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Formule Rapport portance/traînée pour une endurance donnée de l'avion à réaction

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Le rapport portance/traînée est la quantité de portance générée par une aile ou un véhicule, divisée par la traînée aérodynamique qu'il crée en se déplaçant dans les airs. Vérifiez FAQs
LD=ct⋅Eln(W0W1)
LD - Rapport portance/traînée?ct - Consommation de carburant spécifique à la poussée?E - Endurance des avions?W0 - Poids brut?W1 - Poids sans carburant?

Exemple Rapport portance/traînée pour une endurance donnée de l'avion à réaction

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Rapport portance/traînée pour une endurance donnée de l'avion à réaction avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Rapport portance/traînée pour une endurance donnée de l'avion à réaction avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Rapport portance/traînée pour une endurance donnée de l'avion à réaction.

2.5Edit=10.17Edit⋅452.0581Editln(5000Edit3000Edit)
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HomeIcon Maison » Category La physique » Category Aérospatial » Category Mécanique aéronautique » fx Rapport portance/traînée pour une endurance donnée de l'avion à réaction

Rapport portance/traînée pour une endurance donnée de l'avion à réaction Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Rapport portance/traînée pour une endurance donnée de l'avion à réaction ?

Premier pas Considérez la formule
LD=ct⋅Eln(W0W1)
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
∴ LD=10.17kg/h/N⋅452.0581sln(5000kg3000kg)
L'étape suivante Convertir des unités
∴ LD=0.0028kg/s/N⋅452.0581sln(5000kg3000kg)
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
∴ LD=0.0028⋅452.0581ln(50003000)
L'étape suivante Évaluer
∴LD=2.50000014307235
Dernière étape Réponse arrondie
∴LD=2.5

Rapport portance/traînée pour une endurance donnée de l'avion à réaction Formule Éléments

Variables
Les fonctions
Rapport portance/traînée
Le rapport portance/traînée est la quantité de portance générée par une aile ou un véhicule, divisée par la traînée aérodynamique qu'il crée en se déplaçant dans les airs.
Symbole: LD
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Rapport portance/traînéeOpen Variable
Consommation de carburant spécifique à la poussée
La consommation de carburant spécifique à la poussée (TSFC) est le rendement énergétique d'une conception de moteur par rapport à la puissance de poussée.
Symbole: ct
La mesure: Consommation de carburant spécifique à la pousséeUnité: kg/h/N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Consommation de carburant spécifique à la pousséeOpen Variable
Endurance des avions
L'endurance d'un avion est la durée maximale qu'un avion peut passer en vol de croisière.
Symbole: E
La mesure: TempsUnité: s
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Endurance des avionsOpen Variable
Poids brut
Le poids brut de l’avion est le poids avec le plein de carburant et la charge utile.
Symbole: W0
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Poids brutOpen Variable
Poids sans carburant
Le poids sans carburant est le poids total de l’avion sans carburant.
Symbole: W1
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Poids sans carburantOpen Variable
ln
Le logarithme naturel, également connu sous le nom de logarithme de base e, est la fonction inverse de la fonction exponentielle naturelle.
Syntaxe: ln(Number)

Autres formules dans la catégorie Avion à réaction

​va Endurance de l'avion à réaction
E=CL⋅ln(W0W1)CD⋅ct
​va Consommation de carburant spécifique à la poussée pour une endurance donnée de l'avion à réaction
ct=CL⋅ln(W0W1)CD⋅E
​va Endurance pour un rapport portance/traînée donné d'un avion à réaction
E=(1ct)⋅LD⋅ln(W0W1)
​va Consommation de carburant spécifique à la poussée pour une endurance et un rapport portance/traînée donnés de l'avion à réaction
ct=(1E)⋅LD⋅ln(W0W1)

Comment évaluer Rapport portance/traînée pour une endurance donnée de l'avion à réaction ?

L'évaluateur Rapport portance/traînée pour une endurance donnée de l'avion à réaction utilise Lift-to-Drag Ratio = Consommation de carburant spécifique à la poussée*Endurance des avions/(ln(Poids brut/Poids sans carburant)) pour évaluer Rapport portance/traînée, Le rapport portance/traînée pour une endurance donnée d'un avion à réaction est une mesure de l'efficacité des performances aérodynamiques d'un avion, calculée en tenant compte de la consommation de carburant, de l'endurance et du poids brut spécifiques à la poussée, fournissant un indicateur de performance permettant aux concepteurs et ingénieurs d'avions à réaction de optimiser leurs conceptions. Rapport portance/traînée est désigné par le symbole LD.

Comment évaluer Rapport portance/traînée pour une endurance donnée de l'avion à réaction à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Rapport portance/traînée pour une endurance donnée de l'avion à réaction, saisissez Consommation de carburant spécifique à la poussée (ct), Endurance des avions (E), Poids brut (W0) & Poids sans carburant (W1) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Rapport portance/traînée pour une endurance donnée de l'avion à réaction

Quelle est la formule pour trouver Rapport portance/traînée pour une endurance donnée de l'avion à réaction ?
La formule de Rapport portance/traînée pour une endurance donnée de l'avion à réaction est exprimée sous la forme Lift-to-Drag Ratio = Consommation de carburant spécifique à la poussée*Endurance des avions/(ln(Poids brut/Poids sans carburant)). Voici un exemple : 2.499679 = 0.002825*452.0581/(ln(5000/3000)).
Comment calculer Rapport portance/traînée pour une endurance donnée de l'avion à réaction ?
Avec Consommation de carburant spécifique à la poussée (ct), Endurance des avions (E), Poids brut (W0) & Poids sans carburant (W1), nous pouvons trouver Rapport portance/traînée pour une endurance donnée de l'avion à réaction en utilisant la formule - Lift-to-Drag Ratio = Consommation de carburant spécifique à la poussée*Endurance des avions/(ln(Poids brut/Poids sans carburant)). Cette formule utilise également la ou les fonctions Logarithme naturel (ln).
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