Formule Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie

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La réaction horizontale au niveau du roulement 2 due à la tension de la courroie est la force de réaction horizontale agissant sur le 2ème roulement du vilebrequin en raison des tensions de la courroie. Vérifiez FAQs
R'2=(P1+P2)C1C
R'2 - Réaction horizontale au roulement 2 due à la courroie?P1 - Tension de la courroie du côté serré?P2 - Tension de la courroie du côté lâche?C1 - Roulement latéral de vilebrequin, 1 écart par rapport au volant moteur?C - Distance entre les roulements1 ?

Exemple Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie.

517.625Edit=(750Edit+260Edit)205Edit400Edit

Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie ?

Premier pas Considérez la formule
R'2=(P1+P2)C1C
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
R'2=(750N+260N)205mm400mm
L'étape suivante Convertir des unités
R'2=(750N+260N)0.205m0.4m
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
R'2=(750+260)0.2050.4
Dernière étape Évaluer
R'2=517.625N

Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie Formule Éléments

Variables
Réaction horizontale au roulement 2 due à la courroie
La réaction horizontale au niveau du roulement 2 due à la tension de la courroie est la force de réaction horizontale agissant sur le 2ème roulement du vilebrequin en raison des tensions de la courroie.
Symbole: R'2
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Tension de la courroie du côté serré
La tension de la courroie du côté tendu est définie comme la tension de la courroie du côté tendu de la courroie.
Symbole: P1
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Tension de la courroie du côté lâche
La tension de la courroie du côté lâche est définie comme la tension de la courroie du côté lâche de la courroie.
Symbole: P2
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Roulement latéral de vilebrequin, 1 écart par rapport au volant moteur
L'écart entre le roulement latéral du vilebrequin et le volant d'inertie est la distance entre le premier roulement du vilebrequin latéral et la ligne d'application du poids du volant ou depuis le centre du volant.
Symbole: C1
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Distance entre les roulements1
Distance entre les roulements1
Symbole: C
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Autres formules dans la catégorie Réactions des roulements à l'angle du couple maximum

​va Réaction verticale sur le roulement 1 du vilebrequin latéral due à la force radiale au couple maximal
R1v=Pr(B+C)C
​va Réaction verticale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral due à la force radiale au couple maximal
R2v=PrBC
​va Réaction verticale sur le roulement 1 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison du poids du volant
R'1v=WC2C
​va Réaction verticale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison du poids du volant
R'2v=WC1C

Comment évaluer Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie ?

L'évaluateur Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie utilise Horizontal Reaction at Bearing 2 Due to Belt = ((Tension de la courroie du côté serré+Tension de la courroie du côté lâche)*Roulement latéral de vilebrequin, 1 écart par rapport au volant moteur)/Distance entre les roulements1 pour évaluer Réaction horizontale au roulement 2 due à la courroie, La réaction horizontale sur le palier 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie est la force de réaction horizontale agissant sur le 2e palier du vilebrequin latéral à la position de couple maximale en raison des tensions de la courroie, conçue lorsque la manivelle est au point mort haut position et soumis à un moment de torsion maximal. Réaction horizontale au roulement 2 due à la courroie est désigné par le symbole R'2.

Comment évaluer Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie, saisissez Tension de la courroie du côté serré (P1), Tension de la courroie du côté lâche (P2), Roulement latéral de vilebrequin, 1 écart par rapport au volant moteur (C1) & Distance entre les roulements1 (C) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie

Quelle est la formule pour trouver Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie ?
La formule de Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie est exprimée sous la forme Horizontal Reaction at Bearing 2 Due to Belt = ((Tension de la courroie du côté serré+Tension de la courroie du côté lâche)*Roulement latéral de vilebrequin, 1 écart par rapport au volant moteur)/Distance entre les roulements1. Voici un exemple : 517.625 = ((750+260)*0.205)/0.4.
Comment calculer Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie ?
Avec Tension de la courroie du côté serré (P1), Tension de la courroie du côté lâche (P2), Roulement latéral de vilebrequin, 1 écart par rapport au volant moteur (C1) & Distance entre les roulements1 (C), nous pouvons trouver Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie en utilisant la formule - Horizontal Reaction at Bearing 2 Due to Belt = ((Tension de la courroie du côté serré+Tension de la courroie du côté lâche)*Roulement latéral de vilebrequin, 1 écart par rapport au volant moteur)/Distance entre les roulements1.
Le Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie peut-il être négatif ?
Non, le Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie, mesuré dans Force ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie ?
Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie est généralement mesuré à l'aide de Newton[N] pour Force. Exanewton[N], Méganewton[N], Kilonewton[N] sont les quelques autres unités dans lesquelles Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie peut être mesuré.
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