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Formule Force de réaction normale à la roue arrière

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La réaction normale de la roue arrière est la force ascendante exercée par le sol sur la roue arrière d'une voiture de course lors du freinage, affectant sa stabilité et son contrôle. Vérifiez FAQs
RR=W⋅(x+μRW⋅h)⋅cos(θ)b+μRW⋅h
RR - Réaction normale de la roue arrière?W - Poids du véhicule?x - Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière?μRW - Coefficient de frottement sur la roue arrière?h - Hauteur du CG du véhicule?θ - Angle d'inclinaison de la route?b - Empattement du véhicule?

Exemple Force de réaction normale à la roue arrière

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Force de réaction normale à la roue arrière avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Force de réaction normale à la roue arrière avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Force de réaction normale à la roue arrière.

5699.9994Edit=13000Edit⋅(1.2Edit+0.48Edit⋅0.0079Edit)⋅cos(10Edit)2.7Edit+0.48Edit⋅0.0079Edit
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Force de réaction normale à la roue arrière Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Force de réaction normale à la roue arrière ?

Premier pas Considérez la formule
RR=W⋅(x+μRW⋅h)⋅cos(θ)b+μRW⋅h
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
∴ RR=13000N⋅(1.2m+0.48⋅0.0079m)⋅cos(10°)2.7m+0.48⋅0.0079m
L'étape suivante Convertir des unités
∴ RR=13000N⋅(1.2m+0.48⋅0.0079m)⋅cos(0.1745rad)2.7m+0.48⋅0.0079m
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
∴ RR=13000⋅(1.2+0.48⋅0.0079)⋅cos(0.1745)2.7+0.48⋅0.0079
L'étape suivante Évaluer
∴RR=5699.99941001216N
Dernière étape Réponse arrondie
∴RR=5699.9994N

Force de réaction normale à la roue arrière Formule Éléments

Variables
Les fonctions
Réaction normale de la roue arrière
La réaction normale de la roue arrière est la force ascendante exercée par le sol sur la roue arrière d'une voiture de course lors du freinage, affectant sa stabilité et son contrôle.
Symbole: RR
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Réaction normale de la roue arrièreOpen Variable
Poids du véhicule
Le poids du véhicule est le poids total de la voiture de course, y compris le pilote, le carburant et d'autres composants, affectant les performances de freinage de la roue arrière.
Symbole: W
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Poids du véhiculeOpen Variable
Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière
La distance horizontale du CG à l'essieu arrière est la distance entre le centre de gravité et l'essieu arrière, affectant la stabilité de la voiture de course lors du freinage de la roue arrière.
Symbole: x
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrièreOpen Variable
Coefficient de frottement sur la roue arrière
Le coefficient de frottement sur la roue arrière est une mesure de la résistance au mouvement entre la roue arrière et la surface de la route lors du freinage d'une voiture de course.
Symbole: μRW
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Coefficient de frottement sur la roue arrièreOpen Variable
Hauteur du CG du véhicule
La hauteur du CG du véhicule est la distance verticale du centre de gravité par rapport au niveau du sol d'une voiture de course lors du freinage de la roue arrière.
Symbole: h
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Hauteur du CG du véhiculeOpen Variable
Angle d'inclinaison de la route
L'angle d'inclinaison de la route est l'angle auquel la route est inclinée, affectant les performances de freinage de la roue arrière de la voiture de course et la stabilité globale.
Symbole: θ
La mesure: AngleUnité: °
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Angle d'inclinaison de la routeOpen Variable
Empattement du véhicule
L'empattement du véhicule est la distance entre le centre de la roue arrière et le point où le frein est appliqué dans une voiture de course.
Symbole: b
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Formules pour trouver Empattement du véhiculeOpen Variable
cos
Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle.
Syntaxe: cos(Angle)

Autres formules dans la catégorie Effets sur la roue arrière (RW)

​va Coefficient de frottement entre la roue et la surface de la route sur la roue arrière
μRW=RR⋅b-W⋅x⋅cos(θ)h⋅(W⋅cos(θ)-RR)
​va Coefficient de friction utilisant le retard sur la roue arrière
μRW=(a[g]+sin(θ))⋅b(b-x)⋅cos(θ)-((a[g]+sin(θ))⋅h)

Comment évaluer Force de réaction normale à la roue arrière ?

L'évaluateur Force de réaction normale à la roue arrière utilise Normal Reaction at Rear Wheel = Poids du véhicule*(Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière+Coefficient de frottement sur la roue arrière*Hauteur du CG du véhicule)*cos(Angle d'inclinaison de la route)/(Empattement du véhicule+Coefficient de frottement sur la roue arrière*Hauteur du CG du véhicule) pour évaluer Réaction normale de la roue arrière, La formule de la force de réaction normale sur la roue arrière est définie comme la force verticale exercée par le sol sur la roue arrière d'un véhicule, qui est influencée par le poids du véhicule, son centre de gravité et les forces de frottement agissant sur lui, fournissant une mesure de la force ascendante sur la roue arrière. Réaction normale de la roue arrière est désigné par le symbole RR.

Comment évaluer Force de réaction normale à la roue arrière à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Force de réaction normale à la roue arrière, saisissez Poids du véhicule (W), Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière (x), Coefficient de frottement sur la roue arrière (μRW), Hauteur du CG du véhicule (h), Angle d'inclinaison de la route (θ) & Empattement du véhicule (b) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Force de réaction normale à la roue arrière

Quelle est la formule pour trouver Force de réaction normale à la roue arrière ?
La formule de Force de réaction normale à la roue arrière est exprimée sous la forme Normal Reaction at Rear Wheel = Poids du véhicule*(Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière+Coefficient de frottement sur la roue arrière*Hauteur du CG du véhicule)*cos(Angle d'inclinaison de la route)/(Empattement du véhicule+Coefficient de frottement sur la roue arrière*Hauteur du CG du véhicule). Voici un exemple : 5699.999 = 13000*(1.2+0.48*0.007919)*cos(0.1745329251994)/(2.7+0.48*0.007919).
Comment calculer Force de réaction normale à la roue arrière ?
Avec Poids du véhicule (W), Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière (x), Coefficient de frottement sur la roue arrière (μRW), Hauteur du CG du véhicule (h), Angle d'inclinaison de la route (θ) & Empattement du véhicule (b), nous pouvons trouver Force de réaction normale à la roue arrière en utilisant la formule - Normal Reaction at Rear Wheel = Poids du véhicule*(Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière+Coefficient de frottement sur la roue arrière*Hauteur du CG du véhicule)*cos(Angle d'inclinaison de la route)/(Empattement du véhicule+Coefficient de frottement sur la roue arrière*Hauteur du CG du véhicule). Cette formule utilise également la ou les fonctions Cosinus (cos).
Le Force de réaction normale à la roue arrière peut-il être négatif ?
Non, le Force de réaction normale à la roue arrière, mesuré dans Force ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Force de réaction normale à la roue arrière ?
Force de réaction normale à la roue arrière est généralement mesuré à l'aide de Newton[N] pour Force. Exanewton[N], Méganewton[N], Kilonewton[N] sont les quelques autres unités dans lesquelles Force de réaction normale à la roue arrière peut être mesuré.
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