Formule Force de réaction normale à la roue avant

Fx Copie
LaTeX Copie
La réaction normale de la roue avant est la force ascendante exercée par le sol sur la roue avant d'une voiture de course lors du freinage de la roue arrière. Vérifiez FAQs
RF=W(b-x)cos(θ)b+μFWh
RF - Réaction normale de la roue avant?W - Poids du véhicule?b - Empattement du véhicule?x - Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière?θ - Angle d'inclinaison de la route?μFW - Coefficient de frottement sur la roue avant?h - Hauteur du CG du véhicule?

Exemple Force de réaction normale à la roue avant

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Force de réaction normale à la roue avant avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Force de réaction normale à la roue avant avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Force de réaction normale à la roue avant.

7103Edit=13000Edit(2.7Edit-1.2Edit)cos(10Edit)2.7Edit+0.456Edit0.0079Edit
Tu es là -
HomeIcon Maison » Category La physique » Category Mécanique » Category Voiture » fx Force de réaction normale à la roue avant

Force de réaction normale à la roue avant Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Force de réaction normale à la roue avant ?

Premier pas Considérez la formule
RF=W(b-x)cos(θ)b+μFWh
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
RF=13000N(2.7m-1.2m)cos(10°)2.7m+0.4560.0079m
L'étape suivante Convertir des unités
RF=13000N(2.7m-1.2m)cos(0.1745rad)2.7m+0.4560.0079m
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
RF=13000(2.7-1.2)cos(0.1745)2.7+0.4560.0079
L'étape suivante Évaluer
RF=7102.99999859046N
Dernière étape Réponse arrondie
RF=7103N

Force de réaction normale à la roue avant Formule Éléments

Variables
Les fonctions
Réaction normale de la roue avant
La réaction normale de la roue avant est la force ascendante exercée par le sol sur la roue avant d'une voiture de course lors du freinage de la roue arrière.
Symbole: RF
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Poids du véhicule
Le poids du véhicule est le poids total de la voiture de course, y compris le pilote, le carburant et d'autres composants, affectant les performances de freinage de la roue arrière.
Symbole: W
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Empattement du véhicule
L'empattement du véhicule est la distance entre le centre de la roue arrière et le point où le frein est appliqué dans une voiture de course.
Symbole: b
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière
La distance horizontale du CG à l'essieu arrière est la distance entre le centre de gravité et l'essieu arrière, affectant la stabilité de la voiture de course lors du freinage de la roue arrière.
Symbole: x
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Angle d'inclinaison de la route
L'angle d'inclinaison de la route est l'angle auquel la route est inclinée, affectant les performances de freinage de la roue arrière de la voiture de course et la stabilité globale.
Symbole: θ
La mesure: AngleUnité: °
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Coefficient de frottement sur la roue avant
Le coefficient de frottement sur la roue avant est une mesure de la force de frottement exercée par la roue avant sur la route lors du freinage de la roue arrière dans une voiture de course.
Symbole: μFW
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Hauteur du CG du véhicule
La hauteur du CG du véhicule est la distance verticale du centre de gravité par rapport au niveau du sol d'une voiture de course lors du freinage de la roue arrière.
Symbole: h
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
cos
Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle.
Syntaxe: cos(Angle)

Autres formules dans la catégorie Effets sur la roue avant (FW)

​va Distance horizontale du centre de gravité de l'essieu arrière sur la roue avant
x=(b-μFWh)-RFb-μFWhWcos(θ)
​va Hauteur du centre de gravité depuis la surface de la route sur la roue avant
h=W(b-x)cos(θ)RF-bμFW

Comment évaluer Force de réaction normale à la roue avant ?

L'évaluateur Force de réaction normale à la roue avant utilise Normal Reaction at Front Wheel = Poids du véhicule*(Empattement du véhicule-Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière)*cos(Angle d'inclinaison de la route)/(Empattement du véhicule+Coefficient de frottement sur la roue avant*Hauteur du CG du véhicule) pour évaluer Réaction normale de la roue avant, La formule de la force de réaction normale sur la roue avant est définie comme la force verticale exercée par le sol sur la roue avant d'un véhicule, qui est influencée par le poids du véhicule, la distance entre le centre de gravité et l'essieu avant et l'angle d'inclinaison, fournissant un paramètre critique pour l'analyse de la stabilité et de la sécurité du véhicule. Réaction normale de la roue avant est désigné par le symbole RF.

Comment évaluer Force de réaction normale à la roue avant à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Force de réaction normale à la roue avant, saisissez Poids du véhicule (W), Empattement du véhicule (b), Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière (x), Angle d'inclinaison de la route (θ), Coefficient de frottement sur la roue avant FW) & Hauteur du CG du véhicule (h) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Force de réaction normale à la roue avant

Quelle est la formule pour trouver Force de réaction normale à la roue avant ?
La formule de Force de réaction normale à la roue avant est exprimée sous la forme Normal Reaction at Front Wheel = Poids du véhicule*(Empattement du véhicule-Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière)*cos(Angle d'inclinaison de la route)/(Empattement du véhicule+Coefficient de frottement sur la roue avant*Hauteur du CG du véhicule). Voici un exemple : 7102.501 = 13000*(2.7-1.2)*cos(0.1745329251994)/(2.7+0.456032*0.007919).
Comment calculer Force de réaction normale à la roue avant ?
Avec Poids du véhicule (W), Empattement du véhicule (b), Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière (x), Angle d'inclinaison de la route (θ), Coefficient de frottement sur la roue avant FW) & Hauteur du CG du véhicule (h), nous pouvons trouver Force de réaction normale à la roue avant en utilisant la formule - Normal Reaction at Front Wheel = Poids du véhicule*(Empattement du véhicule-Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière)*cos(Angle d'inclinaison de la route)/(Empattement du véhicule+Coefficient de frottement sur la roue avant*Hauteur du CG du véhicule). Cette formule utilise également la ou les fonctions Cosinus (cos).
Le Force de réaction normale à la roue avant peut-il être négatif ?
Non, le Force de réaction normale à la roue avant, mesuré dans Force ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Force de réaction normale à la roue avant ?
Force de réaction normale à la roue avant est généralement mesuré à l'aide de Newton[N] pour Force. Exanewton[N], Méganewton[N], Kilonewton[N] sont les quelques autres unités dans lesquelles Force de réaction normale à la roue avant peut être mesuré.
Copied!