masse du véhicule*Accélération due à la gravité*cos(Angle d'inclinaison du plan par rapport à l'horizontale)-(Masse du véhicule*Accélération due à la gravité*cos(Angle d'inclinaison du plan par rapport à l'horizontale)*Distance perpendiculaire du CG)/(Distance entre le centre des roues arrière et avant-Coefficient de frottement pour frein*Hauteur du CG du véhicule) pour évaluer Réaction normale entre le sol et la roue arrière, La formule de la réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant est définie comme la force de réaction normale totale exercée sur les roues arrière d'un véhicule lorsque les freins sont appliqués sur les roues avant sur un plan incliné, en tenant compte du poids du véhicule, de l'inclinaison du plan et de la force de freinage. Réaction normale entre le sol et la roue arrière est désigné par le symbole RB.

Comment évaluer Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant, saisissez Masse du véhicule (m), Accélération due à la gravité (g), Angle d'inclinaison du plan par rapport à l'horizontale i), Distance perpendiculaire du CG (x), Distance entre le centre des roues arrière et avant (L), Coefficient de frottement pour frein b) & Hauteur du CG du véhicule (h) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant

Quelle est la formule pour trouver Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant ?
La formule de Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant est exprimée sous la forme Normal Reaction Between Ground And Rear Wheel = Masse du véhicule*Accélération due à la gravité*cos(Angle d'inclinaison du plan par rapport à l'horizontale)-(Masse du véhicule*Accélération due à la gravité*cos(Angle d'inclinaison du plan par rapport à l'horizontale)*Distance perpendiculaire du CG)/(Distance entre le centre des roues arrière et avant-Coefficient de frottement pour frein*Hauteur du CG du véhicule). Voici un exemple : 15.85294 = 55*9.8*cos(1.0471975511964)-(55*9.8*cos(1.0471975511964)*8)/(12-0.35*10).
Comment calculer Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant ?
Avec Masse du véhicule (m), Accélération due à la gravité (g), Angle d'inclinaison du plan par rapport à l'horizontale i), Distance perpendiculaire du CG (x), Distance entre le centre des roues arrière et avant (L), Coefficient de frottement pour frein b) & Hauteur du CG du véhicule (h), nous pouvons trouver Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant en utilisant la formule - Normal Reaction Between Ground And Rear Wheel = Masse du véhicule*Accélération due à la gravité*cos(Angle d'inclinaison du plan par rapport à l'horizontale)-(Masse du véhicule*Accélération due à la gravité*cos(Angle d'inclinaison du plan par rapport à l'horizontale)*Distance perpendiculaire du CG)/(Distance entre le centre des roues arrière et avant-Coefficient de frottement pour frein*Hauteur du CG du véhicule). Cette formule utilise également la ou les fonctions Cosinus (cos).
Quelles sont les autres façons de calculer Réaction normale entre le sol et la roue arrière ?
Voici les différentes façons de calculer Réaction normale entre le sol et la roue arrière-
  • Normal Reaction Between Ground And Rear Wheel=Mass of Vehicle*Acceleration Due to Gravity-(Mass of Vehicle*Acceleration Due to Gravity*(Coefficient of Friction For Brake*Height of C.G. of Vehicle+Perpendicular Distance of C.G))/(Distance Between Center of Rear And Front Wheels)OpenImg
  • Normal Reaction Between Ground And Rear Wheel=Mass of Vehicle*Acceleration Due to Gravity-(Mass of Vehicle*Acceleration Due to Gravity*Perpendicular Distance of C.G)/(Distance Between Center of Rear And Front Wheels-Coefficient of Friction For Brake*Height of C.G. of Vehicle)OpenImg
  • Normal Reaction Between Ground And Rear Wheel=(Mass of Vehicle*Acceleration Due to Gravity*(Distance Between Center of Rear And Front Wheels-Perpendicular Distance of C.G))/(Distance Between Center of Rear And Front Wheels+Coefficient of Friction For Brake*Height of C.G. of Vehicle)OpenImg
Le Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant peut-il être négatif ?
Non, le Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant, mesuré dans Force ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant ?
Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant est généralement mesuré à l'aide de Newton[N] pour Force. Exanewton[N], Méganewton[N], Kilonewton[N] sont les quelques autres unités dans lesquelles Réaction normale sur les roues arrière sur un plan incliné lorsque le frein est appliqué sur les roues avant peut être mesuré.
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