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La pente de la courbe de portance verticale de la queue est la pente associée à la courbe de portance d'un empennage vertical d'un avion. Vérifiez FAQs
Cv=CnSbQw𝒍vSvQv(β+σ)
Cv - Pente de la courbe de levage vertical du hayon?Cn - Coefficient de moment de lacet?S - Zone de référence?b - Envergure?Qw - Pression dynamique de l'aile?𝒍v - Bras de moment vertical de queue?Sv - Zone de queue verticale?Qv - Pression dynamique de queue verticale?β - Angle de dérapage?σ - Angle de lavage latéral?

Exemple Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné.

0.699Edit=1.4Edit5.08Edit1.15Edit0.66Edit1.2Edit5Edit11Edit(0.05Edit+0.067Edit)
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Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné ?

Premier pas Considérez la formule
Cv=CnSbQw𝒍vSvQv(β+σ)
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
Cv=1.45.081.15m0.66Pa1.2m511Pa(0.05rad+0.067rad)
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
Cv=1.45.081.150.661.2511(0.05+0.067)
L'étape suivante Évaluer
Cv=0.699042735042735rad⁻¹
Dernière étape Réponse arrondie
Cv=0.699rad⁻¹

Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné Formule Éléments

Variables
Pente de la courbe de levage vertical du hayon
La pente de la courbe de portance verticale de la queue est la pente associée à la courbe de portance d'un empennage vertical d'un avion.
Symbole: Cv
La mesure: Angle réciproqueUnité: rad⁻¹
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Coefficient de moment de lacet
Le coefficient de moment de lacet est le coefficient associé au moment qui tend à faire tourner un avion autour de son axe vertical (ou de lacet).
Symbole: Cn
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Zone de référence
La Zone de Référence est arbitrairement une zone caractéristique de l'objet considéré. Pour une aile d'avion, la zone de forme en plan de l'aile est appelée zone d'aile de référence ou simplement zone d'aile.
Symbole: S
La mesure: ZoneUnité:
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Envergure
L'envergure (ou simplement l'envergure) d'un oiseau ou d'un avion est la distance entre un bout d'aile et l'autre bout d'aile.
Symbole: b
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Pression dynamique de l'aile
La pression dynamique de l'aile est la pression dynamique associée à l'aile d'un avion.
Symbole: Qw
La mesure: PressionUnité: Pa
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Bras de moment vertical de queue
Le bras de moment de queue vertical est la distance entre le centre de gravité de la forme verticale de la queue et le centre de gravité de l'avion.
Symbole: 𝒍v
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Zone de queue verticale
La zone verticale de l'empennage est la zone de la surface de l'empennage vertical, y compris la zone immergée jusqu'à l'axe central du fuselage.
Symbole: Sv
La mesure: ZoneUnité:
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Pression dynamique de queue verticale
La pression dynamique de l'empennage vertical est la pression dynamique associée à l'empennage vertical d'un avion.
Symbole: Qv
La mesure: PressionUnité: Pa
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Angle de dérapage
L'angle de dérapage, également appelé angle de dérapage, est un terme utilisé en dynamique des fluides et en aérodynamique, ainsi qu'en aviation, qui concerne la rotation de l'axe central de l'avion à partir du vent relatif.
Symbole: β
La mesure: AngleUnité: rad
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Angle de lavage latéral
L'angle de lavage latéral est causé par la distorsion du champ d'écoulement due aux ailes et au fuselage. Il est analogue à l'angle de lavage vers le bas pour l'empennage horizontal.
Symbole: σ
La mesure: AngleUnité: rad
Note: La valeur peut être positive ou négative.

Autres formules pour trouver Pente de la courbe de levage vertical du hayon

​va Pente de la courbe de levage vertical du hayon
Cv=-(YvαvQvSv)
​va Pente de la courbe de levage vertical du hayon pour un moment donné
Cv=Nv𝒍v(β+σ)QvSv

Autres formules dans la catégorie Contribution de la queue verticale

​va Angle d'attaque vertical de la queue
αv=σ+β
​va Force latérale verticale de la queue
Yv=-CvαvSvQv

Comment évaluer Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné ?

