Formule Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann

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La largeur de voie du véhicule est la distance entre les axes des roues gauche et droite des essieux d'un véhicule, affectant sa stabilité et sa direction. Vérifiez FAQs
atw=(cot(δo)-cot(δi))L
atw - Largeur de voie du véhicule?δo - Angle de braquage Roue extérieure?δi - Roue intérieure d'angle de braquage?L - Empattement du véhicule?

Exemple Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann.

1.9978Edit=(cot(16Edit)-cot(20Edit))2.7Edit
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Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann ?

Premier pas Considérez la formule
atw=(cot(δo)-cot(δi))L
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
atw=(cot(16°)-cot(20°))2.7m
L'étape suivante Convertir des unités
atw=(cot(0.2793rad)-cot(0.3491rad))2.7m
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
atw=(cot(0.2793)-cot(0.3491))2.7
L'étape suivante Évaluer
atw=1.99782996584333m
Dernière étape Réponse arrondie
atw=1.9978m

Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann Formule Éléments

Variables
Les fonctions
Largeur de voie du véhicule
La largeur de voie du véhicule est la distance entre les axes des roues gauche et droite des essieux d'un véhicule, affectant sa stabilité et sa direction.
Symbole: atw
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Angle de braquage Roue extérieure
L'angle de braquage de la roue extérieure est l'angle auquel la roue extérieure d'un véhicule est tournée en réponse à une action de direction, affectant le mouvement de l'essieu et la direction du véhicule.
Symbole: δo
La mesure: AngleUnité: °
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Roue intérieure d'angle de braquage
L'angle de braquage de la roue intérieure est l'angle auquel la roue intérieure d'un véhicule est tournée en réponse à la commande de direction du conducteur.
Symbole: δi
La mesure: AngleUnité: °
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Empattement du véhicule
L'empattement du véhicule est la distance entre le centre des essieux avant et arrière, affectant la stabilité et la direction d'un véhicule.
Symbole: L
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
cot
La cotangente est une fonction trigonométrique définie comme le rapport du côté adjacent au côté opposé dans un triangle rectangle.
Syntaxe: cot(Angle)

Autres formules dans la catégorie Forces sur le système de direction et les essieux

​va Moment d'auto-alignement ou couple sur les roues
Mat=(Mzl+Mzr)cos(λl)cos(ν)
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αr=β-(brvt)
​va Angle de dérapage avant à vitesse de virage élevée
αf=β+((arvt)-δ)
​va Charge sur l'essieu avant dans les virages à grande vitesse
Wfl=WbL

Comment évaluer Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann ?

L'évaluateur Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann utilise Track Width of Vehicle = (cot(Angle de braquage Roue extérieure)-cot(Roue intérieure d'angle de braquage))*Empattement du véhicule pour évaluer Largeur de voie du véhicule, La largeur de voie d'un véhicule utilisant la formule de condition d'Ackermann est définie comme la distance entre le centre des roues gauche et droite d'un véhicule, ce qui est un paramètre critique dans la dynamique et la stabilité du véhicule, en particulier lors des manœuvres de virage et de direction. Largeur de voie du véhicule est désigné par le symbole atw.

Comment évaluer Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann, saisissez Angle de braquage Roue extérieure o), Roue intérieure d'angle de braquage i) & Empattement du véhicule (L) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann

Quelle est la formule pour trouver Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann ?
La formule de Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann est exprimée sous la forme Track Width of Vehicle = (cot(Angle de braquage Roue extérieure)-cot(Roue intérieure d'angle de braquage))*Empattement du véhicule. Voici un exemple : 1.99783 = (cot(0.27925268031904)-cot(0.3490658503988))*2.7.
Comment calculer Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann ?
Avec Angle de braquage Roue extérieure o), Roue intérieure d'angle de braquage i) & Empattement du véhicule (L), nous pouvons trouver Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann en utilisant la formule - Track Width of Vehicle = (cot(Angle de braquage Roue extérieure)-cot(Roue intérieure d'angle de braquage))*Empattement du véhicule. Cette formule utilise également la ou les fonctions Cotangente (cot).
Le Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann peut-il être négatif ?
Non, le Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann, mesuré dans Longueur ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann ?
Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann est généralement mesuré à l'aide de Mètre[m] pour Longueur. Millimètre[m], Kilomètre[m], Décimètre[m] sont les quelques autres unités dans lesquelles Largeur de voie du véhicule en utilisant la condition d'Ackermann peut être mesuré.
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