Formule Pression efficace moyenne dans le cycle diesel

Fx Copie
LaTeX Copie
La pression effective moyenne du cycle diesel fait référence à une pression théorique constante qui est appliquée sur le piston tout au long du cycle. Le MEP est calculé à l’aide d’un diagramme indicateur du cycle. Vérifiez FAQs
PD=P1γrγ(rc-1)-r(rcγ-1)(γ-1)(r-1)
PD - Pression effective moyenne du cycle diesel?P1 - Pression au début de la compression isentropique?γ - Rapport de capacité thermique?r - Ratio de compression?rc - Rapport de coupure?

Exemple Pression efficace moyenne dans le cycle diesel

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Pression efficace moyenne dans le cycle diesel avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Pression efficace moyenne dans le cycle diesel avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Pression efficace moyenne dans le cycle diesel.

828.2159Edit=110Edit1.4Edit20Edit1.4Edit(1.95Edit-1)-20Edit(1.95Edit1.4Edit-1)(1.4Edit-1)(20Edit-1)
Tu es là -
HomeIcon Maison » Category La physique » Category Mécanique » Category Moteur CI » fx Pression efficace moyenne dans le cycle diesel

Pression efficace moyenne dans le cycle diesel Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Pression efficace moyenne dans le cycle diesel ?

Premier pas Considérez la formule
PD=P1γrγ(rc-1)-r(rcγ-1)(γ-1)(r-1)
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
PD=110kPa1.4201.4(1.95-1)-20(1.951.4-1)(1.4-1)(20-1)
L'étape suivante Convertir des unités
PD=110000Pa1.4201.4(1.95-1)-20(1.951.4-1)(1.4-1)(20-1)
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
PD=1100001.4201.4(1.95-1)-20(1.951.4-1)(1.4-1)(20-1)
L'étape suivante Évaluer
PD=828215.883279842Pa
L'étape suivante Convertir en unité de sortie
PD=828.215883279842kPa
Dernière étape Réponse arrondie
PD=828.2159kPa

Pression efficace moyenne dans le cycle diesel Formule Éléments

Variables
Pression effective moyenne du cycle diesel
La pression effective moyenne du cycle diesel fait référence à une pression théorique constante qui est appliquée sur le piston tout au long du cycle. Le MEP est calculé à l’aide d’un diagramme indicateur du cycle.
Symbole: PD
La mesure: PressionUnité: kPa
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Pression au début de la compression isentropique
La pression au début de la compression isentropique fait référence à la pression exercée par la charge à l'intérieur de la paroi du cylindre au début du processus de compression adiabatique réversible dans le moteur thermique.
Symbole: P1
La mesure: PressionUnité: kPa
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Rapport de capacité thermique
Le rapport de capacité thermique ou indice adiabatique quantifie la relation entre la chaleur ajoutée à pression constante et l'augmentation de température qui en résulte par rapport à la chaleur ajoutée à volume constant.
Symbole: γ
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Ratio de compression
Le taux de compression fait référence à la quantité de mélange air-carburant pressé dans le cylindre avant l'allumage. Il s'agit essentiellement du rapport entre le volume du cylindre au PMB et le PMH.
Symbole: r
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Rapport de coupure
Le rapport de coupure est le rapport entre le volume du cylindre au début de la course de compression et le volume à la fin de la course d'expansion. C'est une mesure de la compression de la charge par le piston avant l'allumage.
Symbole: rc
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Autres formules dans la catégorie Cycles pneumatiques standard

​va Pression efficace moyenne dans le cycle d'Otto
PO=P1r((rγ-1-1)(rp-1)(r-1)(γ-1))
​va Pression efficace moyenne en cycle double
Pd=P1rγ((Rp-1)+γRp(rc-1))-r(Rprcγ-1)(γ-1)(r-1)
​va Sortie de travail pour le cycle Otto
Wo=P1V1(rp-1)(rγ-1-1)γ-1
​va Sortie de travail pour le cycle diesel
Wd=P1V1rγ-1(γ(rc-1)-r1-γ(rcγ-1))γ-1

Comment évaluer Pression efficace moyenne dans le cycle diesel ?

L'évaluateur Pression efficace moyenne dans le cycle diesel utilise Mean Effective Pressure of Diesel Cycle = Pression au début de la compression isentropique*(Rapport de capacité thermique*Ratio de compression^Rapport de capacité thermique*(Rapport de coupure-1)-Ratio de compression*(Rapport de coupure^Rapport de capacité thermique-1))/((Rapport de capacité thermique-1)*(Ratio de compression-1)) pour évaluer Pression effective moyenne du cycle diesel, La pression effective moyenne dans le cycle diesel est un paramètre essentiel qui reflète la capacité du moteur diesel à générer du travail. Imaginez une pression constante agissant sur le piston du moteur tout au long du cycle (admission, compression, combustion, échappement) qui produirait la même quantité de travail que la pression variable réelle ressentie dans le cycle réel. La pression effective moyenne représente essentiellement cette pression constante. Il est calculé en fonction de la géométrie (cylindrée) du moteur et du diagramme indicateur, qui représente les variations de pression au sein du cylindre tout au long du cycle. Pression effective moyenne du cycle diesel est désigné par le symbole PD.

Comment évaluer Pression efficace moyenne dans le cycle diesel à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Pression efficace moyenne dans le cycle diesel, saisissez Pression au début de la compression isentropique (P1), Rapport de capacité thermique (γ), Ratio de compression (r) & Rapport de coupure (rc) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Pression efficace moyenne dans le cycle diesel

Quelle est la formule pour trouver Pression efficace moyenne dans le cycle diesel ?
La formule de Pression efficace moyenne dans le cycle diesel est exprimée sous la forme Mean Effective Pressure of Diesel Cycle = Pression au début de la compression isentropique*(Rapport de capacité thermique*Ratio de compression^Rapport de capacité thermique*(Rapport de coupure-1)-Ratio de compression*(Rapport de coupure^Rapport de capacité thermique-1))/((Rapport de capacité thermique-1)*(Ratio de compression-1)). Voici un exemple : 0.828216 = 110000*(1.4*20^1.4*(1.95-1)-20*(1.95^1.4-1))/((1.4-1)*(20-1)).
Comment calculer Pression efficace moyenne dans le cycle diesel ?
Avec Pression au début de la compression isentropique (P1), Rapport de capacité thermique (γ), Ratio de compression (r) & Rapport de coupure (rc), nous pouvons trouver Pression efficace moyenne dans le cycle diesel en utilisant la formule - Mean Effective Pressure of Diesel Cycle = Pression au début de la compression isentropique*(Rapport de capacité thermique*Ratio de compression^Rapport de capacité thermique*(Rapport de coupure-1)-Ratio de compression*(Rapport de coupure^Rapport de capacité thermique-1))/((Rapport de capacité thermique-1)*(Ratio de compression-1)).
Le Pression efficace moyenne dans le cycle diesel peut-il être négatif ?
Non, le Pression efficace moyenne dans le cycle diesel, mesuré dans Pression ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Pression efficace moyenne dans le cycle diesel ?
Pression efficace moyenne dans le cycle diesel est généralement mesuré à l'aide de Kilopascal[kPa] pour Pression. Pascal[kPa], Bar[kPa], Livre par pouce carré[kPa] sont les quelques autres unités dans lesquelles Pression efficace moyenne dans le cycle diesel peut être mesuré.
Copied!