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Formule Force de réaction normale sur la roue arrière

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La réaction normale à la roue arrière (BFW) est la force de réaction offerte par la surface du sol sur la roue arrière. Vérifiez FAQs
Rr=W⋅(b-x-μ⋅h)⋅cos(θ)b-μ⋅h
Rr - Réaction normale au niveau de la roue arrière BFW?W - Poids du véhicule BFW?b - Empattement du véhicule BFW?x - Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFW?μ - Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW?h - Hauteur du CG du véhicule BFW?θ - Angle d'inclinaison de la route BFW?

Exemple Force de réaction normale sur la roue arrière

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Force de réaction normale sur la roue arrière avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Force de réaction normale sur la roue arrière avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Force de réaction normale sur la roue arrière.

6710.3338Edit=15000Edit⋅(2.4Edit-1.3Edit-0.58Edit⋅0.0075Edit)⋅cos(12Edit)2.4Edit-0.58Edit⋅0.0075Edit
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Force de réaction normale sur la roue arrière Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Force de réaction normale sur la roue arrière ?

Premier pas Considérez la formule
Rr=W⋅(b-x-μ⋅h)⋅cos(θ)b-μ⋅h
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
∴ Rr=15000N⋅(2.4m-1.3m-0.58⋅0.0075m)⋅cos(12°)2.4m-0.58⋅0.0075m
L'étape suivante Convertir des unités
∴ Rr=15000N⋅(2.4m-1.3m-0.58⋅0.0075m)⋅cos(0.2094rad)2.4m-0.58⋅0.0075m
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
∴ Rr=15000⋅(2.4-1.3-0.58⋅0.0075)⋅cos(0.2094)2.4-0.58⋅0.0075
L'étape suivante Évaluer
∴Rr=6710.33384724816N
Dernière étape Réponse arrondie
∴Rr=6710.3338N

Force de réaction normale sur la roue arrière Formule Éléments

Variables
Les fonctions
Réaction normale au niveau de la roue arrière BFW
La réaction normale à la roue arrière (BFW) est la force de réaction offerte par la surface du sol sur la roue arrière.
Symbole: Rr
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Réaction normale au niveau de la roue arrière BFWOpen Variable
Poids du véhicule BFW
Le poids du véhicule BFW est le poids du véhicule, généralement exprimé en Newtons.
Symbole: W
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Poids du véhicule BFWOpen Variable
Empattement du véhicule BFW
L'empattement du véhicule BFW est la distance centrale entre l'essieu avant et l'essieu arrière du véhicule.
Symbole: b
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Empattement du véhicule BFWOpen Variable
Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFW
Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFW est la distance entre le centre de gravité (CG) du véhicule et l'essieu arrière mesurée le long de l'empattement du véhicule.
Symbole: x
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFWOpen Variable
Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW
Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW est le coefficient de frottement généré entre les roues et le sol lorsque les freins sont appliqués.
Symbole: μ
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Formules pour trouver Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFWOpen Variable
Hauteur du CG du véhicule BFW
La hauteur du CG du véhicule BFW est le point théorique où la somme de toutes les masses de chacun de ses composants individuels agit efficacement.
Symbole: h
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Hauteur du CG du véhicule BFWOpen Variable
Angle d'inclinaison de la route BFW
L'angle d'inclinaison de la route BFW de la route est l'angle que forme la surface de la route avec l'horizontale.
Symbole: θ
La mesure: AngleUnité: °
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Angle d'inclinaison de la route BFWOpen Variable
cos
Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle.
Syntaxe: cos(Angle)

Autres formules dans la catégorie Effets sur la roue arrière

​va Coefficient de frottement entre les roues et la surface de la route au niveau de la roue arrière
μ=b-x1-RrW⋅cos(θ)h
​va Poids du véhicule à la roue arrière
W=Rr(b-x-μ⋅h)⋅cos(θ)b-μ⋅h

Comment évaluer Force de réaction normale sur la roue arrière ?

L'évaluateur Force de réaction normale sur la roue arrière utilise Normal Reaction at Rear Wheel BFW = (Poids du véhicule BFW*(Empattement du véhicule BFW-Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du CG du véhicule BFW)*cos(Angle d'inclinaison de la route BFW))/(Empattement du véhicule BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du CG du véhicule BFW) pour évaluer Réaction normale au niveau de la roue arrière BFW, La formule de la force de réaction normale sur la roue arrière est utilisée pour trouver la force de réaction offerte par la surface de la route sur la roue arrière. Réaction normale au niveau de la roue arrière BFW est désigné par le symbole Rr.

Comment évaluer Force de réaction normale sur la roue arrière à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Force de réaction normale sur la roue arrière, saisissez Poids du véhicule BFW (W), Empattement du véhicule BFW (b), Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFW (x), Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW (μ), Hauteur du CG du véhicule BFW (h) & Angle d'inclinaison de la route BFW (θ) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Force de réaction normale sur la roue arrière

Quelle est la formule pour trouver Force de réaction normale sur la roue arrière ?
La formule de Force de réaction normale sur la roue arrière est exprimée sous la forme Normal Reaction at Rear Wheel BFW = (Poids du véhicule BFW*(Empattement du véhicule BFW-Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du CG du véhicule BFW)*cos(Angle d'inclinaison de la route BFW))/(Empattement du véhicule BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du CG du véhicule BFW). Voici un exemple : 6710.334 = (15000*(2.4-1.3-0.58*0.0075)*cos(0.20943951023928))/(2.4-0.58*0.0075).
Comment calculer Force de réaction normale sur la roue arrière ?
Avec Poids du véhicule BFW (W), Empattement du véhicule BFW (b), Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFW (x), Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW (μ), Hauteur du CG du véhicule BFW (h) & Angle d'inclinaison de la route BFW (θ), nous pouvons trouver Force de réaction normale sur la roue arrière en utilisant la formule - Normal Reaction at Rear Wheel BFW = (Poids du véhicule BFW*(Empattement du véhicule BFW-Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du CG du véhicule BFW)*cos(Angle d'inclinaison de la route BFW))/(Empattement du véhicule BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du CG du véhicule BFW). Cette formule utilise également la ou les fonctions Cosinus (cos).
Le Force de réaction normale sur la roue arrière peut-il être négatif ?
Non, le Force de réaction normale sur la roue arrière, mesuré dans Force ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Force de réaction normale sur la roue arrière ?
Force de réaction normale sur la roue arrière est généralement mesuré à l'aide de Newton[N] pour Force. Exanewton[N], Méganewton[N], Kilonewton[N] sont les quelques autres unités dans lesquelles Force de réaction normale sur la roue arrière peut être mesuré.
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