Formule Moment de flexion au centre de la portée du navire

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Le moment de flexion au centre de la portée du navire fait référence au moment de flexion maximal qui se produit au milieu de la portée d'un navire, qui est la distance entre les supports qui maintiennent le navire. Vérifiez FAQs
M2=QL4((1+2((Rvessel)2-(DepthHead)2L2)1+(43)(DepthHeadL))-4AL)
M2 - Moment de flexion au centre de la portée du navire?Q - Charge totale par selle?L - Tangente à la longueur tangente du navire?Rvessel - Rayon du navire?DepthHead - Profondeur de tête?A - Distance entre la ligne tangente et le centre de la selle?

Exemple Moment de flexion au centre de la portée du navire

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Moment de flexion au centre de la portée du navire avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Moment de flexion au centre de la portée du navire avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Moment de flexion au centre de la portée du navire.

2.8E+12Edit=675098Edit23399Edit4((1+2((1539Edit)2-(1581Edit)223399Edit2)1+(43)(1581Edit23399Edit))-41210Edit23399Edit)
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Moment de flexion au centre de la portée du navire Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Moment de flexion au centre de la portée du navire ?

Premier pas Considérez la formule
M2=QL4((1+2((Rvessel)2-(DepthHead)2L2)1+(43)(DepthHeadL))-4AL)
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
M2=675098N23399mm4((1+2((1539mm)2-(1581mm)223399mm2)1+(43)(1581mm23399mm))-41210mm23399mm)
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
M2=675098233994((1+2((1539)2-(1581)2233992)1+(43)(158123399))-4121023399)
L'étape suivante Évaluer
M2=2804177968.83814N*m
L'étape suivante Convertir en unité de sortie
M2=2804177968838.14N*mm
Dernière étape Réponse arrondie
M2=2.8E+12N*mm

Moment de flexion au centre de la portée du navire Formule Éléments

Variables
Moment de flexion au centre de la portée du navire
Le moment de flexion au centre de la portée du navire fait référence au moment de flexion maximal qui se produit au milieu de la portée d'un navire, qui est la distance entre les supports qui maintiennent le navire.
Symbole: M2
La mesure: Moment de flexionUnité: N*mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Charge totale par selle
La charge totale par selle fait référence au poids ou à la force supportée par chaque selle dans un système de support de navire.
Symbole: Q
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Tangente à la longueur tangente du navire
La longueur tangente à tangente du récipient est la distance entre deux points tangents sur la surface extérieure d'un récipient sous pression cylindrique.
Symbole: L
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Rayon du navire
Le rayon de la cuve fait référence à la distance entre le centre d'une cuve sous pression cylindrique et sa surface extérieure.
Symbole: Rvessel
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Profondeur de tête
La profondeur de la tête fait référence à la distance entre la surface intérieure de la tête et le point où elle passe à la paroi cylindrique du vaisseau.
Symbole: DepthHead
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Distance entre la ligne tangente et le centre de la selle
La distance de la ligne tangente au centre de la selle est le point d'intersection entre la ligne tangente et la direction perpendiculaire au plan tangent au centre de la selle.
Symbole: A
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Autres formules dans la catégorie Support de selle

​va Contraintes combinées à mi-portée
fcs3=fcs1+f3
​va Moment de flexion au support
M1=QA((1)-(1-(AL)+((Rvessel)2-(DepthHead)22AL)1+(43)(DepthHeadL)))
​va Contraintes combinées à la fibre la plus basse de la section transversale
fcs2=fcs1-f2
​va Contraintes combinées au niveau de la fibre la plus haute de la section transversale
f1cs=fcs1+f1

Comment évaluer Moment de flexion au centre de la portée du navire ?

L'évaluateur Moment de flexion au centre de la portée du navire utilise Bending Moment at Centre of Vessel Span = (Charge totale par selle*Tangente à la longueur tangente du navire)/(4)*(((1+2*(((Rayon du navire)^(2)-(Profondeur de tête)^(2))/(Tangente à la longueur tangente du navire^(2))))/(1+(4/3)*(Profondeur de tête/Tangente à la longueur tangente du navire)))-(4*Distance entre la ligne tangente et le centre de la selle)/Tangente à la longueur tangente du navire) pour évaluer Moment de flexion au centre de la portée du navire, Le moment de flexion au centre de la portée du navire fait référence au moment de flexion maximal qui se produit au milieu de la portée d'un navire, qui est la distance entre les supports qui maintiennent le navire. Moment de flexion au centre de la portée du navire est désigné par le symbole M2.

Comment évaluer Moment de flexion au centre de la portée du navire à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Moment de flexion au centre de la portée du navire, saisissez Charge totale par selle (Q), Tangente à la longueur tangente du navire (L), Rayon du navire (Rvessel), Profondeur de tête (DepthHead) & Distance entre la ligne tangente et le centre de la selle (A) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Moment de flexion au centre de la portée du navire

Quelle est la formule pour trouver Moment de flexion au centre de la portée du navire ?
La formule de Moment de flexion au centre de la portée du navire est exprimée sous la forme Bending Moment at Centre of Vessel Span = (Charge totale par selle*Tangente à la longueur tangente du navire)/(4)*(((1+2*(((Rayon du navire)^(2)-(Profondeur de tête)^(2))/(Tangente à la longueur tangente du navire^(2))))/(1+(4/3)*(Profondeur de tête/Tangente à la longueur tangente du navire)))-(4*Distance entre la ligne tangente et le centre de la selle)/Tangente à la longueur tangente du navire). Voici un exemple : 2.8E+15 = (675098*23.399)/(4)*(((1+2*(((1.539)^(2)-(1.581)^(2))/(23.399^(2))))/(1+(4/3)*(1.581/23.399)))-(4*1.21)/23.399).
Comment calculer Moment de flexion au centre de la portée du navire ?
Avec Charge totale par selle (Q), Tangente à la longueur tangente du navire (L), Rayon du navire (Rvessel), Profondeur de tête (DepthHead) & Distance entre la ligne tangente et le centre de la selle (A), nous pouvons trouver Moment de flexion au centre de la portée du navire en utilisant la formule - Bending Moment at Centre of Vessel Span = (Charge totale par selle*Tangente à la longueur tangente du navire)/(4)*(((1+2*(((Rayon du navire)^(2)-(Profondeur de tête)^(2))/(Tangente à la longueur tangente du navire^(2))))/(1+(4/3)*(Profondeur de tête/Tangente à la longueur tangente du navire)))-(4*Distance entre la ligne tangente et le centre de la selle)/Tangente à la longueur tangente du navire).
Le Moment de flexion au centre de la portée du navire peut-il être négatif ?
Non, le Moment de flexion au centre de la portée du navire, mesuré dans Moment de flexion ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Moment de flexion au centre de la portée du navire ?
Moment de flexion au centre de la portée du navire est généralement mesuré à l'aide de Newton Millimètre[N*mm] pour Moment de flexion. Newton-mètre[N*mm], Newton centimètre[N*mm], Mètre de kilonewton[N*mm] sont les quelques autres unités dans lesquelles Moment de flexion au centre de la portée du navire peut être mesuré.
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