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Formule Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation

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L'envergure extérieure maximale de la roue dentée principale est la distance entre les bords extérieurs des roues dentées principales. Vérifiez FAQs
TM=TWidth-(2⋅C)
TM - Portée maximale de la roue dentée principale extérieure?TWidth - Largeur de voie de circulation?C - Distance de dégagement?

Exemple Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation.

14.9Edit=45.1Edit-(2⋅15.1Edit)
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Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation ?

Premier pas Considérez la formule
TM=TWidth-(2⋅C)
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
∴ TM=45.1m-(2⋅15.1m)
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
∴ TM=45.1-(2⋅15.1)
Dernière étape Évaluer
∴TM=14.9m

Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation Formule Éléments

Variables
Portée maximale de la roue dentée principale extérieure
L'envergure extérieure maximale de la roue dentée principale est la distance entre les bords extérieurs des roues dentées principales.
Symbole: TM
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Formules pour trouver Portée maximale de la roue dentée principale extérieureOpen Variable
Largeur de voie de circulation
La largeur de la voie de circulation est la largeur d'une trajectoire pour les aéronefs d'un aéroport reliant les pistes aux aires de trafic, hangars, terminaux et autres installations.
Symbole: TWidth
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Formules pour trouver Largeur de voie de circulationOpen Variable
Distance de dégagement
La distance de dégagement est l'espace ou l'espace entre deux surfaces adjacentes l'une à l'autre.
Symbole: C
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Formules pour trouver Distance de dégagementOpen Variable

Autres formules dans la catégorie Largeur de la voie de circulation

​va Largeur de la voie de circulation
TWidth=TM+2⋅C
​va Dégagement entre la roue extérieure du train principal et le bord de la voie de circulation en fonction de la largeur de la voie de circulation
C=TWidth-TM2
​va Distance de séparation entre la piste et la voie de circulation parallèle
S=0.5⋅(SW+WS)
​va Largeur de bande donnée Distance de séparation entre la piste et la voie de circulation parallèle
SW=(S0.5)-WS

Comment évaluer Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation ?

L'évaluateur Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation utilise Maximum Outer Main Gear Wheel Span = Largeur de voie de circulation-(2*Distance de dégagement) pour évaluer Portée maximale de la roue dentée principale extérieure, L'envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation est définie comme les caractéristiques de roulage des aéronefs considérés comme une portion rectiligne de la voie de circulation. Portée maximale de la roue dentée principale extérieure est désigné par le symbole TM.

Comment évaluer Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation, saisissez Largeur de voie de circulation (TWidth) & Distance de dégagement (C) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation

Quelle est la formule pour trouver Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation ?
La formule de Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation est exprimée sous la forme Maximum Outer Main Gear Wheel Span = Largeur de voie de circulation-(2*Distance de dégagement). Voici un exemple : 14.9 = 45.1-(2*15.1).
Comment calculer Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation ?
Avec Largeur de voie de circulation (TWidth) & Distance de dégagement (C), nous pouvons trouver Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation en utilisant la formule - Maximum Outer Main Gear Wheel Span = Largeur de voie de circulation-(2*Distance de dégagement).
Le Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation peut-il être négatif ?
Oui, le Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation, mesuré dans Longueur peut, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation ?
Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation est généralement mesuré à l'aide de Mètre[m] pour Longueur. Millimètre[m], Kilomètre[m], Décimètre[m] sont les quelques autres unités dans lesquelles Envergure maximale de la roue du train principal extérieur compte tenu de la largeur de la voie de circulation peut être mesuré.
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