Fx Copie
LaTeX Copie
Le taux de glissement est le rapport entre la différence entre la vitesse de rotation et la vitesse de translation du pneu et sa vitesse de translation dans le comportement du pneu. Vérifiez FAQs
SR=ΩΩ0-1
SR - Taux de glissement?Ω - Vitesse angulaire de la roue motrice ou freinée?Ω0 - Vitesse angulaire d'une roue en rotation libre?

Exemple Rapport de glissement compte tenu de la vitesse de la roue motrice et de la roue libre

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Rapport de glissement compte tenu de la vitesse de la roue motrice et de la roue libre avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Rapport de glissement compte tenu de la vitesse de la roue motrice et de la roue libre avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Rapport de glissement compte tenu de la vitesse de la roue motrice et de la roue libre.

0.1818Edit=58.5Edit49.5Edit-1
Tu es là -

Rapport de glissement compte tenu de la vitesse de la roue motrice et de la roue libre Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Rapport de glissement compte tenu de la vitesse de la roue motrice et de la roue libre ?

Premier pas Considérez la formule
SR=ΩΩ0-1
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
SR=58.5rad/s49.5rad/s-1
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
SR=58.549.5-1
L'étape suivante Évaluer
SR=0.181818181818182
Dernière étape Réponse arrondie
SR=0.1818

Rapport de glissement compte tenu de la vitesse de la roue motrice et de la roue libre Formule Éléments

Variables
Taux de glissement
Le taux de glissement est le rapport entre la différence entre la vitesse de rotation et la vitesse de translation du pneu et sa vitesse de translation dans le comportement du pneu.
Symbole: SR
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Vitesse angulaire de la roue motrice ou freinée
La vitesse angulaire d'une roue motrice ou freinée est le taux de variation du déplacement angulaire d'une roue dans une voiture de course, affectant sa vitesse et sa maniabilité.
Symbole: Ω
La mesure: Vitesse angulaireUnité: rad/s
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Vitesse angulaire d'une roue en rotation libre
La vitesse angulaire d'une roue en rotation libre est la vitesse à laquelle une roue tourne autour de son axe lorsqu'elle n'est pas entraînée par un couple.
Symbole: Ω0
La mesure: Vitesse angulaireUnité: rad/s
Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Autres formules pour trouver Taux de glissement

​va Rapport de glissement étant donné la vitesse de glissement longitudinal et la vitesse de la roue à roulement libre
SR=sltdΩ0
​va Rapport de glissement défini selon SAE J670
SR=ΩwReVRoadwaycos(αslip)-1
​va Rapport de glissement défini selon Calspan TIRF
SR=ΩwRlVRoadwaycos(αslip)-1
​va Taux de glissement défini selon Goodyear
SR=1-VRoadwaycos(αslip)ΩwRe

Autres formules dans la catégorie Roulement et glissement des pneus

​va Rayon de roulement du pneu
Rw=23Rg+13Rh
​va Coefficient de résistance au roulement
fr=avr
​va Résistance au roulement des roues
Fr=Pfr
​va Résistance au gradient du véhicule
Fg=Mvgsin(α)

Comment évaluer Rapport de glissement compte tenu de la vitesse de la roue motrice et de la roue libre ?

L'évaluateur Rapport de glissement compte tenu de la vitesse de la roue motrice et de la roue libre utilise Slip Ratio = Vitesse angulaire de la roue motrice ou freinée/Vitesse angulaire d'une roue en rotation libre-1 pour évaluer Taux de glissement, La formule du rapport de glissement étant donné la vitesse de la roue motrice et de la roue libre est définie comme une quantité sans dimension qui mesure la différence entre la vitesse de rotation de la roue motrice et de la roue libre d'un véhicule, donnant un aperçu de la traction de la roue et du comportement de glissement pendant l'accélération ou le freinage. Taux de glissement est désigné par le symbole SR.

Comment évaluer Rapport de glissement compte tenu de la vitesse de la roue motrice et de la roue libre à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Rapport de glissement compte tenu de la vitesse de la roue motrice et de la roue libre, saisissez Vitesse angulaire de la roue motrice ou freinée (Ω) & Vitesse angulaire d'une roue en rotation libre 0) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Rapport de glissement compte tenu de la vitesse de la roue motrice et de la roue libre

Quelle est la formule pour trouver Rapport de glissement compte tenu de la vitesse de la roue motrice et de la roue libre ?
La formule de Rapport de glissement compte tenu de la vitesse de la roue motrice et de la roue libre est exprimée sous la forme Slip Ratio = Vitesse angulaire de la roue motrice ou freinée/Vitesse angulaire d'une roue en rotation libre-1. Voici un exemple : 0.191919 = 58.5/49.5-1.
Comment calculer Rapport de glissement compte tenu de la vitesse de la roue motrice et de la roue libre ?
Avec Vitesse angulaire de la roue motrice ou freinée (Ω) & Vitesse angulaire d'une roue en rotation libre 0), nous pouvons trouver Rapport de glissement compte tenu de la vitesse de la roue motrice et de la roue libre en utilisant la formule - Slip Ratio = Vitesse angulaire de la roue motrice ou freinée/Vitesse angulaire d'une roue en rotation libre-1.
Quelles sont les autres façons de calculer Taux de glissement ?
Voici les différentes façons de calculer Taux de glissement-
  • Slip Ratio=Longitudinal Slip Angular Velocity/Angular Velocity of Free Rolling WheelOpenImg
  • Slip Ratio=Wheel Angular Velocity*Effective Rolling Radius for Free Rolling/(Axle Speed over Roadway*cos(Slip Angle))-1OpenImg
  • Slip Ratio=Wheel Angular Velocity*Height of Axle above Road Surface (Loaded Radius)/(Axle Speed over Roadway*cos(Slip Angle))-1OpenImg
Copied!