L'évaluateur Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné utilise Vertical Tail Lift Curve Slope = Coefficient de moment de lacet*Zone de référence*Envergure*Pression dynamique de l'aile/(Bras de moment vertical de queue*Zone de queue verticale*Pression dynamique de queue verticale*(Angle de dérapage+Angle de lavage latéral)) pour évaluer Pente de la courbe de levage vertical du hayon, La pente de la courbe de portance verticale pour un coefficient de moment de lacet donné est une mesure du taux de variation de la force de portance de la queue verticale en réponse aux changements d'angle de dérapage, normalisée par le coefficient de moment de lacet et dépendant de divers paramètres aérodynamiques et géométriques de l'avion. , y compris la zone de référence, l'envergure, la pression dynamique et le bras de moment de l'empennage vertical. Pente de la courbe de levage vertical du hayon est désigné par le symbole Cv.

Comment évaluer Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné, saisissez Coefficient de moment de lacet (Cn), Zone de référence (S), Envergure (b), Pression dynamique de l'aile (Qw), Bras de moment vertical de queue (𝒍v), Zone de queue verticale (Sv), Pression dynamique de queue verticale (Qv), Angle de dérapage (β) & Angle de lavage latéral (σ) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné

Quelle est la formule pour trouver Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné ?
La formule de Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné est exprimée sous la forme Vertical Tail Lift Curve Slope = Coefficient de moment de lacet*Zone de référence*Envergure*Pression dynamique de l'aile/(Bras de moment vertical de queue*Zone de queue verticale*Pression dynamique de queue verticale*(Angle de dérapage+Angle de lavage latéral)). Voici un exemple : 0.700806 = 1.4*5.08*1.15*0.66/(1.2*5*11*(0.05+0.067)).
Comment calculer Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné ?
Avec Coefficient de moment de lacet (Cn), Zone de référence (S), Envergure (b), Pression dynamique de l'aile (Qw), Bras de moment vertical de queue (𝒍v), Zone de queue verticale (Sv), Pression dynamique de queue verticale (Qv), Angle de dérapage (β) & Angle de lavage latéral (σ), nous pouvons trouver Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné en utilisant la formule - Vertical Tail Lift Curve Slope = Coefficient de moment de lacet*Zone de référence*Envergure*Pression dynamique de l'aile/(Bras de moment vertical de queue*Zone de queue verticale*Pression dynamique de queue verticale*(Angle de dérapage+Angle de lavage latéral)).
Quelles sont les autres façons de calculer Pente de la courbe de levage vertical du hayon ?
Voici les différentes façons de calculer Pente de la courbe de levage vertical du hayon-
  • Vertical Tail Lift Curve Slope=-(Vertical Tail Side Force/(Vertical Tail Angle of Attack*Vertical Tail Dynamic Pressure*Vertical Tail Area))OpenImg
  • Vertical Tail Lift Curve Slope=Vertical Tail Moment/(Vertical Tail Moment Arm*(Sideslip Angle+Sidewash Angle)*Vertical Tail Dynamic Pressure*Vertical Tail Area)OpenImg
  • Vertical Tail Lift Curve Slope=Yawing Moment Coefficient/(Vertical Tail Volume Ratio*Vertical Tail Efficiency*(Sideslip Angle+Sidewash Angle))OpenImg
Le Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné peut-il être négatif ?
Oui, le Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné, mesuré dans Angle réciproque peut, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné ?
Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné est généralement mesuré à l'aide de 1 / Radian[rad⁻¹] pour Angle réciproque. 1 / Degré[rad⁻¹], 1 par minute[rad⁻¹], 1 par quadrant[rad⁻¹] sont les quelques autres unités dans lesquelles Pente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné peut être mesuré.
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