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Le moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant est la quantité totale de moment de flexion dans la partie du vilebrequin sous le volant, dû aux moments de flexion dans le plan horizontal et vertical. Vérifiez FAQs
Mbr=Mbv2+Mbh2
Mbr - Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant?Mbv - Moment de flexion vertical dans l'arbre sous le volant?Mbh - Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant?

Exemple Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés.

86109.0007Edit=25000Edit2+82400Edit2

Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés ?

Premier pas Considérez la formule
Mbr=Mbv2+Mbh2
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
Mbr=25000N*mm2+82400N*mm2
L'étape suivante Convertir des unités
Mbr=25N*m2+82.4N*m2
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
Mbr=252+82.42
L'étape suivante Évaluer
Mbr=86.1090006909847N*m
L'étape suivante Convertir en unité de sortie
Mbr=86109.0006909847N*mm
Dernière étape Réponse arrondie
Mbr=86109.0007N*mm

Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés Formule Éléments

Variables
Les fonctions
Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant
Le moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant est la quantité totale de moment de flexion dans la partie du vilebrequin sous le volant, dû aux moments de flexion dans le plan horizontal et vertical.
Symbole: Mbr
La mesure: CoupleUnité: N*mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Moment de flexion vertical dans l'arbre sous le volant
Le moment de flexion vertical dans l'arbre sous le volant est le moment de flexion dans le plan vertical de la partie du vilebrequin sous le volant.
Symbole: Mbv
La mesure: CoupleUnité: N*mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant
Le moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant est le moment de flexion dans le plan horizontal de la partie du vilebrequin sous le volant.
Symbole: Mbh
La mesure: CoupleUnité: N*mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
sqrt
Une fonction racine carrée est une fonction qui prend un nombre non négatif comme entrée et renvoie la racine carrée du nombre d'entrée donné.
Syntaxe: sqrt(Number)

Autres formules pour trouver Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant

​va Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal compte tenu des réactions des roulements
Mbr=((((Pr(b+c1))-(c1(R1v+R'1v)))2)+(((Pt(b+c1))-(c1(R1h+R'1h)))2))

Autres formules dans la catégorie Conception de l'arbre sous le volant à l'angle du couple maximal

​va Moment de flexion vertical au niveau du plan central du vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal
Mbv=(Pr(b+c1))-(c1(R1v+R'1v))
​va Moment de flexion horizontal au plan central du vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal
Mbh=(Pt(b+c1))-(c1(R1h+R'1h))
​va Contrainte de cisaillement de torsion dans le vilebrequin latéral sous le volant moteur pour un couple maximal
τ=16πDs3Mbv2+Mbh2+(Ptr)2
​va Contrainte de cisaillement de torsion dans le vilebrequin latéral sous le volant moteur pour un couple maximal à des moments donnés
τ=16πDs3Mbr2+Mt2

Comment évaluer Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés ?

L'évaluateur Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés utilise Total Bending Moment in Crankshaft Under Flywheel = sqrt(Moment de flexion vertical dans l'arbre sous le volant^2+Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant^2) pour évaluer Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant, Le moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant au couple maximal donné est la quantité totale de moment de flexion dans la partie du vilebrequin latéral sous le volant, résultant des moments de flexion dans le plan horizontal et vertical, conçu pour lorsque la manivelle est à la position de couple maximum et soumis au moment de torsion maximum. Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant est désigné par le symbole Mbr.

Comment évaluer Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés, saisissez Moment de flexion vertical dans l'arbre sous le volant (Mbv) & Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant (Mbh) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés

Quelle est la formule pour trouver Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés ?
La formule de Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés est exprimée sous la forme Total Bending Moment in Crankshaft Under Flywheel = sqrt(Moment de flexion vertical dans l'arbre sous le volant^2+Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant^2). Voici un exemple : 6E+7 = sqrt(25^2+82.4^2).
Comment calculer Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés ?
Avec Moment de flexion vertical dans l'arbre sous le volant (Mbv) & Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant (Mbh), nous pouvons trouver Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés en utilisant la formule - Total Bending Moment in Crankshaft Under Flywheel = sqrt(Moment de flexion vertical dans l'arbre sous le volant^2+Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant^2). Cette formule utilise également la ou les fonctions Racine carrée (sqrt).
Quelles sont les autres façons de calculer Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant ?
Voici les différentes façons de calculer Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant-
  • Total Bending Moment in Crankshaft Under Flywheel=(sqrt((((Radial Force at Crank Pin*(Overhang Distance of Piston Force From Bearing1+Side Crankshaft Bearing1 Gap From Flywheel))-(Side Crankshaft Bearing1 Gap From Flywheel*(Vertical Reaction at Bearing 1 Due to Radial Force+Vertical Reaction at Bearing 1 Due to Flywheel)))^2)+(((Tangential Force at Crank Pin*(Overhang Distance of Piston Force From Bearing1+Side Crankshaft Bearing1 Gap From Flywheel))-(Side Crankshaft Bearing1 Gap From Flywheel*(Horizontal Force at Bearing1 By Tangential Force+Horizontal Reaction at Bearing 1 Due to Belt)))^2)))OpenImg
Le Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés peut-il être négatif ?
Non, le Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés, mesuré dans Couple ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés ?
Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés est généralement mesuré à l'aide de Newton Millimètre[N*mm] pour Couple. Newton-mètre[N*mm], Newton centimètre[N*mm], Mètre de kilonewton[N*mm] sont les quelques autres unités dans lesquelles Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés peut être mesuré.
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