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La largeur de la bande de manivelle est définie comme la largeur de la bande de manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée perpendiculairement à l'axe longitudinal du maneton. Vérifiez FAQs
w=Rv1σct
w - Largeur de la manivelle?Rv1 - Réaction verticale au roulement 1?σc - Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle?t - Épaisseur de la manivelle?

Exemple Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression.

65.0789Edit=10725Edit4.12Edit40Edit

Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression ?

Premier pas Considérez la formule
w=Rv1σct
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
w=10725N4.12N/mm²40mm
L'étape suivante Convertir des unités
w=10725N4.1E+6Pa0.04m
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
w=107254.1E+60.04
L'étape suivante Évaluer
w=0.0650788834951456m
L'étape suivante Convertir en unité de sortie
w=65.0788834951456mm
Dernière étape Réponse arrondie
w=65.0789mm

Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression Formule Éléments

Variables
Largeur de la manivelle
La largeur de la bande de manivelle est définie comme la largeur de la bande de manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée perpendiculairement à l'axe longitudinal du maneton.
Symbole: w
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Réaction verticale au roulement 1
La réaction verticale au niveau du roulement 1 due à la force du maneton est la force de réaction verticale agissant sur le premier roulement du vilebrequin en raison de la force agissant sur le maneton.
Symbole: Rv1
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle
La contrainte de compression dans le plan central de l'âme de la manivelle est l'ampleur de la force appliquée sur l'âme de la manivelle, divisée par la section transversale de l'âme de la manivelle dans une direction perpendiculaire à la force appliquée.
Symbole: σc
La mesure: StresserUnité: N/mm²
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Épaisseur de la manivelle
L'épaisseur de l'âme de la manivelle est définie comme l'épaisseur de l'âme de la manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée parallèlement à l'axe longitudinal du maneton.
Symbole: t
La mesure: LongueurUnité: mm
Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Autres formules pour trouver Largeur de la manivelle

​va Largeur de l'âme de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu du diamètre du maneton
w=1.14dc
​va Largeur de l'âme de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la pression d'appui pour le maneton
w=1.14PpPblc
​va Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de l'épaisseur du voile de manivelle
w=1.6285t
​va Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu du moment de flexion dans le maneton
w=1.14(32Mpπσp)13

Autres formules dans la catégorie Conception de l'âme de la manivelle au point mort haut

​va Épaisseur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position TDC compte tenu du diamètre du maneton
t=0.7dc
​va Contrainte de compression directe dans le plan central du voile de manivelle du vilebrequin central à la position TDC
σc=Rv1wt
​va Épaisseur de l'âme de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression
t=Rv1wσc
​va Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH
Mb=Rv1(b1-lc2-t2)

Comment évaluer Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression ?

L'évaluateur Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression utilise Width of Crank Web = (Réaction verticale au roulement 1)/(Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle*Épaisseur de la manivelle) pour évaluer Largeur de la manivelle, La largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression est la largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH mesurée perpendiculairement à l'axe longitudinal du maneton, conçue pour lorsque la manivelle est au point mort haut et soumise à moment de flexion maximal et pas de moment de torsion. Largeur de la manivelle est désigné par le symbole w.

Comment évaluer Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression, saisissez Réaction verticale au roulement 1 (Rv1), Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle c) & Épaisseur de la manivelle (t) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression

Quelle est la formule pour trouver Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression ?
La formule de Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression est exprimée sous la forme Width of Crank Web = (Réaction verticale au roulement 1)/(Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle*Épaisseur de la manivelle). Voici un exemple : 65396.34 = (10725)/(4120000*0.04).
Comment calculer Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression ?
Avec Réaction verticale au roulement 1 (Rv1), Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle c) & Épaisseur de la manivelle (t), nous pouvons trouver Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression en utilisant la formule - Width of Crank Web = (Réaction verticale au roulement 1)/(Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle*Épaisseur de la manivelle).
Quelles sont les autres façons de calculer Largeur de la manivelle ?
Voici les différentes façons de calculer Largeur de la manivelle-
  • Width of Crank Web=1.14*Diameter of Crank PinOpenImg
  • Width of Crank Web=1.14*(Force on Crank Pin)/(Bearing Pressure in Crank Pin*Length of Crank Pin)OpenImg
  • Width of Crank Web=1.6285*Thickness of Crank WebOpenImg
Le Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression peut-il être négatif ?
Non, le Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression, mesuré dans Longueur ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression ?
Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression est généralement mesuré à l'aide de Millimètre[mm] pour Longueur. Mètre[mm], Kilomètre[mm], Décimètre[mm] sont les quelques autres unités dans lesquelles Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression peut être mesuré.
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