Hauteur du centre de gravité (CG) du véhicule
La hauteur du centre de gravité (CG) du véhicule est la distance verticale entre le sol et le point où le poids du véhicule est concentré.
Symbole: hcg
La mesure: LongueurUnité: in
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Rayon de charge des roues avant
Le rayon de charge des roues avant est la distance entre le centre de la roue et la surface de la route, affectant le comportement et les performances des pneus de la voiture de course.
Symbole: RLF
La mesure: LongueurUnité: in
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière
La distance horizontale du CG à l'essieu arrière est la distance entre le centre de gravité et l'essieu arrière, affectant la stabilité de la voiture de course et le comportement des pneus.
Symbole: c
La mesure: LongueurUnité: in
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Empattement du véhicule
L'empattement du véhicule est la distance entre le centre des roues avant et arrière, affectant la stabilité et les performances de maniabilité de la voiture de course.
Symbole: b
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Rayon de charge des roues arrière
Le rayon de charge des roues arrière est la distance entre le centre de la roue arrière et la surface de la route, affectant le comportement et les performances des pneus de la voiture de course.
Symbole: RLR
La mesure: LongueurUnité: in
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Distance horizontale du CG à partir de l'essieu avant
La distance horizontale du CG à l'essieu avant est la distance entre le centre de gravité et l'essieu avant d'une voiture de course, affectant sa stabilité et sa maniabilité.
Symbole: acg
La mesure: LongueurUnité: in
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Poids des roues avant avec l'arrière surélevé
Le comportement du poids des roues avant avec des pneus arrière surélevés est la répartition du poids des roues avant lorsque les roues arrière sont surélevées dans une voiture de course.
Symbole: WF
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Masse du véhicule
La masse du véhicule est le poids total de la voiture de course, y compris le châssis, le moteur, la transmission et d'autres composants, affectant le comportement des pneus et ses performances globales.
Symbole: m
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Angle selon lequel l'essieu arrière du véhicule est soulevé
L'angle selon lequel l'essieu arrière du véhicule est soulevé est le degré d'inclinaison de l'essieu arrière lorsque le véhicule se trouve sur une surface inclinée.
Symbole: θa
La mesure: AngleUnité: °
Note: La valeur doit être supérieure à 0.