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L'empattement du véhicule est la distance entre le centre de la roue arrière et le point où le frein est appliqué dans une voiture de course. Vérifiez FAQs
b=(a[g]+sin(θ))μRWh+μRWxcos(θ)μRWcos(θ)-(a[g]+sin(θ))
b - Empattement du véhicule?a - Ralentissement du freinage?θ - Angle d'inclinaison de la route?μRW - Coefficient de frottement sur la roue arrière?h - Hauteur du CG du véhicule?x - Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière?[g] - Accélération gravitationnelle sur Terre?[g] - Accélération gravitationnelle sur Terre?

Exemple Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière.

2.7Edit=(0.8688Edit9.8066+sin(10Edit))0.48Edit0.0079Edit+0.48Edit1.2Editcos(10Edit)0.48Editcos(10Edit)-(0.8688Edit9.8066+sin(10Edit))
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Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière ?

Premier pas Considérez la formule
b=(a[g]+sin(θ))μRWh+μRWxcos(θ)μRWcos(θ)-(a[g]+sin(θ))
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
b=(0.8688m/s²[g]+sin(10°))0.480.0079m+0.481.2mcos(10°)0.48cos(10°)-(0.8688m/s²[g]+sin(10°))
L'étape suivante Valeurs de remplacement des constantes
b=(0.8688m/s²9.8066m/s²+sin(10°))0.480.0079m+0.481.2mcos(10°)0.48cos(10°)-(0.8688m/s²9.8066m/s²+sin(10°))
L'étape suivante Convertir des unités
b=(0.8688m/s²9.8066m/s²+sin(0.1745rad))0.480.0079m+0.481.2mcos(0.1745rad)0.48cos(0.1745rad)-(0.8688m/s²9.8066m/s²+sin(0.1745rad))
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
b=(0.86889.8066+sin(0.1745))0.480.0079+0.481.2cos(0.1745)0.48cos(0.1745)-(0.86889.8066+sin(0.1745))
L'étape suivante Évaluer
b=2.70000020636146m
Dernière étape Réponse arrondie
b=2.7m

Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière Formule Éléments

Variables
Constantes
Les fonctions
Empattement du véhicule
L'empattement du véhicule est la distance entre le centre de la roue arrière et le point où le frein est appliqué dans une voiture de course.
Symbole: b
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Ralentissement du freinage
Le ralentissement au freinage est le taux de diminution de la vitesse d'une voiture de course lorsque le frein de la roue arrière est appliqué pour ralentir ou arrêter le véhicule.
Symbole: a
La mesure: AccélérationUnité: m/s²
Note: La valeur peut être positive ou négative.
Angle d'inclinaison de la route
L'angle d'inclinaison de la route est l'angle auquel la route est inclinée, affectant les performances de freinage de la roue arrière de la voiture de course et la stabilité globale.
Symbole: θ
La mesure: AngleUnité: °
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Coefficient de frottement sur la roue arrière
Le coefficient de frottement sur la roue arrière est une mesure de la résistance au mouvement entre la roue arrière et la surface de la route lors du freinage d'une voiture de course.
Symbole: μRW
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Hauteur du CG du véhicule
La hauteur du CG du véhicule est la distance verticale du centre de gravité par rapport au niveau du sol d'une voiture de course lors du freinage de la roue arrière.
Symbole: h
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière
La distance horizontale du CG à l'essieu arrière est la distance entre le centre de gravité et l'essieu arrière, affectant la stabilité de la voiture de course lors du freinage de la roue arrière.
Symbole: x
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Accélération gravitationnelle sur Terre
L'accélération gravitationnelle sur Terre signifie que la vitesse d'un objet en chute libre augmentera de 9,8 m/s2 chaque seconde.
Symbole: [g]
Valeur: 9.80665 m/s²
Accélération gravitationnelle sur Terre
L'accélération gravitationnelle sur Terre signifie que la vitesse d'un objet en chute libre augmentera de 9,8 m/s2 chaque seconde.
Symbole: [g]
Valeur: 9.80665 m/s²
sin
Le sinus est une fonction trigonométrique qui décrit le rapport entre la longueur du côté opposé d'un triangle rectangle et la longueur de l'hypoténuse.
Syntaxe: sin(Angle)
cos
Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle.
Syntaxe: cos(Angle)

Autres formules pour trouver Empattement du véhicule

​va Empattement sur la roue arrière
b=(W(x+μRWh)cos(θ)RR)-μRWh

Autres formules dans la catégorie Effets sur la roue arrière (RW)

