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La charge utile transportée (passagers et fret) est l'objet ou l'entité transportée par un avion ou un lanceur. Vérifiez FAQs
PYL=DTW-OEW-Wc-FW
PYL - Charge utile transportée?DTW - Masse souhaitée au décollage?OEW - Poids à vide en fonctionnement?Wc - Poids de l'équipage?FW - Poids du carburant à transporter?

Exemple Masse de la charge utile donnée Masse au décollage

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Masse de la charge utile donnée Masse au décollage avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Masse de la charge utile donnée Masse au décollage avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Masse de la charge utile donnée Masse au décollage.

12400Edit=250000Edit-125000Edit-12600Edit-100000Edit
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Masse de la charge utile donnée Masse au décollage Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Masse de la charge utile donnée Masse au décollage ?

Premier pas Considérez la formule
PYL=DTW-OEW-Wc-FW
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
PYL=250000kg-125000kg-12600kg-100000kg
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
PYL=250000-125000-12600-100000
Dernière étape Évaluer
PYL=12400kg

Masse de la charge utile donnée Masse au décollage Formule Éléments

Variables
Charge utile transportée
La charge utile transportée (passagers et fret) est l'objet ou l'entité transportée par un avion ou un lanceur.
Symbole: PYL
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Masse souhaitée au décollage
La masse (ou masse) souhaitée au décollage est le poids de l’avion.
Symbole: DTW
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Poids à vide en fonctionnement
Le poids à vide opérationnel de l'avion est le poids de l'avion sans inclure les passagers, les bagages ou le carburant.
Symbole: OEW
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Poids de l'équipage
Le poids de l'équipage est le poids du personnel nécessaire au fonctionnement de l'avion. Il contient le poids des pilotes, du mécanicien navigant, du pilote de navigation et du personnel de l'avion pour servir les passagers.
Symbole: Wc
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Poids du carburant à transporter
Le poids du carburant à transporter est défini comme la masse totale du carburant à transporter (inclut généralement le carburant de réserve).
Symbole: FW
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur peut être positive ou négative.

Autres formules pour trouver Charge utile transportée

​va Poids de la charge utile donné Carburant et fractions de poids à vide
PYL=DTW(1-Ef-Ff)-Wc

Autres formules dans la catégorie Conception preliminaire

​va Accumulation préliminaire de masse au décollage pour les avions pilotés
DTW=PYL+OEW+FW+Wc
​va Fraction de carburant
Ff=FWDTW
​va Accumulation préliminaire de masse au décollage pour les avions pilotés en fonction de la fraction de carburant et de masse à vide
DTW=PYL+Wc1-Ff-Ef
​va Portée optimale pour les avions à réaction en phase de croisière
R=VL/D(max)LDmaxratiocln(WiWf)

Comment évaluer Masse de la charge utile donnée Masse au décollage ?

L'évaluateur Masse de la charge utile donnée Masse au décollage utilise Payload Carried = Masse souhaitée au décollage-Poids à vide en fonctionnement-Poids de l'équipage-Poids du carburant à transporter pour évaluer Charge utile transportée, Le poids de la charge utile compte tenu de la masse au décollage est un poids qui comprend les passagers, le fret et tout autre élément transporté par l'avion. Pour trouver le poids de la charge utile compte tenu de la masse au décollage d'un avion, vous devez soustraire le poids d'autres composants tels que le carburant et poids à vide de la masse totale au décollage. Charge utile transportée est désigné par le symbole PYL.

Comment évaluer Masse de la charge utile donnée Masse au décollage à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Masse de la charge utile donnée Masse au décollage, saisissez Masse souhaitée au décollage (DTW), Poids à vide en fonctionnement (OEW), Poids de l'équipage (Wc) & Poids du carburant à transporter (FW) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Masse de la charge utile donnée Masse au décollage

Quelle est la formule pour trouver Masse de la charge utile donnée Masse au décollage ?
La formule de Masse de la charge utile donnée Masse au décollage est exprimée sous la forme Payload Carried = Masse souhaitée au décollage-Poids à vide en fonctionnement-Poids de l'équipage-Poids du carburant à transporter. Voici un exemple : 127400 = 250000-125000-12600-100000.
Comment calculer Masse de la charge utile donnée Masse au décollage ?
Avec Masse souhaitée au décollage (DTW), Poids à vide en fonctionnement (OEW), Poids de l'équipage (Wc) & Poids du carburant à transporter (FW), nous pouvons trouver Masse de la charge utile donnée Masse au décollage en utilisant la formule - Payload Carried = Masse souhaitée au décollage-Poids à vide en fonctionnement-Poids de l'équipage-Poids du carburant à transporter.
Quelles sont les autres façons de calculer Charge utile transportée ?
Voici les différentes façons de calculer Charge utile transportée-
  • Payload Carried=Desired Takeoff Weight*(1-Empty Weight Fraction-Fuel Fraction)-Crew WeightOpenImg
Le Masse de la charge utile donnée Masse au décollage peut-il être négatif ?
Non, le Masse de la charge utile donnée Masse au décollage, mesuré dans Lester ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Masse de la charge utile donnée Masse au décollage ?
Masse de la charge utile donnée Masse au décollage est généralement mesuré à l'aide de Kilogramme[kg] pour Lester. Gramme[kg], Milligramme[kg], Ton (métrique)[kg] sont les quelques autres unités dans lesquelles Masse de la charge utile donnée Masse au décollage peut être mesuré.
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