Formule Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH

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La distance en porte-à-faux de la force du piston par rapport au roulement 1 est la distance entre le 1er roulement et la ligne d'action de la force du piston sur le maneton, utile dans le calcul de la charge sur le vilebrequin latéral. Vérifiez FAQs
b=RvcPp
b - Distance du porte-à-faux entre la force du piston et le roulement1?Rv - Réaction verticale au roulement 2 due au maneton?c - Distance entre les roulements1 ?Pp - Forcer sur le maneton?

Exemple Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH.

300Edit=1462.5Edit400Edit1950Edit

Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH ?

Premier pas Considérez la formule
b=RvcPp
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
b=1462.5N400mm1950N
L'étape suivante Convertir des unités
b=1462.5N0.4m1950N
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
b=1462.50.41950
L'étape suivante Évaluer
b=0.3m
Dernière étape Convertir en unité de sortie
b=300mm

Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH Formule Éléments

Variables
Distance du porte-à-faux entre la force du piston et le roulement1
La distance en porte-à-faux de la force du piston par rapport au roulement 1 est la distance entre le 1er roulement et la ligne d'action de la force du piston sur le maneton, utile dans le calcul de la charge sur le vilebrequin latéral.
Symbole: b
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Réaction verticale au roulement 2 due au maneton
La réaction verticale au roulement 2 due à la force du maneton est la force de réaction verticale agissant sur le 2ème roulement du vilebrequin en raison de la force agissant sur le maneton.
Symbole: Rv
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Distance entre les roulements1
Distance entre les roulements1
Symbole: c
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Forcer sur le maneton
La force sur le maneton est la force agissant sur le maneton utilisée dans l'assemblage de la manivelle et de la bielle.
Symbole: Pp
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Autres formules dans la catégorie Conception du roulement au point mort haut

​va Longueur du roulement 1 du vilebrequin latéral au PMH Position donnée Moment de flexion au roulement
l1=(MbPp)-(0.75lc)-(t)0.5
​va Épaisseur minimale du vilebrequin compte tenu du diamètre du maneton
tmin=0.45dcp
​va Épaisseur maximale du vilebrequin compte tenu du diamètre du maneton
tpin=0.75dcp
​va Moment de flexion au palier 1 du vilebrequin latéral en position PMH
Mb=Pp((0.75lc)+(t)+(0.5l1))

Comment évaluer Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH ?

L'évaluateur Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH utilise Overhang Distance of Piston Force From Bearing1 = (Réaction verticale au roulement 2 due au maneton*Distance entre les roulements1 )/Forcer sur le maneton pour évaluer Distance du porte-à-faux entre la force du piston et le roulement1, La distance de porte-à-faux de la force du piston du roulement 1 du vilebrequin latéral à la position PMH est la distance entre le 1er roulement du vilebrequin latéral et la ligne d'action de la force du piston sur le maneton, et lorsque le vilebrequin latéral est conçu pour la manivelle en haut point mort et soumis à un moment de flexion maximal et à aucun moment de torsion. Distance du porte-à-faux entre la force du piston et le roulement1 est désigné par le symbole b.

Comment évaluer Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH, saisissez Réaction verticale au roulement 2 due au maneton (Rv), Distance entre les roulements1 (c) & Forcer sur le maneton (Pp) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH

Quelle est la formule pour trouver Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH ?
La formule de Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH est exprimée sous la forme Overhang Distance of Piston Force From Bearing1 = (Réaction verticale au roulement 2 due au maneton*Distance entre les roulements1 )/Forcer sur le maneton. Voici un exemple : 2E+6 = (1462.5*0.4)/1950.
Comment calculer Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH ?
Avec Réaction verticale au roulement 2 due au maneton (Rv), Distance entre les roulements1 (c) & Forcer sur le maneton (Pp), nous pouvons trouver Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH en utilisant la formule - Overhang Distance of Piston Force From Bearing1 = (Réaction verticale au roulement 2 due au maneton*Distance entre les roulements1 )/Forcer sur le maneton.
Le Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH peut-il être négatif ?
Non, le Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH, mesuré dans Longueur ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH ?
Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH est généralement mesuré à l'aide de Millimètre[mm] pour Longueur. Mètre[mm], Kilomètre[mm], Décimètre[mm] sont les quelques autres unités dans lesquelles Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH peut être mesuré.
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