Formule Rapport poussée/poids étant donné la vitesse verticale

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Le rapport poussée/poids est un rapport sans dimension entre la poussée et le poids d'une fusée, d'un moteur à réaction ou d'un moteur à hélice. Vérifiez FAQs
TW=((VvVa)+((PdynamicWS)(CDmin))+((kPdynamic)(WS)))
TW - Rapport poussée/poids?Vv - Vitesse verticale?Va - Vitesse de l'avion?Pdynamic - Pression dynamique?WS - Chargement alaire?CDmin - Coefficient de traînée minimal?k - Constante de traînée induite par la portance?

Exemple Rapport poussée/poids étant donné la vitesse verticale

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Rapport poussée/poids étant donné la vitesse verticale avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Rapport poussée/poids étant donné la vitesse verticale avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Rapport poussée/poids étant donné la vitesse verticale.

17.9671Edit=((54Edit206Edit)+((8Edit5Edit)(1.3Edit))+((25Edit8Edit)(5Edit)))
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Rapport poussée/poids étant donné la vitesse verticale Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Rapport poussée/poids étant donné la vitesse verticale ?

Premier pas Considérez la formule
TW=((VvVa)+((PdynamicWS)(CDmin))+((kPdynamic)(WS)))
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
TW=((54m/s206m/s)+((8Pa5Pa)(1.3))+((258Pa)(5Pa)))
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
TW=((54206)+((85)(1.3))+((258)(5)))
L'étape suivante Évaluer
TW=17.9671359223301
Dernière étape Réponse arrondie
TW=17.9671

Rapport poussée/poids étant donné la vitesse verticale Formule Éléments

Variables
Rapport poussée/poids
Le rapport poussée/poids est un rapport sans dimension entre la poussée et le poids d'une fusée, d'un moteur à réaction ou d'un moteur à hélice.
Symbole: TW
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Vitesse verticale
La vitesse verticale est la vitesse à laquelle l'avion monte ou descend.
Symbole: Vv
La mesure: La rapiditéUnité: m/s
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Vitesse de l'avion
La vitesse de l'avion est la vitesse maximale au décollage à laquelle le pilote doit effectuer la première action.
Symbole: Va
La mesure: La rapiditéUnité: m/s
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Pression dynamique
La pression dynamique est simplement un nom pratique pour la quantité qui représente la diminution de la pression due à la vitesse du fluide.
Symbole: Pdynamic
La mesure: PressionUnité: Pa
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Chargement alaire
La charge alaire est le poids chargé de l'avion divisé par la surface de l'aile.
Symbole: WS
La mesure: PressionUnité: Pa
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Coefficient de traînée minimal
Le coefficient de traînée minimum est le produit du coefficient de frottement de la peau de la plaque plate (Cf) et du rapport de la surface mouillée à la surface de référence (swet/sref).
Symbole: CDmin
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Constante de traînée induite par la portance
La constante de traînée induite par la portance est l'inverse du produit du rapport d'aspect, du facteur d'efficacité d'Oswald et de pi.
Symbole: k
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.

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Comment évaluer Rapport poussée/poids étant donné la vitesse verticale ?

L'évaluateur Rapport poussée/poids étant donné la vitesse verticale utilise Thrust-to-Weight Ratio = ((Vitesse verticale/Vitesse de l'avion)+((Pression dynamique/Chargement alaire)*(Coefficient de traînée minimal))+((Constante de traînée induite par la portance/Pression dynamique)*(Chargement alaire))) pour évaluer Rapport poussée/poids, Le rapport poussée/poids étant donné la vitesse verticale fournit une mesure de la capacité d'un avion à monter verticalement sous l'influence de ses moteurs, ce rapport est particulièrement important lors des manœuvres de décollage vertical, de vol stationnaire ou d'atterrissage vertical couramment effectuées par décollage et atterrissage verticaux (VTOL ) avions ou hélicoptères. Rapport poussée/poids est désigné par le symbole TW.

Comment évaluer Rapport poussée/poids étant donné la vitesse verticale à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Rapport poussée/poids étant donné la vitesse verticale, saisissez Vitesse verticale (Vv), Vitesse de l'avion (Va), Pression dynamique (Pdynamic), Chargement alaire (WS), Coefficient de traînée minimal (CDmin) & Constante de traînée induite par la portance (k) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Rapport poussée/poids étant donné la vitesse verticale

Quelle est la formule pour trouver Rapport poussée/poids étant donné la vitesse verticale ?
La formule de Rapport poussée/poids étant donné la vitesse verticale est exprimée sous la forme Thrust-to-Weight Ratio = ((Vitesse verticale/Vitesse de l'avion)+((Pression dynamique/Chargement alaire)*(Coefficient de traînée minimal))+((Constante de traînée induite par la portance/Pression dynamique)*(Chargement alaire))). Voici un exemple : 17.96714 = ((54/206)+((8/5)*(1.3))+((25/8)*(5))).
Comment calculer Rapport poussée/poids étant donné la vitesse verticale ?
Avec Vitesse verticale (Vv), Vitesse de l'avion (Va), Pression dynamique (Pdynamic), Chargement alaire (WS), Coefficient de traînée minimal (CDmin) & Constante de traînée induite par la portance (k), nous pouvons trouver Rapport poussée/poids étant donné la vitesse verticale en utilisant la formule - Thrust-to-Weight Ratio = ((Vitesse verticale/Vitesse de l'avion)+((Pression dynamique/Chargement alaire)*(Coefficient de traînée minimal))+((Constante de traînée induite par la portance/Pression dynamique)*(Chargement alaire))).
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