Formule Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH

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Le moment de flexion au niveau du plan central de l'âme de la manivelle est la réaction induite dans le plan central de l'âme de la manivelle lorsqu'une force ou un moment externe est appliqué à l'âme de la manivelle, ce qui la fait se plier. Vérifiez FAQs
Mb=Rv1(b1-lc2-t2)
Mb - Moment de flexion dans le plan central de la manivelle?Rv1 - Réaction verticale au roulement 1?b1 - Écartement central du roulement de vilebrequin1 de CrankPinCentre?lc - Longueur du maneton?t - Épaisseur de la manivelle?

Exemple Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH.

520.1625Edit=10725Edit(90Edit-43Edit2-40Edit2)

Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH ?

Premier pas Considérez la formule
Mb=Rv1(b1-lc2-t2)
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
Mb=10725N(90mm-43mm2-40mm2)
L'étape suivante Convertir des unités
Mb=10725N(0.09m-0.043m2-0.04m2)
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
Mb=10725(0.09-0.0432-0.042)
Dernière étape Évaluer
Mb=520.1625N*m

Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH Formule Éléments

Variables
Moment de flexion dans le plan central de la manivelle
Le moment de flexion au niveau du plan central de l'âme de la manivelle est la réaction induite dans le plan central de l'âme de la manivelle lorsqu'une force ou un moment externe est appliqué à l'âme de la manivelle, ce qui la fait se plier.
Symbole: Mb
La mesure: CoupleUnité: N*m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Réaction verticale au roulement 1
La réaction verticale au niveau du roulement 1 due à la force du maneton est la force de réaction verticale agissant sur le premier roulement du vilebrequin en raison de la force agissant sur le maneton.
Symbole: Rv1
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Écartement central du roulement de vilebrequin1 de CrankPinCentre
L'écart entre le roulement central du vilebrequin1 de CrankPinCentre est la distance entre le premier roulement d'un vilebrequin central et la ligne d'action de la force sur le maneton.
Symbole: b1
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Longueur du maneton
La longueur du maneton est la taille du maneton d’une extrémité à l’autre et indique la longueur du maneton.
Symbole: lc
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Épaisseur de la manivelle
L'épaisseur de l'âme de la manivelle est définie comme l'épaisseur de l'âme de la manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée parallèlement à l'axe longitudinal du maneton.
Symbole: t
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Autres formules dans la catégorie Conception de l'âme de la manivelle au point mort haut

​va Largeur de l'âme de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu du diamètre du maneton
w=1.14dc
​va Épaisseur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position TDC compte tenu du diamètre du maneton
t=0.7dc
​va Contrainte de compression directe dans le plan central du voile de manivelle du vilebrequin central à la position TDC
σc=Rv1wt
​va Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression
w=Rv1σct

Comment évaluer Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH ?

L'évaluateur Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH utilise Bending Moment at Central Plane of Crank Web = Réaction verticale au roulement 1*(Écartement central du roulement de vilebrequin1 de CrankPinCentre-Longueur du maneton/2-Épaisseur de la manivelle/2) pour évaluer Moment de flexion dans le plan central de la manivelle, Le moment de flexion au niveau du plan central du voile de manivelle du vilebrequin central à la position TDC est la quantité de moment de flexion sur le voile de manivelle en raison de la force de réaction sur les roulements, conçue pour lorsque la manivelle est au point mort haut et soumise à une flexion maximale moment et aucun moment de torsion. Moment de flexion dans le plan central de la manivelle est désigné par le symbole Mb.

Comment évaluer Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH, saisissez Réaction verticale au roulement 1 (Rv1), Écartement central du roulement de vilebrequin1 de CrankPinCentre (b1), Longueur du maneton (lc) & Épaisseur de la manivelle (t) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH

Quelle est la formule pour trouver Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH ?
La formule de Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH est exprimée sous la forme Bending Moment at Central Plane of Crank Web = Réaction verticale au roulement 1*(Écartement central du roulement de vilebrequin1 de CrankPinCentre-Longueur du maneton/2-Épaisseur de la manivelle/2). Voici un exemple : 5.2E+8 = 10725*(0.09-0.043/2-0.04/2).
Comment calculer Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH ?
Avec Réaction verticale au roulement 1 (Rv1), Écartement central du roulement de vilebrequin1 de CrankPinCentre (b1), Longueur du maneton (lc) & Épaisseur de la manivelle (t), nous pouvons trouver Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH en utilisant la formule - Bending Moment at Central Plane of Crank Web = Réaction verticale au roulement 1*(Écartement central du roulement de vilebrequin1 de CrankPinCentre-Longueur du maneton/2-Épaisseur de la manivelle/2).
Le Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH peut-il être négatif ?
Non, le Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH, mesuré dans Couple ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH ?
Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH est généralement mesuré à l'aide de Newton-mètre[N*m] pour Couple. Newton centimètre[N*m], Newton Millimètre[N*m], Mètre de kilonewton[N*m] sont les quelques autres unités dans lesquelles Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH peut être mesuré.
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