FormulaDen logo
FormulaDen.com
Search
La physique Chimie Math Ingénieur chimiste Civil Électrique Électronique Electronique et instrumentation La science des matériaux Mécanique L'ingénierie de production Financier Santé

Formule Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant

Fx Copie
LaTeX Copie
La hauteur du centre de roulis avant est la hauteur du point notionnel auquel les forces de virage de la suspension réagissent sur la carrosserie du véhicule. Vérifiez FAQs
Zrf=(Wf-Ay[g]⋅mtF⋅H⋅KΦfKΦf+KΦr)⋅bx
Zrf - Hauteur centrale du rouleau avant?Wf - Transfert de charge latérale avant?Ay - Accélération latérale?m - Masse du véhicule?tF - Largeur de voie avant?H - Distance du centre de gravité à l'axe de roulis?KΦf - Taux de roulis avant?KΦr - Taux de roulis arrière?b - Empattement du véhicule?x - Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière?[g] - Accélération gravitationnelle sur Terre?

Exemple Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant.

241.5934Edit=(226Edit-9.81Edit9.8066⋅155Edit1.5Edit⋅0.335Edit⋅94900Edit94900Edit+67800Edit)⋅2.7Edit2.3Edit
Solution
Copie
Réinitialiser
Partager
Tu es là -

Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant ?

Premier pas Considérez la formule
Zrf=(Wf-Ay[g]⋅mtF⋅H⋅KΦfKΦf+KΦr)⋅bx
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
∴ Zrf=(226kg-9.81m/s²[g]⋅155kg1.5m⋅0.335m⋅94900Nm/rad94900Nm/rad+67800Nm/rad)⋅2.7m2.3m
L'étape suivante Valeurs de remplacement des constantes
∴ Zrf=(226kg-9.81m/s²9.8066m/s²⋅155kg1.5m⋅0.335m⋅94900Nm/rad94900Nm/rad+67800Nm/rad)⋅2.7m2.3m
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
∴ Zrf=(226-9.819.8066⋅1551.5⋅0.335⋅9490094900+67800)⋅2.72.3
L'étape suivante Évaluer
∴Zrf=241.593440909768m
Dernière étape Réponse arrondie
∴Zrf=241.5934m

Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant Formule Éléments

Variables
Constantes
Hauteur centrale du rouleau avant
La hauteur du centre de roulis avant est la hauteur du point notionnel auquel les forces de virage de la suspension réagissent sur la carrosserie du véhicule.
Symbole: Zrf
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Hauteur centrale du rouleau avantOpen Variable
Transfert de charge latérale avant
Le transfert de charge latérale avant est le transfert de charge sur les roues avant en raison de l'accélération latérale.
Symbole: Wf
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Formules pour trouver Transfert de charge latérale avantOpen Variable
Accélération latérale
L'accélération latérale est l'accélération dans la direction latérale lorsque le véhicule prend un virage.
Symbole: Ay
La mesure: AccélérationUnité: m/s²
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Formules pour trouver Accélération latéraleOpen Variable
Masse du véhicule
La masse du véhicule est la masse totale du véhicule.
Symbole: m
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Masse du véhiculeOpen Variable
Largeur de voie avant
La largeur de voie avant est la distance entre les centres des roues avant.
Symbole: tF
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Largeur de voie avantOpen Variable
Distance du centre de gravité à l'axe de roulis
La distance entre le centre de gravité et l'axe de roulis est la distance entre le centre de gravité et l'axe de roulis.
Symbole: H
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Distance du centre de gravité à l'axe de roulisOpen Variable
Taux de roulis avant
Le taux de roulis avant correspond à la rigidité de votre voiture en mode roulis. On peut aussi dire qu'il s'agit de l'angle de roulis par unité d'accélération latérale.
Symbole: KΦf
La mesure: Constante de torsionUnité: Nm/rad
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Taux de roulis avantOpen Variable
Taux de roulis arrière
Le taux de roulis arrière correspond à la rigidité de votre voiture en mode roulis. On peut aussi dire qu'il s'agit de l'angle de roulis par unité d'accélération latérale.
Symbole: KΦr
La mesure: Constante de torsionUnité: Nm/rad
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Taux de roulis arrièreOpen Variable
Empattement du véhicule
L'empattement du véhicule est la distance centrale entre l'essieu avant et l'essieu arrière du véhicule.
Symbole: b
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Empattement du véhiculeOpen Variable
Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière
La distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière est la distance entre le centre de gravité (CG) du véhicule et l'essieu arrière, mesurée le long de l'empattement du véhicule.
Symbole: x
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrièreOpen Variable
Accélération gravitationnelle sur Terre
L'accélération gravitationnelle sur Terre signifie que la vitesse d'un objet en chute libre augmentera de 9,8 m/s2 chaque seconde.
Symbole: [g]
Valeur: 9.80665 m/s²

