Puissance absorbée par le frein à disque
La puissance absorbée par le frein à disque est définie comme la puissance absorbée par les étriers et les freins à disque lorsque la force de freinage est appliquée.
Symbole: Pd
La mesure: Du pouvoirUnité: W
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Pression de ligne
La pression de ligne est définie comme la pression agissant sur le revêtement de surface du disque de friction pendant l'opération de freinage.
Symbole: p
La mesure: PressionUnité: N/m²
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Surface d'un piston par étrier
La surface d'un piston par étrier est définie comme la surface couverte par le piston de l'étrier lorsque la force de freinage est appliquée.
Symbole: Ap
La mesure: ZoneUnité: m²
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Coefficient de frottement du matériau du tampon
Le coefficient de frottement du matériau de la plaquette est le coefficient de frottement du matériau de la plaquette de frein et c'est une constante.
Symbole: μp
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Rayon moyen de l'unité d'étrier par rapport à l'axe du disque
Le rayon moyen de l'étrier par rapport à l'axe du disque est défini comme la distance entre le centre du frein à disque et la partie centrale de l'étrier.
Symbole: Rm
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Nombre d'unités d'étrier
Le nombre d'unités d'étrier est défini comme le nombre d'étriers fixés aux plaquettes de disque pour faciliter l'opération de freinage.
Symbole: n
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être inférieure à 30.
Révolution des disques par minute
La révolution des disques par minute est définie comme le nombre de révolutions effectuées par le disque en une minute.
Symbole: N
La mesure: Inverse du tempsUnité: 1/min
Note: La valeur doit être supérieure à 0.