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Formule Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée

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Le poids de carburant à transporter est défini comme la masse totale du carburant à transporter (comprend généralement le carburant de réserve). Vérifiez FAQs
FW=D-PYL-OEW
FW - Carburant Poids à transporter?D - Masse souhaitée au décollage de l'avion?PYL - Charge utile transportée?OEW - Poids à vide en fonctionnement?

Exemple Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée.

1.1Edit=36.1Edit-25Edit-10Edit
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HomeIcon Maison » Category Ingénierie » Category Civil » Category Ingénierie des transports » fx Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée

Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée ?

Premier pas Considérez la formule
FW=D-PYL-OEW
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
∴ FW=36.1t-25t-10t
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
∴ FW=36.1-25-10
L'étape suivante Évaluer
∴FW=1100kg
Dernière étape Convertir en unité de sortie
∴FW=1.1t

Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée Formule Éléments

Variables
Carburant Poids à transporter
Le poids de carburant à transporter est défini comme la masse totale du carburant à transporter (comprend généralement le carburant de réserve).
Symbole: FW
La mesure: LesterUnité: t
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Formules pour trouver Carburant Poids à transporterOpen Variable
Masse souhaitée au décollage de l'avion
La masse souhaitée au décollage de l’avion est la masse de l’avion.
Symbole: D
La mesure: LesterUnité: t
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Formules pour trouver Masse souhaitée au décollage de l'avionOpen Variable
Charge utile transportée
Charge utile transportée (passagers et fret), la charge utile est l'objet ou l'entité transportée par un aéronef ou un lanceur.
Symbole: PYL
La mesure: LesterUnité: t
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Charge utile transportéeOpen Variable
Poids à vide en fonctionnement
Poids à vide en fonctionnement de l'avion, Le poids à vide d'un avion est le poids de l'avion sans inclure les passagers, les bagages ou le carburant.
Symbole: OEW
La mesure: LesterUnité: t
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Poids à vide en fonctionnementOpen Variable

Autres formules dans la catégorie Estimation de la longueur de piste des aéronefs

​va Poids au décollage souhaité
D=PYL+OEW+FW
​va Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte
PYL=D-OEW-FW
​va Masse à vide en fonctionnement lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte
OEW=D-PYL-FW
​va Vitesse réelle de l'avion (nombre de Mach)
VTAS=c⋅MTrue

Comment évaluer Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée ?

L'évaluateur Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée utilise Fuel Weight to be carried = Masse souhaitée au décollage de l'avion-Charge utile transportée-Poids à vide en fonctionnement pour évaluer Carburant Poids à transporter, La masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée est définie comme la masse totale de carburant à transporter (comprend généralement le carburant de réserve). Carburant Poids à transporter est désigné par le symbole FW.

Comment évaluer Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée, saisissez Masse souhaitée au décollage de l'avion (D), Charge utile transportée (PYL) & Poids à vide en fonctionnement (OEW) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée

Quelle est la formule pour trouver Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée ?
La formule de Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée est exprimée sous la forme Fuel Weight to be carried = Masse souhaitée au décollage de l'avion-Charge utile transportée-Poids à vide en fonctionnement. Voici un exemple : 0.0011 = 36100-25000-10000.
Comment calculer Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée ?
Avec Masse souhaitée au décollage de l'avion (D), Charge utile transportée (PYL) & Poids à vide en fonctionnement (OEW), nous pouvons trouver Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée en utilisant la formule - Fuel Weight to be carried = Masse souhaitée au décollage de l'avion-Charge utile transportée-Poids à vide en fonctionnement.
Le Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée peut-il être négatif ?
Oui, le Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée, mesuré dans Lester peut, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée ?
Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée est généralement mesuré à l'aide de Tonne[t] pour Lester. Kilogramme[t], Gramme[t], Milligramme[t] sont les quelques autres unités dans lesquelles Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée peut être mesuré.
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