​va Coefficient de frottement entre la roue et la surface de la route sur la roue arrière
μRW=RRb-Wxcos(θ)h(Wcos(θ)-RR)
​va Coefficient de friction utilisant le retard sur la roue arrière
μRW=(a[g]+sin(θ))b(b-x)cos(θ)-((a[g]+sin(θ))h)
​va Force de réaction normale à la roue arrière
RR=W(x+μRWh)cos(θ)b+μRWh
​va Poids du véhicule sur la roue arrière
W=RR(x+μRWh)cos(θ)b+μRWh

Comment évaluer Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière ?

L'évaluateur Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière utilise Vehicle Wheelbase = ((Ralentissement du freinage/[g]+sin(Angle d'inclinaison de la route))*Coefficient de frottement sur la roue arrière*Hauteur du CG du véhicule+Coefficient de frottement sur la roue arrière*Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière*cos(Angle d'inclinaison de la route))/(Coefficient de frottement sur la roue arrière*cos(Angle d'inclinaison de la route)-(Ralentissement du freinage/[g]+sin(Angle d'inclinaison de la route))) pour évaluer Empattement du véhicule, L'empattement d'un véhicule utilisant la formule de ralentissement sur la roue arrière est défini comme une mesure de la distance entre les roues avant et arrière d'un véhicule, en tenant compte du ralentissement sur la roue arrière, ce qui est crucial pour déterminer la stabilité et la maniabilité du véhicule. Empattement du véhicule est désigné par le symbole b.

Comment évaluer Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière, saisissez Ralentissement du freinage (a), Angle d'inclinaison de la route (θ), Coefficient de frottement sur la roue arrière RW), Hauteur du CG du véhicule (h) & Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière (x) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière

Quelle est la formule pour trouver Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière ?
La formule de Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière est exprimée sous la forme Vehicle Wheelbase = ((Ralentissement du freinage/[g]+sin(Angle d'inclinaison de la route))*Coefficient de frottement sur la roue arrière*Hauteur du CG du véhicule+Coefficient de frottement sur la roue arrière*Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière*cos(Angle d'inclinaison de la route))/(Coefficient de frottement sur la roue arrière*cos(Angle d'inclinaison de la route)-(Ralentissement du freinage/[g]+sin(Angle d'inclinaison de la route))). Voici un exemple : 2.7 = ((0.86885/[g]+sin(0.1745329251994))*0.48*0.007919+0.48*1.2*cos(0.1745329251994))/(0.48*cos(0.1745329251994)-(0.86885/[g]+sin(0.1745329251994))).
Comment calculer Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière ?
Avec Ralentissement du freinage (a), Angle d'inclinaison de la route (θ), Coefficient de frottement sur la roue arrière RW), Hauteur du CG du véhicule (h) & Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière (x), nous pouvons trouver Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière en utilisant la formule - Vehicle Wheelbase = ((Ralentissement du freinage/[g]+sin(Angle d'inclinaison de la route))*Coefficient de frottement sur la roue arrière*Hauteur du CG du véhicule+Coefficient de frottement sur la roue arrière*Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière*cos(Angle d'inclinaison de la route))/(Coefficient de frottement sur la roue arrière*cos(Angle d'inclinaison de la route)-(Ralentissement du freinage/[g]+sin(Angle d'inclinaison de la route))). Cette formule utilise également les fonctions Accélération gravitationnelle sur Terre, Accélération gravitationnelle sur Terre constante(s) et , Sinus (péché), Cosinus (cos).
Quelles sont les autres façons de calculer Empattement du véhicule ?
Voici les différentes façons de calculer Empattement du véhicule-
  • Vehicle Wheelbase=(Vehicle Weight*(Horizontal Distance of C.G. from Rear Axle+Friction Coefficient on Rear Wheel*Height of C.G. of Vehicle)*cos(Road Inclination Angle)/Normal Reaction at Rear Wheel)-Friction Coefficient on Rear Wheel*Height of C.G. of VehicleOpenImg
Le Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière peut-il être négatif ?
Non, le Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière, mesuré dans Longueur ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière ?
Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière est généralement mesuré à l'aide de Mètre[m] pour Longueur. Millimètre[m], Kilomètre[m], Décimètre[m] sont les quelques autres unités dans lesquelles Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière peut être mesuré.
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