Formule Rapport air-carburant relatif

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Le rapport air/carburant relatif indique si le mélange est riche (< 1) ou pauvre (> 1) par rapport au rapport stœchiométrique idéal. C'est le rapport entre l'air et le carburant dans un mélange prêt à brûler. Vérifiez FAQs
Φ=RaRi
Φ - Rapport air/carburant relatif?Ra - Rapport air/carburant réel?Ri - Rapport stœchiométrique air/carburant?

Exemple Rapport air-carburant relatif

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Rapport air-carburant relatif avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Rapport air-carburant relatif avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Rapport air-carburant relatif.

1.088Edit=15.9936Edit14.7Edit
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Rapport air-carburant relatif Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Rapport air-carburant relatif ?

Premier pas Considérez la formule
Φ=RaRi
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
Φ=15.993614.7
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
Φ=15.993614.7
Dernière étape Évaluer
Φ=1.088

Rapport air-carburant relatif Formule Éléments

Variables
Rapport air/carburant relatif
Le rapport air/carburant relatif indique si le mélange est riche (< 1) ou pauvre (> 1) par rapport au rapport stœchiométrique idéal. C'est le rapport entre l'air et le carburant dans un mélange prêt à brûler.
Symbole: Φ
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Rapport air/carburant réel
Le rapport air/carburant réel est la masse réelle d'air mélangée à la masse réelle de carburant présente lors de la combustion à l'intérieur du moteur thermique. Il s'agit d'un paramètre crucial pour une bonne économie de carburant dans les moteurs thermiques.
Symbole: Ra
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Rapport stœchiométrique air/carburant
Le rapport air/carburant stœchiométrique fait référence à un mélange qui contient juste assez d’air pour une combustion complète de tout le carburant du mélange. L'atteinte d'un rapport stœchiométrique minimise les émissions nocives.
Symbole: Ri
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Autres formules dans la catégorie Cycles pneumatiques standard

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PO=P1r((rγ-1-1)(rp-1)(r-1)(γ-1))
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Comment évaluer Rapport air-carburant relatif ?

L'évaluateur Rapport air-carburant relatif utilise Relative Air Fuel Ratio = Rapport air/carburant réel/Rapport stœchiométrique air/carburant pour évaluer Rapport air/carburant relatif, Le rapport air-carburant relatif est un concept utilisé pour décrire le mélange air-carburant réel présent dans un moteur par rapport au mélange idéal ou chimiquement correct (rapport A/F stoechiométrique). Il compare le mélange air-carburant réel dans le moteur au rapport stœchiométrique. Un AFR relatif de 1 indique un mélange stoechiométrique. Les valeurs inférieures à 1 représentent des mélanges riches et les valeurs supérieures à 1 indiquent des mélanges pauvres. Comprendre le rapport A/F relatif est crucial pour les performances du moteur et les émissions. Rapport air/carburant relatif est désigné par le symbole Φ.

Comment évaluer Rapport air-carburant relatif à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Rapport air-carburant relatif, saisissez Rapport air/carburant réel (Ra) & Rapport stœchiométrique air/carburant (Ri) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Rapport air-carburant relatif

Quelle est la formule pour trouver Rapport air-carburant relatif ?
La formule de Rapport air-carburant relatif est exprimée sous la forme Relative Air Fuel Ratio = Rapport air/carburant réel/Rapport stœchiométrique air/carburant. Voici un exemple : 1.088 = 15.9936/14.7.
Comment calculer Rapport air-carburant relatif ?
Avec Rapport air/carburant réel (Ra) & Rapport stœchiométrique air/carburant (Ri), nous pouvons trouver Rapport air-carburant relatif en utilisant la formule - Relative Air Fuel Ratio = Rapport air/carburant réel/Rapport stœchiométrique air/carburant.
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