Formule Glissement de pneu

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Le glissement d'un pneu est la perte de traction entre le pneu et la surface de la route, affectant la vitesse, la maniabilité et les performances globales de la voiture de course. Vérifiez FAQs
λ=(v-ωrdv)100
λ - Glissement de pneu?v - Vitesse d'avancement du véhicule?ω - Vitesse angulaire des roues du véhicule?rd - Rayon effectif de la roue?

Exemple Glissement de pneu

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Glissement de pneu avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Glissement de pneu avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Glissement de pneu.

86.8Edit=(50Edit-12Edit0.55Edit50Edit)100
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Glissement de pneu Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Glissement de pneu ?

Premier pas Considérez la formule
λ=(v-ωrdv)100
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
λ=(50m/s-12rad/s0.55m50m/s)100
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
λ=(50-120.5550)100
Dernière étape Évaluer
λ=86.8

Glissement de pneu Formule Éléments

Variables
Glissement de pneu
Le glissement d'un pneu est la perte de traction entre le pneu et la surface de la route, affectant la vitesse, la maniabilité et les performances globales de la voiture de course.
Symbole: λ
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Vitesse d'avancement du véhicule
La vitesse d'avancement du véhicule est la vitesse à laquelle une voiture de course avance, influencée par le comportement des pneus, les conditions de la route et l'action du conducteur.
Symbole: v
La mesure: La rapiditéUnité: m/s
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Vitesse angulaire des roues du véhicule
La vitesse angulaire d'une roue de véhicule est la vitesse à laquelle une roue d'une voiture de course tourne autour de son axe, affectant le comportement des pneus et les performances globales du véhicule.
Symbole: ω
La mesure: Vitesse angulaireUnité: rad/s
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Rayon effectif de la roue
Le rayon effectif de la roue est la distance entre le centre de la roue et la surface de la route, affectant la vitesse, la maniabilité et les performances globales de la voiture de course.
Symbole: rd
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Autres formules dans la catégorie Roulement et glissement des pneus

​va Rayon de roulement du pneu
Rw=23Rg+13Rh
​va Coefficient de résistance au roulement
fr=avr
​va Résistance au roulement des roues
Fr=Pfr
​va Résistance au gradient du véhicule
Fg=Mvgsin(α)

Comment évaluer Glissement de pneu ?

L'évaluateur Glissement de pneu utilise Slip of Tire = ((Vitesse d'avancement du véhicule-Vitesse angulaire des roues du véhicule*Rayon effectif de la roue)/Vitesse d'avancement du véhicule)*100 pour évaluer Glissement de pneu, La formule du glissement des pneus est définie comme une mesure de la différence entre la vitesse des roues du véhicule et sa vitesse réelle, exprimée en pourcentage, ce qui permet d'évaluer la traction et la stabilité d'un véhicule, notamment dans les virages ou au freinage. Glissement de pneu est désigné par le symbole λ.

Comment évaluer Glissement de pneu à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Glissement de pneu, saisissez Vitesse d'avancement du véhicule (v), Vitesse angulaire des roues du véhicule (ω) & Rayon effectif de la roue (rd) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Glissement de pneu

Quelle est la formule pour trouver Glissement de pneu ?
La formule de Glissement de pneu est exprimée sous la forme Slip of Tire = ((Vitesse d'avancement du véhicule-Vitesse angulaire des roues du véhicule*Rayon effectif de la roue)/Vitesse d'avancement du véhicule)*100. Voici un exemple : 86.8 = ((50-12*0.55)/50)*100.
Comment calculer Glissement de pneu ?
Avec Vitesse d'avancement du véhicule (v), Vitesse angulaire des roues du véhicule (ω) & Rayon effectif de la roue (rd), nous pouvons trouver Glissement de pneu en utilisant la formule - Slip of Tire = ((Vitesse d'avancement du véhicule-Vitesse angulaire des roues du véhicule*Rayon effectif de la roue)/Vitesse d'avancement du véhicule)*100.
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