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Zero Fuel Weight (ZFW) est le poids de l'avion avec la charge utile à bord et les réservoirs de carburant vides. Vérifiez FAQs
WZF=WTO-Wf-WRF
WZF - Poids de carburant nul?WTO - Masse au décollage?Wf - Charge de carburant?WRF - Réserver du carburant?

Exemple Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage.

15756Edit=45000Edit-28244Edit-1000Edit
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Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage ?

Premier pas Considérez la formule
WZF=WTO-Wf-WRF
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
WZF=45000kg-28244kg-1000kg
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
WZF=45000-28244-1000
Dernière étape Évaluer
WZF=15756kg

Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage Formule Éléments

Variables
Poids de carburant nul
Zero Fuel Weight (ZFW) est le poids de l'avion avec la charge utile à bord et les réservoirs de carburant vides.
Symbole: WZF
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Masse au décollage
La masse au décollage est la masse totale de l'avion au décollage.
Symbole: WTO
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Charge de carburant
La charge de carburant peut être du carburant disponible (carburant consommable) ou du carburant total et correspond généralement au poids sec.
Symbole: Wf
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Réserver du carburant
Le carburant de réserve est le carburant supplémentaire nécessaire pour manœuvrer, attendre, interrompre l'atterrissage et effectuer un vol de déroutement.
Symbole: WRF
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Autres formules pour trouver Poids de carburant nul

​va Poids zéro carburant
WZF=WE+WP
​va Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage
WZF=WL-WRF

Autres formules dans la catégorie Estimation du poids

​va Poids brut
WG=WE+WU
​va Poids à vide en fonctionnement
WE=WG-WU
​va Masse à l'atterrissage compte tenu de la masse au décollage et de la masse du carburant de mission
WL=WTO-Wf
​va Masse à l'atterrissage étant donné la masse sans carburant et la masse de carburant de réserve
WL=WZF+WRF

Comment évaluer Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage ?

L'évaluateur Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage utilise Zero Fuel Weight = Masse au décollage-Charge de carburant-Réserver du carburant pour évaluer Poids de carburant nul, Le calcul du poids sans carburant étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage, vous donne le poids de l'avion sans carburant, en tenant compte à la fois du carburant requis pour la mission et de tout carburant de réserve supplémentaire, le ZFW est un paramètre important pour la masse et le centrage. calculs et planification opérationnelle, car il permet de garantir que l'avion reste dans ses limites structurelles maximales et répond aux exigences de performances tout au long du vol. Poids de carburant nul est désigné par le symbole WZF.

Comment évaluer Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage, saisissez Masse au décollage (WTO), Charge de carburant (Wf) & Réserver du carburant (WRF) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage

Quelle est la formule pour trouver Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage ?
La formule de Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage est exprimée sous la forme Zero Fuel Weight = Masse au décollage-Charge de carburant-Réserver du carburant. Voici un exemple : 15640 = 45000-28244-1000.
Comment calculer Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage ?
Avec Masse au décollage (WTO), Charge de carburant (Wf) & Réserver du carburant (WRF), nous pouvons trouver Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage en utilisant la formule - Zero Fuel Weight = Masse au décollage-Charge de carburant-Réserver du carburant.
Quelles sont les autres façons de calculer Poids de carburant nul ?
Voici les différentes façons de calculer Poids de carburant nul-
  • Zero Fuel Weight=Operating Empty Weight+PayloadOpenImg
  • Zero Fuel Weight=Landing Weight-Reserve FuelOpenImg
Le Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage peut-il être négatif ?
Non, le Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage, mesuré dans Lester ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage ?
Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage est généralement mesuré à l'aide de Kilogramme[kg] pour Lester. Gramme[kg], Milligramme[kg], Ton (métrique)[kg] sont les quelques autres unités dans lesquelles Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage peut être mesuré.
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