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La masse de l'ensemble de freinage est définie comme la somme des masses de tous les objets présents dans le système sur lesquels les freins sont appliqués. Vérifiez FAQs
m=PEgΔh
m - Masse de l'ensemble de frein?PE - Énergie potentielle absorbée lors du freinage?g - Accélération due à la gravité?Δh - Changement de hauteur du véhicule?

Exemple Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage.

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Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage ?

Premier pas Considérez la formule
m=PEgΔh
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
m=590J9.8m/s²52mm
L'étape suivante Convertir des unités
m=590J9.8m/s²0.052m
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
m=5909.80.052
L'étape suivante Évaluer
m=1157.77080062794kg
Dernière étape Réponse arrondie
m=1157.7708kg

Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage Formule Éléments

Variables
Masse de l'ensemble de frein
La masse de l'ensemble de freinage est définie comme la somme des masses de tous les objets présents dans le système sur lesquels les freins sont appliqués.
Symbole: m
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Énergie potentielle absorbée lors du freinage
L'énergie potentielle absorbée pendant le freinage est l'énergie qui est stockée dans un objet en raison de sa position par rapport à une certaine position zéro.
Symbole: PE
La mesure: ÉnergieUnité: J
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Accélération due à la gravité
L'accélération due à la gravité est l'accélération obtenue par un objet en raison de la force gravitationnelle.
Symbole: g
La mesure: AccélérationUnité: m/s²
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Changement de hauteur du véhicule
Le changement de hauteur du véhicule est défini comme la différence entre l’élévation finale et initiale du véhicule avant et après le freinage.
Symbole: Δh
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Autres formules pour trouver Masse de l'ensemble de frein

​va Masse du système compte tenu de l'énergie cinétique absorbée par les freins
m=2KEu2-v2
​va Masse du système donnée Énergie cinétique du corps en rotation
m=2KE(ω12-ω22)kg2
​va Masse de l'ensemble de tambour de frein donnée Élévation de température de l'ensemble de tambour de frein
m=EΔTc

Autres formules dans la catégorie Équation énergétique et thermique

​va Énergie cinétique absorbée par le frein
KE=mu2-v22
​va Vitesse initiale du système compte tenu de l'énergie cinétique absorbée par les freins
u=(2KEm)+v2
​va Vitesse finale donnée Énergie cinétique absorbée par les freins
v=u2-(2KEm)
​va Énergie cinétique du corps en rotation
KE=Iω12-ω222

Comment évaluer Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage ?

L'évaluateur Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage utilise Mass of Brake Assembly = Énergie potentielle absorbée lors du freinage/(Accélération due à la gravité*Changement de hauteur du véhicule) pour évaluer Masse de l'ensemble de frein, La masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la formule de la période de freinage est définie comme la mesure de sa résistance à l'accélération lorsqu'une force nette est appliquée. Masse de l'ensemble de frein est désigné par le symbole m.

Comment évaluer Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage, saisissez Énergie potentielle absorbée lors du freinage (PE), Accélération due à la gravité (g) & Changement de hauteur du véhicule (Δh) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage

Quelle est la formule pour trouver Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage ?
La formule de Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage est exprimée sous la forme Mass of Brake Assembly = Énergie potentielle absorbée lors du freinage/(Accélération due à la gravité*Changement de hauteur du véhicule). Voici un exemple : 1157.771 = 590/(9.8*0.052).
Comment calculer Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage ?
Avec Énergie potentielle absorbée lors du freinage (PE), Accélération due à la gravité (g) & Changement de hauteur du véhicule (Δh), nous pouvons trouver Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage en utilisant la formule - Mass of Brake Assembly = Énergie potentielle absorbée lors du freinage/(Accélération due à la gravité*Changement de hauteur du véhicule).
Quelles sont les autres façons de calculer Masse de l'ensemble de frein ?
Voici les différentes façons de calculer Masse de l'ensemble de frein-
  • Mass of Brake Assembly=2*Kinetic Energy Absorbed by Brake/(Initial Velocity Before Braking^2-Final Velocity After Braking^2)OpenImg
  • Mass of Brake Assembly=2*Kinetic Energy Absorbed by Brake/((Initial Angular Velocity of Braked System^2-Final Angular Velocity of Braked System^2)*Radius of Gyration of Braked System^2)OpenImg
  • Mass of Brake Assembly=Total Energy of Brake/(Temperature Change of Brake Assembly*Specific Heat of Brake Drum)OpenImg
Le Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage peut-il être négatif ?
Non, le Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage, mesuré dans Lester ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage ?
Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage est généralement mesuré à l'aide de Kilogramme[kg] pour Lester. Gramme[kg], Milligramme[kg], Ton (métrique)[kg] sont les quelques autres unités dans lesquelles Masse du système compte tenu de l'énergie potentielle absorbée pendant la période de freinage peut être mesuré.
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