Autres formules dans la catégorie Transfert de charge latéral avant pour voitures de course

​va Transfert de charge latéral avant
Wf=Ay[g]⋅mtF⋅H⋅KΦfKΦf+KΦr+xb⋅Zrf
​va Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant
x=Wf-Ay[g]⋅mtF⋅H⋅KΦfKΦf+KΦrZrfb

Comment évaluer Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant ?

L'évaluateur Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant utilise Front Roll Centre Height = (Transfert de charge latérale avant-Accélération latérale/[g]*Masse du véhicule/Largeur de voie avant*Distance du centre de gravité à l'axe de roulis*Taux de roulis avant/(Taux de roulis avant+Taux de roulis arrière))*Empattement du véhicule/Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière pour évaluer Hauteur centrale du rouleau avant, La formule Hauteur du centre de roulis avant compte tenu du transfert de charge latérale avant est utilisée pour trouver la hauteur du centre de roulis de la suspension avant lorsque le transfert de charge latéral à l'avant est connu. Hauteur centrale du rouleau avant est désigné par le symbole Zrf.

Comment évaluer Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant, saisissez Transfert de charge latérale avant (Wf), Accélération latérale (Ay), Masse du véhicule (m), Largeur de voie avant (tF), Distance du centre de gravité à l'axe de roulis (H), Taux de roulis avant (KΦf), Taux de roulis arrière (KΦr), Empattement du véhicule (b) & Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière (x) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant

Quelle est la formule pour trouver Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant ?
La formule de Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant est exprimée sous la forme Front Roll Centre Height = (Transfert de charge latérale avant-Accélération latérale/[g]*Masse du véhicule/Largeur de voie avant*Distance du centre de gravité à l'axe de roulis*Taux de roulis avant/(Taux de roulis avant+Taux de roulis arrière))*Empattement du véhicule/Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière. Voici un exemple : 241.5934 = (226-9.81/[g]*155/1.5*0.335*94900/(94900+67800))*2.7/2.3.
Comment calculer Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant ?
Avec Transfert de charge latérale avant (Wf), Accélération latérale (Ay), Masse du véhicule (m), Largeur de voie avant (tF), Distance du centre de gravité à l'axe de roulis (H), Taux de roulis avant (KΦf), Taux de roulis arrière (KΦr), Empattement du véhicule (b) & Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière (x), nous pouvons trouver Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant en utilisant la formule - Front Roll Centre Height = (Transfert de charge latérale avant-Accélération latérale/[g]*Masse du véhicule/Largeur de voie avant*Distance du centre de gravité à l'axe de roulis*Taux de roulis avant/(Taux de roulis avant+Taux de roulis arrière))*Empattement du véhicule/Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière. Cette formule utilise également Accélération gravitationnelle sur Terre constante(s).
Le Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant peut-il être négatif ?
Non, le Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant, mesuré dans Longueur ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant ?
Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant est généralement mesuré à l'aide de Mètre[m] pour Longueur. Millimètre[m], Kilomètre[m], Décimètre[m] sont les quelques autres unités dans lesquelles Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant peut être mesuré.
About | Contact | Disclaimer | Terms | Privacy Policy
© 2025. Developed & Maintained by softUsvista Inc.
Copied!