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Formule Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant

vaMoment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant d'inertie en fonction du diamètre de l'arbre Formule

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Le moment de flexion au vilebrequin sous le volant est le moment de flexion dans le plan central du vilebrequin lorsqu'une force ou un moment externe est appliqué au vilebrequin, le provoquant à se plier. Vérifiez FAQs

M b = \sqrt{{M v}^{2} + {M h}^{2}}

M_b - Moment de flexion au vilebrequin sous le volant?M_v - Moment de flexion vertical dans l'arbre sous le volant?M_h - Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant?

Exemple Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant

Avec des valeurs

Avec unités

Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant.

513109.3938 = \sqrt{25000^{2} + 512500^{2}}

513109.3938N*mm = \sqrt{{25000N*mm}^{2} + {512500N*mm}^{2}}

513109.3938 = \sqrt{25000^{2} + 512500^{2}}

Conseil: Utilisez l'icône en forme de crayon ( Pencil

) ci-dessus pour modifier les valeurs d'entrée et les unités.

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Moteur CI » fx Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant

Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant ?

Premier pas Considérez la formule

M b = \sqrt{{M v}^{2} + {M h}^{2}}

L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables

∴

M b = \sqrt{{25000N*mm}^{2} + {512500N*mm}^{2}}

L'étape suivante Convertir des unités

∴

M b = \sqrt{{25N*m}^{2} + {512.5N*m}^{2}}

L'étape suivante Préparez-vous à évaluer

∴

M b = \sqrt{25^{2} + {512.5}^{2}}

L'étape suivante Évaluer

∴

M b = 513.109393794345N*m

L'étape suivante Convertir en unité de sortie

∴

M b = 513109.393794345N*mm

Dernière étape Réponse arrondie

∴

M b = 513109.3938N*mm

Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant Formule Éléments

Variables

Les fonctions

Moment de flexion au vilebrequin sous le volant

Symbole: M_b

La mesure: CoupleUnité: N*mm

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Moment de flexion au vilebrequin sous le volant

Moment de flexion vertical dans l'arbre sous le volant

Le moment de flexion vertical dans l'arbre sous le volant est le moment de flexion dans le plan vertical de la partie du vilebrequin sous le volant.

Symbole: M_v

La mesure: CoupleUnité: N*mm

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Moment de flexion vertical dans l'arbre sous le volant

Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant

Le moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant est le moment de flexion dans le plan horizontal de la partie du vilebrequin sous le volant.

Symbole: M_h

La mesure: CoupleUnité: N*mm

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Formules pour trouver Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant

sqrt

Une fonction racine carrée est une fonction qui prend un nombre non négatif comme entrée et renvoie la racine carrée du nombre d'entrée donné.

Syntaxe: sqrt(Number)

Autres formules pour trouver Moment de flexion au vilebrequin sous le volant

va Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant d'inertie en fonction du diamètre de l'arbre

M b = \frac{π \cdot {D s}^{3} \cdot σ b}{32}

Autres formules dans la catégorie Conception de l'arbre sous le volant moteur en position de point mort haut

va Écart entre le roulement 2 et le volant du vilebrequin latéral en position PMH

c 2 = \frac{c \cdot R' 1}{W}

va Écart entre le roulement 1 et le volant du vilebrequin latéral en position PMH

c 1 = \frac{R' 2 \cdot c}{W}

va Moment de flexion dans le plan vertical du vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant en raison du volant

M v = (P cr \cdot (c 1 + b)) - (c 1 \cdot (R 1 + R' 1))

va Moment de flexion dans le plan horizontal du vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant en raison du volant

M h = R' h \cdot c 1

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Comment évaluer Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant ?

L'évaluateur Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant utilise Bending Moment at Crankshaft Under Flywheel = sqrt(Moment de flexion vertical dans l'arbre sous le volant^2+Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant^2) pour évaluer Moment de flexion au vilebrequin sous le volant, Le moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant est la quantité totale de moment de flexion dans la partie du vilebrequin latéral sous le volant à la suite de moments dans le plan horizontal et vertical, conçu pour lorsque la manivelle est en haut position du point mort. Moment de flexion au vilebrequin sous le volant est désigné par le symbole M_b.

Comment évaluer Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant, saisissez Moment de flexion vertical dans l'arbre sous le volant (M_v) & Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant (M_h) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant

Quelle est la formule pour trouver Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant ?

La formule de Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant est exprimée sous la forme Bending Moment at Crankshaft Under Flywheel = sqrt(Moment de flexion vertical dans l'arbre sous le volant^2+Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant^2). Voici un exemple : 6E+7 = sqrt(25^2+512.5^2).

Comment calculer Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant ?

Avec Moment de flexion vertical dans l'arbre sous le volant (M_v) & Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant (M_h), nous pouvons trouver Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant en utilisant la formule - Bending Moment at Crankshaft Under Flywheel = sqrt(Moment de flexion vertical dans l'arbre sous le volant^2+Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant^2). Cette formule utilise également la ou les fonctions Racine carrée (sqrt).

Quelles sont les autres façons de calculer Moment de flexion au vilebrequin sous le volant ?

Voici les différentes façons de calculer Moment de flexion au vilebrequin sous le volant-

Bending Moment at Crankshaft Under Flywheel=(pi*Diameter of Shaft Under Flywheel^3*Bending Stress in Shaft Under Flywheel)/32

Le Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant peut-il être négatif ?

Non, le Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant, mesuré dans Couple ne peut pas, doit être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant ?

Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant est généralement mesuré à l'aide de Newton Millimètre[N*mm] pour Couple. Newton-mètre[N*mm], Newton centimètre[N*mm], Mètre de kilonewton[N*mm] sont les quelques autres unités dans lesquelles Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant peut être mesuré.

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Formule Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant

​vaMoment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant d'inertie en fonction du diamètre de l'arbre Formule

Exemple Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant

Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant Solution

Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant Formule Éléments

Autres formules pour trouver Moment de flexion au vilebrequin sous le volant

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Comment évaluer Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant ?

FAQs sur Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant

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vaMoment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant d'inertie en fonction du diamètre de l'arbre Formule