Fx Copie
LaTeX Copie
Zero Fuel Weight (ZFW) est le poids de l'avion avec la charge utile à bord et les réservoirs de carburant vides. Vérifiez FAQs
WZF=WL-WRF
WZF - Poids de carburant nul?WL - Poids à l'atterrissage?WRF - Réserver du carburant?

Exemple Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage.

15756Edit=16756Edit-1000Edit
Tu es là -
HomeIcon Maison » Category La physique » Category Aérospatial » Category Mécanique aéronautique » fx Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage

Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage ?

Premier pas Considérez la formule
WZF=WL-WRF
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
WZF=16756kg-1000kg
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
WZF=16756-1000
Dernière étape Évaluer
WZF=15756kg

Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage Formule Éléments

Variables
Poids de carburant nul
Zero Fuel Weight (ZFW) est le poids de l'avion avec la charge utile à bord et les réservoirs de carburant vides.
Symbole: WZF
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Poids à l'atterrissage
La masse à l'atterrissage est la masse brute maximale de l'avion en raison de limitations de conception ou opérationnelles à laquelle un avion est autorisé à atterrir.
Symbole: WL
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Réserver du carburant
Le carburant de réserve est le carburant supplémentaire nécessaire pour manœuvrer, attendre, interrompre l'atterrissage et effectuer un vol de déroutement.
Symbole: WRF
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Autres formules pour trouver Poids de carburant nul

​va Poids zéro carburant
WZF=WE+WP
​va Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage
WZF=WTO-Wf-WRF

Autres formules dans la catégorie Estimation du poids

​va Poids brut
WG=WE+WU
​va Poids à vide en fonctionnement
WE=WG-WU
​va Masse à l'atterrissage compte tenu de la masse au décollage et de la masse du carburant de mission
WL=WTO-Wf
​va Masse à l'atterrissage étant donné la masse sans carburant et la masse de carburant de réserve
WL=WZF+WRF

Comment évaluer Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage ?

L'évaluateur Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage utilise Zero Fuel Weight = Poids à l'atterrissage-Réserver du carburant pour évaluer Poids de carburant nul, La masse sans carburant donnée en réserve et à l'atterrissage fait référence à son poids hors carburant, elle représente le poids total de l'avion, y compris tous les éléments opérationnels tels que les passagers, le fret, l'équipage et tout autre élément à bord, mais excluant le poids du carburant, pour calculer la masse de carburant zéro en fonction de la masse de carburant de réserve et de la masse à l'atterrissage, vous devez soustraire la masse de carburant de réserve de la masse à l'atterrissage. Poids de carburant nul est désigné par le symbole WZF.

Comment évaluer Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage, saisissez Poids à l'atterrissage (WL) & Réserver du carburant (WRF) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage

Quelle est la formule pour trouver Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage ?
La formule de Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage est exprimée sous la forme Zero Fuel Weight = Poids à l'atterrissage-Réserver du carburant. Voici un exemple : 15640 = 16756-1000.
Comment calculer Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage ?
Avec Poids à l'atterrissage (WL) & Réserver du carburant (WRF), nous pouvons trouver Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage en utilisant la formule - Zero Fuel Weight = Poids à l'atterrissage-Réserver du carburant.
Quelles sont les autres façons de calculer Poids de carburant nul ?
Voici les différentes façons de calculer Poids de carburant nul-
  • Zero Fuel Weight=Operating Empty Weight+PayloadOpenImg
  • Zero Fuel Weight=Takeoff Weight-Fuel Load-Reserve FuelOpenImg
Le Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage peut-il être négatif ?
Non, le Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage, mesuré dans Lester ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage ?
Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage est généralement mesuré à l'aide de Kilogramme[kg] pour Lester. Gramme[kg], Milligramme[kg], Ton (métrique)[kg] sont les quelques autres unités dans lesquelles Poids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissage peut être mesuré.
Copied!