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Formule Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal

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Longueur de référence de l'aéronef observé. Une référence est un plan, une ligne droite ou un point utilisé comme référence lors du traitement d'un matériau ou de la mesure des dimensions d'une cible. Vérifiez FAQs
DL=γsin(β)
DL - Longueur de référence de l'aéronef?γ - Déviation du train de roulement principal?β - Angle de braquage?

Exemple Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal.

132.0655Edit=95Editsin(46Edit)
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Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal ?

Premier pas Considérez la formule
DL=γsin(β)
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
∴ DL=95sin(46°)
L'étape suivante Convertir des unités
∴ DL=95sin(0.8029rad)
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
∴ DL=95sin(0.8029)
L'étape suivante Évaluer
∴DL=132.065541146604m
Dernière étape Réponse arrondie
∴DL=132.0655m

Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal Formule Éléments

Variables
Les fonctions
Longueur de référence de l'aéronef
Longueur de référence de l'aéronef observé. Une référence est un plan, une ligne droite ou un point utilisé comme référence lors du traitement d'un matériau ou de la mesure des dimensions d'une cible.
Symbole: DL
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Formules pour trouver Longueur de référence de l'aéronefOpen Variable
Déviation du train de roulement principal
Déviation du train de roulement principal observée. Le train d'atterrissage d'un avion est la partie, y compris les roues, qui supporte l'avion lorsqu'il est au sol et lorsqu'il atterrit ou décolle.
Symbole: γ
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Formules pour trouver Déviation du train de roulement principalOpen Variable
Angle de braquage
L'angle de braquage est défini comme l'angle entre l'avant du véhicule et la direction du volant.
Symbole: β
La mesure: AngleUnité: °
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Formules pour trouver Angle de braquageOpen Variable
sin
Le sinus est une fonction trigonométrique qui décrit le rapport entre la longueur du côté opposé d'un triangle rectangle et la longueur de l'hypoténuse.
Syntaxe: sin(Angle)

Autres formules dans la catégorie Chemin suivi par le train d'atterrissage principal des aéronefs en circulation

​va Déviation du train de roulement principal
γ=DL⋅sin(β)

Comment évaluer Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal ?

L'évaluateur Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal utilise Datum Length of Aircraft = Déviation du train de roulement principal/sin(Angle de braquage) pour évaluer Longueur de référence de l'aéronef, Longueur de référence de l'aéronef donnée La déviation du train d'atterrissage principal est définie comme la longueur à partir de laquelle des conclusions peuvent être déduites. Longueur de référence de l'aéronef est désigné par le symbole DL.

Comment évaluer Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal, saisissez Déviation du train de roulement principal (γ) & Angle de braquage (β) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal

Quelle est la formule pour trouver Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal ?
La formule de Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal est exprimée sous la forme Datum Length of Aircraft = Déviation du train de roulement principal/sin(Angle de braquage). Voici un exemple : 132.0655 = 95/sin(0.802851455917241).
Comment calculer Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal ?
Avec Déviation du train de roulement principal (γ) & Angle de braquage (β), nous pouvons trouver Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal en utilisant la formule - Datum Length of Aircraft = Déviation du train de roulement principal/sin(Angle de braquage). Cette formule utilise également la ou les fonctions Sinus (péché).
Le Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal peut-il être négatif ?
Oui, le Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal, mesuré dans Longueur peut, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal ?
Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal est généralement mesuré à l'aide de Mètre[m] pour Longueur. Millimètre[m], Kilomètre[m], Décimètre[m] sont les quelques autres unités dans lesquelles Longueur de référence de l'aéronef donnée Déviation du train d'atterrissage principal peut être mesuré.
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